小型橋梁橡膠墊
橡膠軸承力特性,對橡膠支座的豎向力:結(jié)構(gòu)的重量,車輛荷載(衡量的影響),水平力:一個縱向水平力制動力,從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載。水平力,離心力從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載,橋梁抗震區(qū):根據(jù)設(shè)計地震烈度,根據(jù)規(guī)格和組合計算,計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設(shè)計計算包括確定橡膠軸承,橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承;
的質(zhì)量問題之主要是由于支座底部砂漿塊開裂松散及墩臺面不平造成的底面局部脫空,部脫空,局部脫空及支座的缺失。某個支座脫空將造成其他支座受力過大,影響支座的耐久性,此外,可能會使上部構(gòu)造受力不均,對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。支座脫空產(chǎn)生的主要原因是支座脫空墩臺支座墊石標(biāo)高控制不當(dāng)梁體預(yù)制時梁端三角楔形塊不平。
確定的規(guī)模,橡膠軸承,橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強(qiáng)度與底梁和墩混凝土局部承壓強(qiáng)度是由一般的橡膠軸承,抗壓強(qiáng)度控制設(shè)計、確定的厚度,橡膠支座梁因溫度變化和其他因素,預(yù)計將產(chǎn)生大縱向水平位移是通過橡膠板剪切變形的,橡膠軸承的基本布局原則:檢查橡膠軸承,撓度梁荷載撓度,梁端會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。
但不允許用橡膠支座空隙現(xiàn)象。偏轉(zhuǎn)束角,橡膠軸承表面會產(chǎn)生不均勻的壓縮變形端,另一端,平均壓縮變形,安裝步驟,盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石,支承墊石混凝土強(qiáng)度等級不宜C4墊石高度應(yīng)考慮 支座安裝、養(yǎng)護(hù)和換的方便。支承墊石及墩混凝土應(yīng)該按JTG D的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。
因為地鐵工程基本是在城鎮(zhèn)施工,對地表沉降的控制要求比較嚴(yán)格。淺埋暗挖法支護(hù)襯砌的結(jié)構(gòu)剛度比較大,初期支護(hù)允許變形量比較小,有利于減少底層的擾動及保護(hù)周邊環(huán)境。在明挖基坑外進(jìn)行地基加固的目的包括。A.止水B.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移D.防止坑底土體隆起E.彌補(bǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入深度不足考點解析P。
預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm,中心偏差不應(yīng)過10mm,支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單,檢查合格后再放入包裝箱,安裝時再開箱,活動支座在開箱后應(yīng)該注意對聚四***乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù),防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面,并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
支座安裝時,支承墊石面應(yīng)該鑿毛,并用清水沖去墊石上面的雜物,待墊石表面干燥后,在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層,支座***位后、對中并調(diào)整水平后,用墊塊將支座墊起,用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置,并且將砂漿搗實,完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈。
板式橡膠支座板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。標(biāo)準(zhǔn)跨徑0m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式支座的型號高度等應(yīng)根據(jù)實際的位移量及支座發(fā)力大小來確定。
砂漿硬化后再拆去支座墊塊,有縱坡的橋梁,在支座板長度范圍內(nèi)的橋梁梁底,設(shè)計時應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平,支座板范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)該按JTG D進(jìn)行局部承壓計算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)?;顒又ё惭b時應(yīng)該考慮溫度的變化,雙向和單向活動支座安裝時,要特別注意檢查聚四***乙烯板,聚四***乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。
變形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切)、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系數(shù)、磨耗)、蠕變性能(拉伸、彎曲、壓縮)、動態(tài)力學(xué)性能(自動衰減振動,振動共振,振動非共振),橡膠燃燒性能 主要包括:垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數(shù),橡膠耐候性(老化、溫度沖擊、耐油等)。
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支座中心線應(yīng)該與主梁中心線重合或平行,單向活動支座安裝時,板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行,交叉角度不大于5,在橋梁實行體系轉(zhuǎn)換要切割臨時錨固安裝時,要采取隔熱措施,這樣可以避免損壞橡膠板和聚四***乙烯板,安裝完畢檢驗合格后,拆除連接構(gòu)件,安裝防塵圍板,注意事項,建議在墩、臺面設(shè)置支座墊石。
四***板式橡膠支座四***板式橡膠支座是在板式支座外表粘復(fù)一層.mm-mm厚的聚四***式板,能制作成聚四***式滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能接受筆直荷載及習(xí)慣梁端滾動外,因聚四***式板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四***板外表滑動,水平位移不受約束,特別適宜中小荷載,大位移量的橋梁運(yùn)用。四***板式橡膠支座在橋梁結(jié)構(gòu)中。
詞條
詞條說明
樂山模數(shù)式伸縮縫裝置D160型在結(jié)構(gòu)的一定長度方向上需要接縫,將建筑物分成幾個部分,這是溫度接縫。對于不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),伸縮部之間的距離是不同的。合理地選擇適當(dāng)?shù)纳⒀b差距非常重要。間隙越大,彈性裝置損壞的損壞越多。選擇間隙太大或太小,并且在調(diào)節(jié)間隙時不考慮裝置的溫度。特別是扁平橡膠彈性設(shè)備,易于損壞。即使是連續(xù)橋式甲板,橋路路面也經(jīng)常裂縫。橋梁伸縮縫裝置是根據(jù)橋梁的跨經(jīng)和所在地區(qū)的溫度范圍、材料的
并應(yīng)附有出廠合格證。松動和損壞的鉚釘予以換,換過的鉚釘(或螺拴)應(yīng)涂上與橋梁結(jié)構(gòu)不同的顏色,并將其、數(shù)量作好記錄存檔。對于伸縮縫的焊縫處有裂紋或表面脫落的焊接連接構(gòu)件,應(yīng)仔細(xì)觀察,標(biāo)明,并采取必要的補(bǔ)焊、換或其他措施。經(jīng)換過的鉚釘、應(yīng)對相應(yīng)部位進(jìn)行涂刷油漆或涂抹油脂防腐。對局部彎曲或扭曲的桿件進(jìn)行矯正。防止鋼梁桿件銹蝕,定期進(jìn)行防腐處理。注意經(jīng)常清除節(jié)點和縫隙部位的積水,清除腐蝕介質(zhì),避免產(chǎn)生銹
從材料選擇來區(qū)分可分為外貼式橡膠止水帶、外貼式塑料止水帶、外貼式止水帶接頭和中埋式遇水膨脹止水帶等。從結(jié)構(gòu)形式上可分為eb型止水帶和ep型止水帶兩種。值得注意的是由于外貼式止水帶設(shè)置在混凝土的迎水面,在施工過程中往往要求與防水板進(jìn)行焊接密封,所以在這種情況下應(yīng)選擇與防水板材質(zhì)相同的外貼式止水帶(如eva防水板選擇eva外貼式止水帶),另外外貼式止水帶使用之后,在混凝土壁板外側(cè)進(jìn)行回填時應(yīng)注意對外貼
綿陽橋梁下面的橡膠墊塊供貨商售賣 橡膠軸承力特性,對橡膠支座的豎向力:結(jié)構(gòu)的重量,車輛荷載(衡量的影響),水平力:一個縱向水平力制動力,從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載。水平力,離心力從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載,橋梁抗震區(qū):根據(jù)設(shè)計地震烈度,根據(jù)規(guī)格和組合計算,計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設(shè)計計算包括確定橡膠軸承,橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承; 可將上鋼板加工成相應(yīng)坡度的楔形來調(diào)節(jié),使四*
公司名: 衡水漢江橡塑科技有限公司
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