卡車后視鏡外殼主要材料

時間：2019-10-11

卡車后視鏡是車輛的外部零件，也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件?？ㄜ嚭笠曠R外殼不僅是匠心零件，較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢？

      卡車后視鏡長期暴露在風吹日曬雨淋的環(huán)境下，外殼材料要求耐候抗紫外線之外，還需要有較高的強度和韌性，常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)勢。

      1.  強度高

      2.  韌性好

      3.  ABS易于加工成型

      4.  有**的耐熱性和耐候性

中新華美ABS染色料--卡車后視鏡外殼

中新華美ABS染色料--卡車后視鏡外殼

      除此之外的卡車后視鏡外殼材料除了ABS改性料外，采購較多的還有卡車后視鏡外殼ABS染色料。我司擁有****的奇美電腦配色品管系統(tǒng)，一秒鐘解決配色配方問題，中國大陸僅我司一臺套，可以確保產品顏色的一致性，注塑產品成品率高，質量好。

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詞條說明
簡述改性塑料在電子產品上的發(fā)展前景
我國高分子材料工業(yè)發(fā)展速度也很快。特別是塑料工業(yè)自2008年起已連續(xù)3年產量**過了4000萬噸，2010年塑料制品總產量達到5800多萬噸，年均增長率達 10%以上。電子電氣工業(yè)是中國發(fā)展較快的產業(yè)之一，并已成為國民經濟的支柱產業(yè)。用量大、品種多、精度高是該行業(yè)使用改性塑料的特點，中新華美改性塑料小編也為大家整理了改性塑料在電子產品上的發(fā)展前景。改性塑料在電子產品上的發(fā)展前景十分巨大。通信以及計
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熔噴布為何要加駐極母粒呢？
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詳解工程塑料注塑成型熔體模塑過程控制：在塑料塑化后的充模、保壓、倒流、冷卻、脫模等工序均屬熔體模塑過程。這一過程經歷的時間雖短,但是熔體在其間所發(fā)生的變化卻不少,而且這種變化對工程塑料塑件的質量有重要的影響，下面從四個方面進行闡述。詳解工程塑料注塑成型熔體模塑過程控制 (1)充模。充模剛開始時,模腔中沒有壓力,隨著熔體的不斷進入,使模腔充滿時,熔體壓力迅速上升而至較大值。充模的時間與模塑壓力有關