抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或噴淋站及固定噴霧系統(tǒng)方法等,將抑塵劑稀釋液均勻噴灑于物料表面或揚塵區(qū)間,即可實現(xiàn)防塵、降塵的效果。具體使用方法及用量可根據(jù)現(xiàn)場情況進行調節(jié),以便達到理想的預期效果。
1、噴灑設備小型料場可用背負式噴霧裝置或打藥車噴灑。
大型堆料場可安裝固定噴灑裝置,也可用車載式或噴灑車進行噴淋,射程可達18~200m。
移動的火車、汽車運輸,需要建設抑塵劑噴站,或購置移動噴灑車方能作業(yè),傳送帶可安裝干霧噴灑設備。
井下和粉塵車間降塵,可安裝霧化降塵噴霧裝置。該裝置可通過高壓細霧氣捕捉空氣中的細小粉塵,進而起到良好的霧化降塵效果。
需要說明的是,抑塵劑選擇不當會腐蝕設備或影響噴灑物質量。
前蘇聯(lián)于1963年**報道,用吸濕性較強的氯化鈣(0.6kg/m)均勻灑在空氣相對濕度較高的礦山路面可以有效的防止路面揚塵,防塵有效期可達45-90天。吳等學者研究了固體NaCl、MgClCaCl2在自然環(huán)境條件中晝夜周期吸濕、放濕行為,結果表明,MgClCaCl2的吸濕性能較好,NaCl需要在濕度很大的情況下才能發(fā)揮吸濕抑塵作用。抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成。聚合物分子間的交聯(lián)度會形成網(wǎng)狀結構,同時分子間存在各種離子基團,能與離子之間產(chǎn)生較強的親合力。它的作用機理是通過捕捉、吸附、團聚粉塵微粒,將其緊鎖于網(wǎng)狀結構之內,起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用。
但發(fā)展*。在20世紀70年代末,我國一些科研院校的研究人員開始研究有關化學抑塵劑。80年代**了顯著的進展,不少成果還申請了。90年代以來,有關化學抑塵劑的研究成果不斷出現(xiàn),涉及的領域也不斷深入和拓寬。現(xiàn)在我國的化學抑塵劑研究已在**上占有一席之地。生物劑我國國內現(xiàn)有的抑塵劑是生物納膜抑塵。生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜,能大限度增加水分子的延展性,并具有強電荷吸附性;將生物納膜噴附在物料表面,能吸引和團聚小顆粒粉塵,使其聚合成大顆粒狀塵粒,自重增加而沉降;生物納膜抑塵技術的除塵率高可達99%以上,平均運行成本為0.05~0.5元/噸[1-2]。生物劑主要成分是椰子及動物提取物,對人體和環(huán)境沒有危害。
能在灑水量降至一半甚至較低,同時獲得遠**單純?yōu)⑺囊謮m效果。同比單純用水除塵,效率大為提高,作用時間長,水量減少50%以上生態(tài)高效抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成,聚合物中的交聯(lián)度分子形成網(wǎng)狀結構,分子間具有各種離子集團,由于電荷密度大,與離子之間產(chǎn)生較強的親合力,并通過凝并,黏結等作用能*捕捉并將微粒粉塵牢牢吸附,干燥后能在粉塵表面固化成膜,因而具有很強的抑塵、防塵的作用。產(chǎn)品主要是以顆粒團聚理論為基礎,利用物理化學技術和方法,使礦粉等細小顆粒凝結成大膠團,形成膜狀結構。在此基礎上,公司開發(fā)出鐵路煤炭運輸**抑塵劑,通過在煤粉表面的噴灑,在其表面形成一定強度和彈性的薄殼,從而達到避免煤炭鐵路運輸過程中遺灑和揚塵問題的效果。
詞條
詞條說明
鐵路煤炭運輸用抑塵劑采用多種高分子植物纖維材料,采取*新聚合工藝精制而成,按照TB/T3210.1-2009鐵路煤炭運輸抑塵技術條件*一部分:抑塵劑,中對產(chǎn)品性能要求、實驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、儲存等各項規(guī)定,經(jīng)檢測,符合國家鐵路產(chǎn)品質量檢驗檢測。具體說明如下:1.技術規(guī)格??項目?技術要求?檢測結果氣味?無味或無明顯刺激氣味 
濃縮固體臭味劑 大蒜味臭味劑 鍋爐臭味劑 固體臭味劑 無毒臭味劑 暖氣臭味劑 煤氣臭味劑 液化氣臭味劑 服務好/**全國濃縮固體臭味劑 大蒜味臭味劑 鍋爐臭味劑 固體臭味劑 無毒臭味劑 暖氣臭味劑 煤氣臭味劑 液化氣臭味劑 服務好/**全國臭味劑 無毒臭味劑 污水變色臭味劑 防丟水劑 供熱臭味劑 鍋爐臭味劑,寒冷冬季我國北方的企事業(yè)單位取暖85以上,采用以水為工作介質的熱水供熱系統(tǒng),而部分取暖用戶
乙二醇是防凍液的主要成分,約占防凍液原液的45%,防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當范圍內。有效的防凍劑是各種**醇。各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體,它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時。冰點亦不同。乙二醇-水防凍液的冰點同乙二醇質量分數(shù)不成線性關系。它的水溶液的冰點并不*是隨濃度的增
在建道路沿線、火電廠、水泥廠、鋼鐵廠、冶金廠、粉塵車間、人工沙灘和沙漠化地區(qū)等場所。煤炭在鐵路運輸中一般都采用敞車運輸,運輸過程中由于路基,道岔和路軌設施造成的顛簸,抑塵劑按作用機理可以分為潤濕型、粘結型、凝聚型、復合型四類。潤濕型抑塵劑主要由表面活性劑和某些無機鹽組成。表面活性劑依據(jù)其自身的性質,主要是降低溶液體系的表面張力。為促進環(huán)境的改善,本月將以驚喜的**促銷價格銷售鐵路煤炭運輸抑塵劑。歡
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