橋梁伸縮縫一般有連接式、鋼質(zhì)支撐式、組成剪截式(平板式)、變位系數(shù)支撐式及其延展性裝置。
橋梁伸縮縫依照特性及安裝方法可以分成:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。
公路橋梁伸縮裝置分成:變位系數(shù)式公路橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置及其TST彈塑體伸縮裝置。
C型變形縫E型變形縫MZL型變形縫在其中GQF-MZL型數(shù)方式橋梁伸縮縫裝置,是選用熱扎總體成形的異形不銹鋼板材設計方案的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型變形縫裝置適用于伸縮式量80mm下列的的公路橋梁接縫處,GQF-MZL型變形縫裝置是由邊梁、中梁、承重梁和聯(lián)動組織構(gòu)成的變位系數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮式量80mm-1200mm的大中型跨距公路橋梁。
橋梁伸縮縫技術標準:
1. 塑膠選用氯丁膠(即CR,適用于溫度在-25℃- 60℃地域)或選用膠(即NR,適用于溫度在-40℃- 60℃地域)
2. 伸縮裝置中采用的厚鋼板,品質(zhì)規(guī)定合乎GB012,GB374的要求,應用的異形不銹鋼板材,(即16MN或Q345)合乎JT/T1591的要求.
詞條
詞條說明
橋梁伸縮縫安裝方法及技術措施:我們將橋梁伸縮縫用圍檔,將每道伸縮縫圍起來,圍檔應采取加固措施,圍檔牢固。并派專人看守,嚴禁任何無關人員進入。為伸縮縫的質(zhì)量,伸縮縫施工采用的施工隊伍,有經(jīng)驗的操作工進行。放出伸縮縫中線,然后劃出伸縮縫槽邊線。劃完線后,沿線兩邊鋪彩條布,用封箱膠帶沿所劃線將彩條布固定,防止污染油面。使用瀝青砼切縫機對鋪筑完的路面進行切縫,“毛勒縫”與兩側(cè)路面接縫對
隔震支座檢測顧名思義就是,隔絕地震的支座檢測裝置。而這種支座主要是起到與地面的軟連接,通過這樣的技術將地震的震感抵消掉,這種抗震的技術主要來源于火箭發(fā)動機,也正是因為擁有這種技術,才可以在受到自然災害的時候,有也一定的防范能力。一:主要由橡膠所構(gòu)成的橡膠型支座據(jù)質(zhì)量可靠的隔震支座檢測公司而言,橡膠型的隔震支座檢測主要是由多層鋼板與橡膠的交替疊合而成,而橡膠型隔震支座主要是在制作中加入了全新這種物
橡膠止水帶必需采取可靠的固定措施,綁扎鋼筋和支模時。防止在澆注混凝土時發(fā)生位移,止水帶在混凝土中的正確位置。 只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞,對于固定止水帶時。不得損壞止水帶有效防水部位。 常用的固定方法有:利用附加鋼筋固定;卡具固定;用鉛絲和模板固定等。不論采用何種固定方法,對于止水帶的固定方法應按設計要求的施工規(guī)范進行且必需止水帶定位準確,不損壞止水帶有效防水部位,方便混凝土澆
1,盆式橡膠支座安裝前檢查 盆式橡膠支座因其結(jié)構(gòu)較為精細復雜,同時單個支座重量大,在支座轉(zhuǎn)運過程中較易由于吊裝不當?shù)仍蛟斐蓳p壞,在支座安排進場時需進行嚴格的外觀質(zhì)量檢查。由于盆式橡膠支座存在聚四氟乙烯板與不銹鋼板的自由摩擦面,支座在存放時應嚴格避免粉塵污染。同時嚴禁將支座上、下板面之間的連接鋼片解除鎖定,以避免支座配件遺失及防止盆面二次污染、損壞。在支座安裝前亦需檢查確認支座上下之間是否能正常
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機: 13315867872
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號
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