汽車零部件防銹杰秀應用實例

時間：2018-10-30作者：蘇州杰秀防護技術服務有限公司瀏覽：177

                                                                     汽車零部件防銹_JSURE(杰秀)防銹應用實例

        時至今日，我國目前已經(jīng)成為世界生產(chǎn)和消費大國，汽車廠商面對**競爭和消費者對品質(zhì)要求的雙重壓力，防銹是其需要重點關注的一環(huán)。 通常而言，汽車零部件中，但凡涉及金屬部件，就都有防銹需求。部件不同，加工、儲運的要求不同，金屬防銹需求自然也不盡相同。因此，在制定汽車零部件防銹解決方案時，首先應明確部件特征和儲運要求，對癥下藥，自然事半功倍。下面來談一談汽車零部件的防銹保護。
發(fā)動機防銹保護
     發(fā)動機之于汽車，就如心臟之于人類，發(fā)動機對于汽車的重要性由此可見一斑。因此，發(fā)動機的防銹較應引起足夠的重視。發(fā)動機按照構成，可分為整機防銹和組件防銹;按照制造流程可分為生產(chǎn)工序間防銹、儲存防銹和運輸防銹。
      整機防銹的防銹方案相對簡單，常規(guī)做法是在表面噴涂硬膜防銹油，即便是要出口，只要在此基礎上包裝JSURE杰秀氣相防銹膜便足以應對濕度較大的海上環(huán)境。
      發(fā)動機組件主要包括發(fā)動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦等。組件的防銹方案選擇面較大，可采用JSURE杰秀防銹膜、防銹紙根據(jù)實際情況相互配合，以在較小成本內(nèi)達成較大防銹效果。
       生產(chǎn)工序間防銹指對加工的零部件在每一道工序之后、進入下一道工序之間，需要物流或短期儲存過程中采取的臨時性的防銹保護措施，防銹前的零件必須無銹、無水、無其他污物。工序間防銹的常用方法主要有：防銹水防銹、切削液防銹、防銹油防銹、氣相防銹和磷化防銹，每種防銹各有優(yōu)點，各有運用，需要針對環(huán)境情況而定。
        儲存防銹的原則是具體問題具體分析，儲藏時間、儲藏零件不同，防銹解決方案自然也不同。例如，生產(chǎn)過剩的汽車零部件需要1年以上甚至更多的儲藏時間，此時單純的防銹油防銹效果可能不盡人意，倘若在此基礎上外加JSURE杰秀防銹袋，就能保證零部件不會因為防銹油流失問題發(fā)生銹蝕。
        運輸防銹需在綜合考量運輸時間、運輸方式、運輸環(huán)境等基礎上制定有效的解決方案。例如，有些零部件需要長途運輸至海外，對金屬而言，海上潮濕環(huán)境較易引發(fā)銹蝕，因此，出口產(chǎn)品的防銹要求就較為嚴格。
底盤防銹保護
         底盤構成多樣，包括傳動系配件、制動系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行走系配件等，這些配件在運輸或出口過程中多以CKD全散裝件或者SKD半散裝件的形式為主，二者的防銹方式也較為靈活，防銹紙、防銹膜、防銹油、防銹劑產(chǎn)品均可有針對性地選用。例如汽車啟動器包裝，內(nèi)部使用JSURE杰秀防銹袋包裝，外部采用紙箱防護。
車身和電氣設備防銹保護
        車身主要是指車身沖壓件的防銹，防銹形式也較為靈活，防銹油、防銹紙、防銹膜等防銹防護產(chǎn)品應用均較為普遍，其中，防銹油和防銹膜等配套使用，較是為沖壓件防銹上了雙重保險。電氣設備種類多樣，部分金屬類電氣設備在儲存、運輸過程中也需要進行防銹防護。
實例：
       A.青島某汽車配件公司，生產(chǎn)啟動齒圈，出口日本。防銹包裝工藝：前處理→裝入杰秀氣相防銹袋，每袋5只→每只之間墊發(fā)泡聚乙烯膜→裝入紙箱，每箱45袋→紙箱裝入托盤上的杰秀氣相防銹袋中，每托盤8箱，封口→袋外放置紙板，拉伸膜纏繞外包。
      B.河南某配件公司，生產(chǎn)發(fā)動機缸套，出口美國福特。（材質(zhì)：鑄鐵，外表面呈芝麻粒狀）工藝：洗后烘干，冷至室溫→裝入杰秀氣相防銹袋，密封→裝入預先放置杰秀氣相防銹袋的紙箱，缸套間呈S形隔開→放入杰秀防銹干燥劑數(shù)袋，密封→放于托盤上，拉伸膜纏繞外包。
       氣相防銹包裝材料作為一種新型高效環(huán)保防銹包裝材料，在國內(nèi)外汽車零部件行業(yè)已取代防銹油脂。汽車零部件行業(yè)防銹，請*JSURE杰秀防銹。（杰秀防銹）


蘇州杰秀防護技術服務有限公司專注于氣相防銹紙,氣相防銹膜,氣相防銹袋,氣相防銹液,氣相除銹防銹液等

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  詞條說明

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