九江C40灌漿料強度等級介紹

時間：2019-02-20作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：127

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑

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5.2模板、支架設(shè)計
1、鋼模板和鋼支架設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》，采用定型組合鋼模板時應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》。
2、模板背面應(yīng)設(shè)置主肋和次肋作為其支承系統(tǒng)，次肋應(yīng)與模板長度方向垂直。
3、支架的總體構(gòu)造和細部構(gòu)造均應(yīng)設(shè)置成幾何不變體系，支架立桿間應(yīng)設(shè)置水平和斜向等支撐連接桿件。
4、采用定型碗扣式鋼管腳手架材料作支架時，其構(gòu)造應(yīng)滿足:
a.立桿底層縱橫向水平桿作掃地桿時，距地面高度應(yīng)≤0.35m。
b.立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出**層水平桿的長度應(yīng)≤0.7m，立桿上端應(yīng)采用U形**托。
c.支架高度大于4.8m時，其**部、底部均應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的設(shè)置間距應(yīng)不大于4.8m。
d.立桿間距小于或等于1.5m時，應(yīng)在支架的四周及中間的縱橫向，由底至**連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距應(yīng)不大于4.5m；立桿間距大于1.5m時，應(yīng)在拐角加固用鋼板的表而處理:對鋼板粘結(jié)面，必須進行除銹和粗糙處理。對于未生銹或輕微銹蝕的鋼板，采用平砂輪或鋼絲砂輪打磨，直至出現(xiàn)金屬光澤，用砂紙打磨直至出現(xiàn)紋路，打磨粗糙度越大越好，打磨紋路應(yīng)與鍘板受力方向垂直。銹蝕嚴(yán)重的鋼板不得使用。為了保證鋼板同被粘試件很好的協(xié)助工作鋼板要加工成與被粘試件表面相吻合的形狀。處設(shè)置通高的**斜桿，中間每排每列均應(yīng)設(shè)置通高的八字形斜桿或剪刀撐。剪刀撐斜桿與地面夾角應(yīng)在45°~60°之間，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。
e.支架的高寬比宜小于或等于2。
f.在支架中設(shè)置通道時，其寬度應(yīng)≤4.8m，通道上部架設(shè)**橫梁，通道兩側(cè)立桿應(yīng)加密并加斜桿，與架體連接牢固，機動車通道還應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施。
5、模板、支架設(shè)計應(yīng)考慮下列荷載，并按規(guī)定進行組合：
a.模板、支架自重。
b.新澆砼、鋼筋等重力。
c.施工人員、設(shè)備、材料等荷載。
d.振搗砼時產(chǎn)生的振動荷載。
e.新澆砼對模板的側(cè)面壓力。
f.砼入模時產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載。
g.其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)荷載、雪荷載等。
6、驗算剛度時，結(jié)構(gòu)面外露模板，撓度≤模板構(gòu)件跨度的1/400，支架受載后碳纖維粘結(jié)材料：粘結(jié)材料的性能是保證碳纖維布與混凝土共同工作的關(guān)鍵，也是兩者之間傳力途徑中的薄弱環(huán)節(jié)，所以，粘結(jié)材料應(yīng)有足夠的剛度與強度，保證碳纖維與砼間剪力的傳遞，同時又應(yīng)有足夠的韌性，不會因為砼開裂導(dǎo)致脆性粘貼破壞。撓曲桿件其彈性撓度≤構(gòu)件計算跨度的1/400。
7、驗算模板、支架抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3。5.3模板的制作與安裝
1、鋼模板應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖進行制作，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。
2、模板安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
a.模板應(yīng)準(zhǔn)確就位，且不宜與腳手架連接。
b.安裝側(cè)模時鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋:鋼筋混凝土連續(xù)板橋各跨中附近板底由下而上的多條豎向裂縫,橫向有可能貫通,屬彎曲裂縫,表明抗彎能力不夠。鋼筋混凝土連續(xù)板橋各墩**處板橋面開裂,橋下滲水,一般都橫向貫通,可能有活載荷引起,說明負(fù)彎矩較大,支點截面抗彎能力不足?？缰懈浇宓壮霈F(xiàn)縱向裂縫。原因有二,混凝土保護層太薄,預(yù)應(yīng)力筋周圍混凝土局部應(yīng)力過大:混凝土中的添加劑等原因使鋼筋銹脹,導(dǎo)致混凝土開裂?？缰邢?lián)?要么是施加預(yù)應(yīng)力不足,要么是跨中鋼筋混凝土板底豎向裂縫過多、過寬導(dǎo)致剛度降低,撓度增大。，支撐牢固，防止模板在澆砼時移位。
c.模板安裝中，須設(shè)置防傾覆的臨時固定措施。
d.梁板等結(jié)構(gòu)的底模板應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。
e.固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞均不得遺漏。
3、鋼模制作時，板面局部不平允許偏差1mm。
4、鋼模安裝時，模板表面平度允許偏差5mm，相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm。
5.4支架的制作與安裝
1、支架應(yīng)按施工圖設(shè)計的要求進行安裝，立柱應(yīng)垂直。
2、支架在縱橋向、橫橋向均應(yīng)加強水平、斜向連接。
3、應(yīng)通過預(yù)壓的方式，以消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形，預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05~1.10倍，預(yù)壓荷載分布應(yīng)模擬承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載
4、支架應(yīng)考慮設(shè)置預(yù)拱度和卸落裝置，預(yù)拱度值應(yīng)包括結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度和施工需要的預(yù)拱度兩部分。
5、施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：

a.模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形。
b.受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。
c.支架地基在受載后的沉降變形。
5.5模板、支架的拆除
1、模板、支架的拆除期限和拆除程序應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計的要求進行。
2、非承重側(cè)模須在砼抗壓強度達到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。
3、承重模板、支架，應(yīng)在砼強度能承受自重及其他可能疊加荷載時，方可拆除。
4、拆除應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進行。
5、拆除梁板等承重模板時，橫向應(yīng)同時、縱向應(yīng)對稱均衡卸落；簡支梁、連續(xù)梁模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從懸臂端開始順序卸落。六、砼工程

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