【玻纖土工格柵】玻纖土工格柵在處理瀝青路面的應(yīng)用及施工方法

時間：2021-09-09作者：泰安路奧工程材料有限公司瀏覽：259

玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為**的材料。具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能。目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。                          

玻纖土工格柵在處理瀝青路面的應(yīng)用及施工方法

一、玻纖土工格柵在處理瀝青路面反射裂紋的應(yīng)用玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為**的材料。

該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過****的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。玻纖土工格柵的鋪設(shè)與固定玻纖格柵鋪設(shè)可由拖拉機或汽車改裝的**設(shè)備進行鋪設(shè),也可人工鋪設(shè)。格柵鋪設(shè)時,應(yīng)保持其平整、拉緊,不得起皺,使格柵具備有效的張力,鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。

城市道路多采用帶自粘膠的玻纖格柵,玻纖格柵用徑選擇為瀝青混凝土面層集料較大粒徑的0.5倍~1.0倍,極限抗拉強度應(yīng)大于50kN/m,以便發(fā)揮玻纖格柵的抗反射裂縫性能。又能保證加鋪玻纖格柵的粘結(jié)層抗剪性及粘結(jié)力的需要。 搭接為縱向搭接寬度不小于20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)?*幅置于后一幅之上。玻纖格柵鋪設(shè)完畢后使用優(yōu)質(zhì)水泥釘與尺寸為30mm30mm厚0.3mm的固定鐵皮固定玻纖格柵,可根據(jù)施工實際情況確定固定間距。

在工程實踐中,有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵,壓路機緊隨其后碾壓,其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的損壞;玻纖格柵背膠易溶于水,雨天或路面潮濕時不得施工;玻纖格柵為玻璃纖維制造,對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴防護手套;格柵鋪設(shè)時,要求路面溫度在560之間。

纖土工格柵施工技術(shù)：二、玻纖土工格柵施工方法目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。


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