材質(zhì)應(yīng)用
一、NBR橡膠密封圈: 適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。是目前用途廣、成本的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。
二、HNBR氫化橡膠密封圈: 具有的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比橡膠有較佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發(fā)動機系統(tǒng)及使用新型環(huán)保冷媒 R134a的制冷系統(tǒng)中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。
三、SIL硅橡膠密封圈: 具有的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
四、VITON氟素橡膠密封圈: 耐高溫性**硅橡膠,有的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性??捎糜诖碱惣巴?,還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。適用于衛(wèi)浴設(shè)備、汽車散熱器及汽車剎車系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。
七、CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)節(jié)。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。八、IIR丁基橡膠密封圈: 氣密性特別好,耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳,絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)藥品或真空設(shè)備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。
九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈: 對油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳,但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統(tǒng)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
十、NR橡膠密封圈: 具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
十一、PU聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機械性能非常好,耐磨、耐高壓性能均遠**其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié),如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
十二、金屬橡膠密封圈:采用不銹鋼絲制成,不含任何橡膠成分,具有很強的使用特性。比如:在高真空、高低溫、強輻射、及各種腐蝕等環(huán)境下保持正常工作。密封圈表皮根據(jù)用途不同由不同材質(zhì)如不銹鋼、銅、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金屬橡膠構(gòu)件作為襯芯,具有密封強度高、效果好、可重復(fù)使用等優(yōu)點。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構(gòu)件,適用于不同壓強場合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高,所以價格比較貴。但是良好的性能,廣泛的使用環(huán)境,都得到了人們的一致認(rèn)可。
詞條
詞條說明
通過采用各種化學(xué)粘結(jié)、等離子噴涂、離子注入等方法,對橡膠進行處理,皆因過程復(fù)雜、設(shè)備昂貴、性能不理想, 而得不到廣泛應(yīng)用;即使是二氟化氙(XeF2)表面氟化的表面處理也因需要特殊設(shè)備而無法進入尋常生產(chǎn)廠而同樣得不到廣泛的應(yīng)用。? ? 因此操作簡單,處理效果好的表面處理是工業(yè)界急需要找尋的工藝方法。氟碳表面改性涂層材料賦予普通橡膠的表面耐磨、防粘、耐腐等特性來解決這類問題。&nb
O形圈設(shè)計、使用不當(dāng)會加速它的損壞,喪失密封性能。實驗表明,如密封裝置各部分設(shè)計合理,單純地提高壓力,并不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下,O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的*變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷一級O形圈在運動時出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。1、*變形由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料,所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時間的使用,會產(chǎn)生*變形而逐漸喪失
一、材料單體的來源不同1、硅橡膠氟橡膠來源于du主鏈或側(cè)鏈的zhi碳原子上含有氟原子的合成dao高分子彈性體。2、氟橡膠苯基的引入可提高硅橡膠的耐高、低溫性能,三氟丙基及氰基的引入則可提高硅橡膠的耐溫及耐油性能。二、密度不一樣1、氟橡膠(生膠)在1.8左右。2、而硅橡膠在1左右。三、耐油程度不同1、氟橡膠耐油。2、硅膠不耐油。四、應(yīng)用不同1、氟橡膠多用于耐油耐腐蝕耐高溫的環(huán)境中,如汽車發(fā)動機,變速
氟膠圈的耐臭氧性在下述試驗條件下,氟橡膠不會因臭氧而產(chǎn)生龜裂臭氧濃度:150 ppm(紫外線燈:280~380 mμ 20W×10根)溫度:60℃時間:300小時試料:3號啞鈴形試樣,180°彎曲氟橡膠的耐燃性ASTM D635標(biāo)準(zhǔn)中氟橡膠被分類為[自熄性]材料。自熄性(sel-extingushing)定義將:長度5inch,寬1/2inch、厚度1/4 inch的樣品一端在噴燈上加熱 30秒,
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