輸油臂工作原理是什么？

時(shí)間：2020-07-08作者：連云港華德石油化工機(jī)械有限公司瀏覽：131

輸油臂工作原理：

1、輸油臂平衡原理


輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡，且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢(shì)，平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項(xiàng)要求。輸油臂有主（內(nèi)臂配重）、副（外臂配重）兩個(gè)平衡配重塊，可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)平衡。


主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸，內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩，與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡，調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量，可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢(shì)。

副配重平衡原理是通過上、下繩輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，外臂重量帶動(dòng)上繩輪有向一個(gè)方向轉(zhuǎn)賣的力矩，與副配重帶動(dòng)下繩輪有向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩平衡，調(diào)整副配重與內(nèi)臂的角度（收放繩輪鋼絲繩）或調(diào)整副配重在梁上的位置（升降副配重），可保證外臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢(shì)。

2、液壓系統(tǒng)的工作原理

每臺(tái)液壓輸油臂有三套油缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。

液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內(nèi)，經(jīng)油泵加壓，通過節(jié)流閥進(jìn)入三位四通換向閥，操縱換向閥可改變油缸進(jìn)出油的方向，從而可驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果是內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)油缸，則帶動(dòng)輸油臂內(nèi)臂前后擺動(dòng)；如果是外臂驅(qū)動(dòng)油缸，則帶動(dòng)外臂上下擺動(dòng)；如果是水平回轉(zhuǎn)油缸則帶動(dòng)內(nèi)外臂做水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

溢流閥可調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力，節(jié)流閥可調(diào)節(jié)油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度快慢。

由于油缸活塞運(yùn)動(dòng)行程的限制，所以液壓輸油臂都裝有限位報(bào)警系統(tǒng)，以防止**出允許的工作范圍而損壞油缸。

想了解更多關(guān)于大鶴管的資訊，關(guān)注鶴管廠家連云港華德石油化工有限公司。


連云港華德石油化工機(jī)械有限公司專注于裝車鶴管,卸車鶴管,低溫鶴管,汽車鶴管,火車鶴管,LNG鶴管等, 歡迎致電 15298870156

• 詞條

  詞條說明

• 全氣動(dòng)鶴管

  全氣動(dòng)鶴管擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元是安裝于陸用裝車鶴管上的驅(qū)動(dòng)裝置，它是由擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、特殊結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭組成，在作業(yè)非常頻繁的場(chǎng)所以代人工進(jìn)行操作，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度； 擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置，氣動(dòng)馬達(dá)通過行星齒輪減速機(jī)構(gòu)進(jìn)行減速（減速比為1:40），氣動(dòng)馬達(dá)包含配氣機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、殼體、芯軸、定子和擺子組成，擺子通過曲柄機(jī)構(gòu)與

• 兩分鐘了解【鶴管】焊接

  一、鶴管的概述及應(yīng)用鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的**部和底部裝卸，適用介質(zhì)為液化氣、石油產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。二、鶴管種類主要包括：1.按管道材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、鋁合金鶴管等2.按介質(zhì)分為汽柴油、液氯、液氨、液化氣、甲醇、乙醇、丙烯鶴管等3.按使用場(chǎng)景分為陸用鶴管及船用鶴管等三、鶴管的部位組成及焊接鶴管的典型組成結(jié)構(gòu)，其間連接除幾處旋轉(zhuǎn)接頭之外大部分是需要焊

• 如何保養(yǎng)輸油臂

  大家都知道，大型機(jī)器需要保養(yǎng)，但是保養(yǎng)是個(gè)比較麻煩的事情，今天華德小編總結(jié)了幾點(diǎn)小巧思，這樣你就會(huì)省去很多麻煩啦。一、輸油臂的一般操作步驟：1、接臂操作：確認(rèn)設(shè)備完好，確認(rèn)貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi)，液壓臂啟動(dòng)電液系統(tǒng)，解開收臂鎖緊裝置，操縱油臂接口與貨船接口對(duì)接，鎖緊接口并檢查接口密封性。2、脫離操作：放空油臂內(nèi)殘液，解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板，操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。3、操縱油

• 液氨鶴管裝車要注意什么

  液氨，又稱為無水氨，是一種無色液體，有強(qiáng)烈刺激性氣味。液氨作為一種重要的化工原料，所以在運(yùn)輸中要非常的注意安全。，具有腐蝕性和易揮發(fā)等特點(diǎn)，所有液氨不管是在運(yùn)輸、裝卸還是儲(chǔ)存中都應(yīng)該著重注意安全操作，如果操作不當(dāng)或設(shè)備使用不正確容易產(chǎn)生泄漏等危險(xiǎn)事故。華德石化推薦：AL1402型聚四氟乙烯襯管**部裝載臂運(yùn)輸液氨的機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志， 罐體應(yīng)印制“有毒氣體”標(biāo)志，卸氨前，應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印