供應(yīng)日本進(jìn)口4寸柴油機(jī)泥漿泵

時(shí)間：2019-12-16作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：203

供應(yīng)日本進(jìn)口4寸柴油機(jī)泥漿泵自吸泵吸水的原理是在自吸泵起動(dòng)以后（參見(jiàn)自吸泵吸水的原理圖），靠快速旋轉(zhuǎn)的自吸泵葉輪使自吸泵內(nèi)的液體呈旋渦狀的流動(dòng)，將自吸泵的葉輪人口處的空氣卷入到泵腔，與水液混合形成泡沫狀的氣液混合液。  由于自吸泵葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力的作用，氣液混合液不斷向外甩出，沿自吸泵的渦殼流動(dòng)。由于自吸泵的泵舌與葉輪之間的間隙非常小，它會(huì)對(duì)混合液起阻擋作用，所以一大部分的混合液沿內(nèi)通道被送至排液口。

4寸帶輪子柴油機(jī)水泵
機(jī)器型號(hào)	YT40DPE-2
口徑	100
揚(yáng)程	31
自吸時(shí)間	180
吸程	8
流量	96
動(dòng)力形式	HR186
轉(zhuǎn)速	3600
形式	單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
排量	406
缸徑*行程	80*70
啟動(dòng)系統(tǒng)	手啟動(dòng)/電啟動(dòng)
油箱容積	5.5
選用配置	豪華大油箱  optional
外形尺寸	825*520*725
凈重	83KG
20FT	99
電瓶電流	12V17A

在排液口設(shè)有截面寬敞的氣水分離室，因此混合液進(jìn)入氣水分離室之后，流速將會(huì)減慢。又因氣、液的比重差別，較輕的氣體被分離上逸，從排液管及排氣管排出。脫氣的介質(zhì)由于比重大而沿著泵體的外通道流回葉輪進(jìn)口處，再次卷入空氣而形成混合液。就這樣來(lái)回多次的循環(huán)，達(dá)到一定時(shí)間之后就可將自吸泵進(jìn)口管道的空氣排出，達(dá)到一定的真空度。此時(shí)在液面大氣壓與泵內(nèi)負(fù)壓的作用下，液體被吸入進(jìn)液管，自吸泵就起到了吸水的作用。自吸過(guò)程完畢后，接著便自動(dòng)變換為輸送的過(guò)程，將介質(zhì)不停的送出。

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