隧道充氣芯模A橡膠充氣芯模生產(chǎn)流程

    邊溝隧道施工充氣芯模操作方法:

    1.入模:(1)邊溝氣囊入模前,須在地招聘面試充氣,以查驗(yàn)芯模在之前施工過程中是不是毀壞、漏汽,保證拉進(jìn)的芯模完好無損,以防在澆筑混凝土的環(huán)節(jié)中導(dǎo)致品質(zhì)安全隱患。(2)在板梁底端混凝土混凝土澆筑結(jié)束后,邊溝氣囊由繩牽引帶穿進(jìn)灌注樁內(nèi),芯模比較大,用it起重機(jī)牽引帶,滑輪組導(dǎo)向性。捆縛芯模須選用白粽繩,不可用鍍鋅鋼絲繩直接接觸氣模,以防芯模毀壞。(3)邊溝氣囊在穿時(shí)尚應(yīng)留意外衣的豎向插口應(yīng)朝上置放,以降低抽拉時(shí)外衣與混凝土的磨擦。(4)邊溝氣囊長(zhǎng)短比板梁長(zhǎng)50cm,兩邊各長(zhǎng)25cm,芯模到位充氣后,才可以確保與板梁端模交叉處接縫的迷室,以防導(dǎo)致在混凝土澆筑全過程中的跑漿、跑漿狀況,給工程施工導(dǎo)致不便。

    2.氣囊的固定不動(dòng):為確保板梁建筑鋼筋的防護(hù)層及板梁內(nèi)腔一部分規(guī)格滿足設(shè)計(jì)方案及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,防止芯模在混凝土澆筑混凝土的環(huán)節(jié)中上調(diào),應(yīng)用精準(zhǔn)定位環(huán)箍建筑鋼筋開展固定不動(dòng),間隔50cm,該精準(zhǔn)定位建筑鋼筋與板梁鋼筋機(jī)械連接堅(jiān)固,精準(zhǔn)定位建筑鋼筋公稱直徑規(guī)格與內(nèi)腔規(guī)格同樣。

    3. 充氣:(1)在邊溝氣囊到位后,開啟旁通閥門,用空氣壓縮機(jī)充氣。充氣時(shí)要?dú)鈮罕聿倏v檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓,芯模充氣工作壓力依據(jù)型號(hào)規(guī)格定。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)氣壓做到應(yīng)用工作壓力時(shí),將閥門關(guān)掉,終止充氣。(2)邊溝氣囊充氣時(shí)留意不可過壓。(3)邊溝氣囊初次運(yùn)用前應(yīng)考充氣,測(cè)量每件做到應(yīng)用工作壓力時(shí)的充足時(shí)間,依據(jù)混凝土的終凝時(shí)間明確所需空氣壓縮機(jī)的總數(shù),以保證板梁豎肋及上方混凝土在其下邊混凝土初凝前逐漸混凝土澆筑,防止導(dǎo)致沉降縫,進(jìn)而確保一片板梁混凝土的全面性。經(jīng)當(dāng)場(chǎng)檢測(cè),用6m3/min的空氣壓縮機(jī)充氣,每件芯模充氣時(shí)間為15~20min,所需時(shí)間較短,對(duì)混凝土沉降縫的產(chǎn)生危害較小。

    4. 混凝土澆筑:(1)因?yàn)楸竟こ添?xiàng)目采用的高標(biāo)號(hào)混凝土,因而在混凝土中摻加引氣劑,初凝時(shí)間做到8h,進(jìn)而使板梁下邊的混凝土初凝前有充足的精力進(jìn)行架體芯模、捆扎板梁支座負(fù)筋等工藝流程。(2)澆筑邊溝氣囊兩邊混凝土?xí)r,應(yīng)留意從兩邊對(duì)稱性振搗力度,避免芯模上下偏移,振搗力度時(shí)不可碰觸芯模,以防導(dǎo)致毀壞。

    5. 拆板:(1)混凝土終凝后開啟閘閥放氣,就可以自板梁中抽出來邊溝氣囊。(2)邊溝氣囊提取時(shí)間視混凝土水灰比及水泥砂漿配比、工作溫度而定,工程施工時(shí)要及時(shí)觀查,適度將芯模抽出來。時(shí)間過早會(huì)造成上方混凝土凹陷,導(dǎo)致混凝土品質(zhì)缺點(diǎn)。時(shí)間太遲則不容易抽出來,且導(dǎo)致芯模毀壞。



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  • 隧道充氣芯模A橡膠充氣芯模生產(chǎn)流程

    邊溝隧道施工充氣芯模操作方法:1.入模:(1)邊溝氣囊入模前,須在地招聘面試充氣,以查驗(yàn)芯模在之前施工過程中是不是毀壞、漏汽,保證拉進(jìn)的芯模完好無損,以防在澆筑混凝土的環(huán)節(jié)中導(dǎo)致品質(zhì)安全隱患。(2)在板梁底端混凝土混凝土澆筑結(jié)束后,邊溝氣囊由繩牽引帶穿進(jìn)灌注樁內(nèi),芯模比較大,用it起重機(jī)牽引帶,滑輪組導(dǎo)向性。捆縛芯模須選用白粽繩,不可用鍍鋅鋼絲繩直接接觸氣模,以防芯模毀壞。(3)邊溝氣囊在穿時(shí)尚應(yīng)

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