2019年3月22日--新聞.貴陽盆式橡膠支座橋梁配件聚誠銷售科
貴陽盆式橡膠支座,當在在普通橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟材料時,就能制作成聚四氟滑板橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟板的低系數(shù),可使梁端在四氟板表面,水平位移不受,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用. 聚誠橡膠公司生產(chǎn)的橋梁支座產(chǎn)品不僅技術(shù)方面**、產(chǎn)品性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、*養(yǎng)護易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁支座頗受歡迎,被廣泛使用。
貴陽盆式橡膠支座, 公路橋梁橡膠支座大致分為以下兩種: 一、公路橋梁板式支座 1.GJZ公路橋梁板式橡膠支座 2.GYZ公路橋梁板式橡膠支座 3.GJZF4公路橋梁板式橡膠支座 4.GYZF4公路橋梁板式橡膠支座 5.橋梁隔震橡膠支座 二、公路橋梁盆式支座 1.GPZ系列盆式橡膠支座 2.GPZ(II)系列盆式橡膠支座 3.GPZ(III)系列盆式橡膠支座 4.GPZ(KZ)系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座 5.KJ?GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座 6.QPZ系列盆式橡膠支座 7.KPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座 8.QZ系列球型支座 9.LQZ高承載球型橋梁支座
貴陽盆式橡膠支座, 普通板式橡膠支座規(guī)格: 公路橋梁矩形橡膠支座:短邊尺寸為:100mm,長邊為150mm,厚度21mm,表示 為:100 x150 x21 (CR)板式支座 GJZ 100 x150 x21 、 GJZ 100 x150 x28 、GJZ 100 x200 x21 、GJZ 100 x200 x28 GJZ 150 x150 x21 、 GJZ 150 x150 x28 、GJZ 200 x 20021 、GJZ 200 x300 x28 GYZ 150 x21 、 GYZ 150 x28 、GYZ 200 x 35 、GYZ 250 x41 GYZ 300 x52 、 GYZ 350 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 450 x 69 四氟板式橡膠支座是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2mm-3mm的聚四氟板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因四氟板的低系數(shù),可使梁端在四氟板表面,水平位移不受;特別適用中小荷載,大位移量的橋梁使用。
新聞.貴陽盆式橡膠支座橋梁配件聚誠銷售科,
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詞條說明
板式橡膠支座病害產(chǎn)生是哪方面的原因? 板式橡膠支座病害原因分析:? 1、設(shè)計方面原因? 1.1、設(shè)計荷載過低 ,由于設(shè)計時沒有充分考慮到車流量的增加和**載車輛的數(shù)量,支座設(shè)計時按照正常承載力水平進行設(shè)計,支座承載能力的富余量不足,導(dǎo)致支座的設(shè)計荷載不能滿足現(xiàn)實中車輛運行時所需要的荷載要求,致使支座長期處于**載運行狀態(tài)之下,支座較早的出現(xiàn)了破壞。? 1.2、對板式橡膠
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隔震橡膠支座的工藝原理及安裝步驟 隔震橡膠支座工藝原理? 根據(jù)柔性層可以矢放、阻隔、衰減地震波的原理設(shè)計隔震支座??茖W(xué)家們通過長期的研究和探索,發(fā)明了隔震減震技術(shù)。隔震減震技術(shù)是指在建筑物基礎(chǔ)處設(shè)置隔震支座等部件形成隔震層以延長整個結(jié)構(gòu)體系的自振周期、增大阻尼,減少輸入上部結(jié)構(gòu)的地震能量,達到預(yù)期防震的要求,通過地震模擬實驗結(jié)果表明:設(shè)置了隔震層的結(jié)構(gòu)變形集中在隔震層,上部結(jié)構(gòu)的相對變
2018年4月11日--臨汾板式橡膠支座_哪里有賣 臨汾板式橡膠支座,一、公路橋梁板式橡膠支座(JT/T4)的工作原理 1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板,且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以上部構(gòu)造的水平位移。 2、四氟板式橡膠支座是在普通板式橡
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