橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制方法？

時間：2018-09-17作者：衡水聚誠橡膠制品有限公司瀏覽：183

橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制方法？
1、對目前常用的橋梁結(jié)構(gòu)而言，伸縮裝置的錨固系統(tǒng)很難準(zhǔn)確地埋入梁中，大部分錨固在鋪裝層混凝土中。由于混凝土厚度太薄上預(yù)埋件的位置干擾，施工難度大，過渡段混凝土的錨固作用實際上大打折扣，預(yù)埋件的錨固質(zhì)量也大受影響。橋面采用瀝青混凝土鋪裝，往往伸縮裝置安裝在先，橋面鋪裝在后，瀝青面層和過渡段混凝土之間很難鋪平，加上剛?cè)嵯嘟樱?產(chǎn)生臺階。車輛通行振動產(chǎn)生沖擊使伸縮裝置錨固系統(tǒng)和過渡段混凝土受力瞬時加大，而由此產(chǎn)生的振動又是高頻振動，在反復(fù)的車輛瞬時荷載作用下，伸縮裝置錨固混凝土不能保持彈性而破壞，錨固裝置在反復(fù)動載震動下產(chǎn)生變形并與混凝土剝離，較終全部破壞。因此，要求施工隊伍按照設(shè)計，精心施工是至關(guān)重要的。 
2、伸縮縫安裝施工是橋梁施工最后幾道工序之一，為了趕上竣工通車，對最后幾道伸張縫，施工人員往往*疏忽大意，不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工。另外，伸縮裝置安裝后混凝土沒有達到強度就提前開放交通，致使過渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷，導(dǎo)致伸縮縫在營運環(huán)境中下降。因此施工前應(yīng)合理安排好工序，進行動態(tài)調(diào)整，做好工程與進度之間兩不誤。 
3、伸縮縫安裝的質(zhì)量是與施工隊伍密切相關(guān)的，同日他和廠家的產(chǎn)品息息相關(guān)。因此，伸縮縫的安裝一定要由專業(yè)安裝隊伍來完成，才能較大限度地保證施工質(zhì)量。 
4、由于橋梁施工由路基施工單位**施工，中間檢查發(fā)現(xiàn)施工單位對橋梁伸縮縫下的垃圾清理較為不重視，相當(dāng)多的橋梁支座處垃圾較多，有關(guān)部門雖采取了各種措施，要求清理干凈垃圾，但效果不佳，給橋梁工程質(zhì)量留下隱患。某些省市高速公路已明確要求施工單位遞交橋梁支座使用年限內(nèi)不可撤消保函，以促使施工單位全面重視引起橋梁支座破壞的各種因素。 
5、對橋剿申縮縫的產(chǎn)品質(zhì)量缺乏行之有效的檢測手段，今后應(yīng)加強對此方面的工作。另外，在伸縮縫設(shè)計過程中要注重計算橋梁的伸縮量，并以此進行選型。




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