橋梁伸縮縫裝置施工規(guī)范
公路橋梁伸縮縫的更換和安裝,請(qǐng)按照下列步驟操作:
1、對(duì)于公路橋梁伸縮縫安裝,施工單位根據(jù)圖紙的工程單位寬度的閣樓縫縫混凝土切縫機(jī),縫應(yīng)注意保持道路切口垂直整個(gè)企平信,啃邊現(xiàn)象。兩個(gè)切料風(fēng)鎬鑿,并在原有的伸縮縫填料缺口混凝土表面鑿的缺口之間的差距及時(shí)清理和沖洗。請(qǐng)注意,并非缺口外的混凝土損傷。有了一個(gè)高壓泵,以沖洗的凹槽和結(jié)構(gòu)的骨折殘留碎片。
2、建設(shè)單位要增強(qiáng)校正,仔細(xì)檢查內(nèi)嵌的增強(qiáng),裂紋,損壞和丟失的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,由于過往車輛和鋪設(shè)道路,工程機(jī)械和車輛滾動(dòng),嵌入式筋,裂縫和破碎的鋼筋應(yīng)該和及時(shí)性是焊接焊接修復(fù)或補(bǔ)充鋼筋,理順扭曲嵌入式筋,符合要求的嵌入式鋼筋尺寸和安裝設(shè)備的毛雷爾焊接要求。為確保安裝質(zhì)量,實(shí)際安裝的所有錨環(huán)與嵌入式筋焊接,焊接在鋼的表面防銹處理前。
(hengshuizhongtuo1)3、以與相應(yīng)的厚度的泡沫板的伸縮縫塞滿型鋼結(jié)構(gòu)骨折,必須注意以上應(yīng)該是足夠的深度和嚴(yán)密性,和底部的槽的相對(duì)電平,不能松動(dòng)和較大的差距,防止漏漿。
4、膨脹節(jié)的地方,焊接時(shí)的膨脹節(jié)產(chǎn)品的生產(chǎn)和組裝的工廠,產(chǎn)品安裝,起重機(jī)或人工的伸縮縫裝置插入槽口內(nèi)安裝溫度調(diào)節(jié)伸縮縫裝置間隙周圍,位置,必須注意是準(zhǔn)確的。中斷嵌入式肌腱的事件可能是適當(dāng)?shù)膹澢缓笈c鋁直尺調(diào)整伸縮縫裝置從中間向兩端的**表面的高度,直到**表面**道路,是0-2mm的(D80) ,0-3mm的(D160),當(dāng)完全一致的安裝溫度的要求的伸縮縫的移動(dòng)設(shè)備可以被嵌入的間隙寬度的筋拉對(duì)zui近的伸縮縫裝置用于焊接上的錨環(huán)。當(dāng)該命令是從中間的端部的**點(diǎn)焊,然后檢查復(fù)檢,直到需要,然后從中間的端部焊接。每米的每一側(cè)的至少兩個(gè)焊接,每個(gè)焊縫長度不小于40mm。固定式機(jī)架焊接完成后,及時(shí)割禮。如果狹縫的寬度的伸縮縫裝置不符合要求的安裝溫度,如上所述可用**個(gè)側(cè)的光束的焊接方法和嵌入式肌腱固定切割逐漸從中間向兩端固定至所述門框架,以調(diào)整的間隙和焊接的高度。
5、安裝插件聚乙烯泡沫板,穿筋覆蓋網(wǎng),澆注水泥混凝土,伸縮縫裝置在正常伸縮焊接條件后,再選擇一個(gè)的間隙寬度50mm,長度約200mm的高度比寬度比槽口深度為40mm的泡沫板,橫向切割上面的V形槽可以被順序地插入兩側(cè)的光束下口間隙靠攏所述一個(gè)方向擠壓的泡沫板襯墊嚴(yán)防漏漿料插頭狹縫寬度,以確保伸縮縫設(shè)計(jì)的zui小寬度,然后用清水沖洗缺口,缺口雜物清理干凈。安裝D160,保護(hù)砂漿泄漏到梁箱形梁。Φ12mm(D80)或φ16mm(D160)加強(qiáng)了圖的滲透錨環(huán),覆蓋φ6-80×80毫米的鋼絲網(wǎng)牢固,鐵絲扎。再次檢查,然后再澆筑混凝土伸縮縫裝置平坦度(偏差≤2毫米)中線的差距和其他合規(guī)性要求,這種變化在澆筑混凝土前,應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。澆筑混凝土伸縮縫裝置對(duì)稱的內(nèi)部設(shè)計(jì)標(biāo)簽,下面是水龍頭的關(guān)鍵崗位沒有挖掘造成的無效或未能履行氣泡是不合格的,特別是與**部的甲板和異型鋼面,然后在較嚴(yán)格的控制?;炷帘粌A入的缺口后,需要使用插件振搗棒振動(dòng)器,振動(dòng)器必須注意伸縮縫邊梁,混凝土錨環(huán)錨定板的密度和下部的支持框,適宜礫石混凝土支箱梁。注意:在維修,澆筑混凝土的抗打在了墻上?;炷翝仓蟮哪ゴ?,三米的直和抹子右手邊,擦面臨著三米直尺檢測(cè)平整度,與混凝土澆筑平整度,相對(duì)高度應(yīng)該在這個(gè)時(shí)間平面之間的水泥混凝土路面的路面和上的移動(dòng)設(shè)備的伸縮縫,應(yīng)控制水泥混凝土的高度。
6、對(duì)橋梁的健康和保護(hù);水泥混凝土在混凝土初凝后的健康應(yīng)該是使用的毯子或麻袋自動(dòng)噴水滅火健康的的終凝后及時(shí)報(bào)道時(shí),在室溫下保持水分的第二天,取出插頭模板?;炷翉?qiáng)度的設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上,以安裝橡膠密封件的“V”形結(jié)構(gòu)?!癡”形結(jié)構(gòu)的橡膠密封件的側(cè)光束的保護(hù)下,密封件是不是要經(jīng)受的車輪直接RCC,無論的拉伸強(qiáng)度,而且在水平和垂直位移,也能起到自己清除沉積物和防水作用,只要是使用簡單的工具可以在甲板上的更換或修理的固化方法。一個(gè)特殊的橡膠條**完成安裝伸縮縫的縫隙用泡沫板作為模板等雜物清理,并撒一層油的伸縮縫槽(液體蠟或黃油),嵌入式撬棍安裝。施工時(shí)應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)完成。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%,并不得公開任何車輛通行。保養(yǎng)期一般應(yīng)不小于7天,并在交通應(yīng)采取的空置踏板,并確定負(fù)責(zé)人,以確?;炷恋馁|(zhì)量。
它會(huì)承受很大的影響,由于小橋梁伸縮縫不平坦的甲板承受的zui大電力負(fù)荷附件,可以很*地在擴(kuò)張導(dǎo)致關(guān)節(jié)損傷。伸縮縫損壞的設(shè)備在一定程度上,這將導(dǎo)致在甲板上的凹凸,從而影響結(jié)構(gòu)安全的橋梁。應(yīng)及時(shí)修復(fù)部分損壞的伸縮縫做經(jīng)常性,持續(xù)維護(hù),以確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。伸縮裝置的選擇應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,適應(yīng)范圍的伸縮裝置的使用進(jìn)行了分析和比較,選擇zui經(jīng)濟(jì),zui合理的伸縮裝置。伸縮縫安裝橋面平整,光滑,防水防滲,以確保平穩(wěn)運(yùn)行的車輛。
詞條
詞條說明
橋梁圓形橡膠支座有什么特點(diǎn) 圓形板式支座具有以下特點(diǎn): (l)利用塑性滯回變形耗能,耗能能力大; (2)具有良好的變形跟蹤能力;變形過程中鉛的動(dòng)態(tài)回復(fù)和再結(jié)晶特性能使其性能保持不變; (3)在小變形下即可獲得良好的耗能能力; (4)除圓柱型阻尼器外,其它阻尼器的滯回曲線具有典型的“庫侖摩擦”特性,力學(xué)模型簡單; (5)荷載頻率和循環(huán)次數(shù)對(duì)其性能的影響較小,工作性能穩(wěn)定; (hengshuizho
AB雙組份聚硫密封膏一箱25公斤 聚氨酯密封膠型號(hào)不同的,施工的方法也是不一樣的了,具體的要看下面這些方法的: 1、被密封表面的處理,聚氨酯密封膠施工前要除去被粘表面的油污、附著物、灰塵等雜物,保證被粘表面干燥、平整,以防止粘接不良。 2、填充背襯材料,按設(shè)計(jì)要求,向接縫內(nèi)填充背襯材料。 3、涂刷底涂液,設(shè)計(jì)要求使用底涂液的工程,或長期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。 4
橋梁同步**升更換支座-路橋養(yǎng)護(hù)施工 施工安裝中的問題主要有:1 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓3 支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大 3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產(chǎn)生裂縫,造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時(shí)初始剪切入形過大。 4、 支座墊石高
橋梁預(yù)應(yīng)力波紋管-金屬扁管規(guī)格有幾種
橋梁預(yù)應(yīng)力波紋管-金屬扁管規(guī)格有幾種 1.預(yù)力金屬波紋管接頭處堵孔 這種堵塞現(xiàn)象的發(fā)生率較高,在逐段澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)施工中尤為多見。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下兩個(gè)方面: (1)與接頭套管的套接長度不足,在混凝土的沖擊或搗固擠壓下脫開,造成混凝土直接堵孔; (2)固定筋間距太大,灌注混凝土?xí)r波紋管上浮或偏離原位而拉壞或拉脫接頭。 2預(yù)應(yīng)力金屬波紋管中部堵孔 造成這種堵孔的原因主要有: (1)質(zhì)量
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