樟樹防水灌漿料

時間：2019-02-11作者：北京博瑞雙杰新技術有限公司瀏覽：149

9、后張預應力砼梁板，在施加預應力后可將其從預制臺座移至場內(nèi)的存放臺座上后再進行孔道壓漿，但必須滿足以下要求：
①從預制臺座上移出梁板**一次，不得在壓漿前多次倒運.
②吊移范圍必須限制在預制場內(nèi)的存放區(qū)域，不得移往他處。
③吊移過程中，不得對梁板產(chǎn)生任何沖擊和碰撞。
10、后張預應力砼梁板，在孔道壓漿后進行移運的，其壓漿漿體強度應不**設計強度的80%。


11、構件移運時吊點位置應符合設計規(guī)定，吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235的鋼筋制作，吊環(huán)應順直，吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或起吊扁擔。
12、構件存放臺座應堅固穩(wěn)定，宜高出地面200mm以上，存放場地應有相應的防排水措施。支點應符合設計規(guī)定的位置，支點處應采用墊木和其他適宜的材料進行支承，不得直接支承在堅硬的存放臺座上。構件按安裝的順序編號存放，存放時間不宜**3個月，特殊情況下不**5個月。多層疊放時，各層墊木的位置應設在設計規(guī)定的支點處，上下層墊木應在同一條豎直線上。大型構件的疊放高度宜為2層，不應**3層，小型構件宜為6~10層。
13、板式構件運輸時，宜用特制的固定架穩(wěn)定構件。梁的運輸應按高度方向豎立放置，通過改變碳纖維布層數(shù)、配筋率等參數(shù)，研究了碳纖維布對于梁抗彎承載力和抗彎剛度的影響。試驗結果表明，碳纖維布可以顯著增強梁的抗彎剛度，但碳纖維布加固用量過多，將改變梁的破壞形式，而且對于配筋率較低的梁加固效果比較好。并應有防傾倒的固定措施，裝卸梁時必須在支撐穩(wěn)妥后方可卸除吊鉤。
14、采用平板拖車運輸大型構件時，車長應滿足要求，支點處應設活動轉(zhuǎn)盤防止搓傷構件砼，運輸?shù)缆窇秸?br /> 15、簡支梁板安裝前，應對支座或臨時支座的平面位置和高程進行復測，并檢查支座表面的平整度應不**過2mm。安裝前應制訂專項施工技術方案、安裝工藝及安全技術方案。
16、采用架橋機進行安裝作業(yè)時，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥1.3，架橋面過孔時，應將起重小車置于對穩(wěn)定zui有利的位置，且其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥1.5。
17、采用吊機吊裝構件時，采用兩臺抬吊，應統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)一致，使構件兩端同時起吊同時就位。
18、梁板安裝施工期間及架橋機移動過孔時，嚴禁行人車輛和船舶在作業(yè)區(qū)域的橋下通行。
19、安裝在同一孔跨的梁板，其預制施工的齡期差不宜**10d 。
20、先簡支后連續(xù)的梁，應設置臨時支座進行支承，同片梁中臨時支座**面的相對高差不應大于2mm。對濕接頭處的梁端，應按施工縫的要求進行鑿毛處理。*支座應在設置濕接頭底模之前安裝，濕接頭處的模板與梁體密貼并有一定搭接長度，各接縫嚴密不漏漿。負彎矩區(qū)的預應力管道應連接平順，與梁體預留管道的接合處應密封，張拉齒板應保證不被損壞。
21、濕接頭的砼宜在一天中氣溫相對較低時段澆筑，且一聯(lián)中的全部濕接頭應一次澆筑完成，濕接頭砼養(yǎng)護不少于14d。
22、濕接頭按設計要求施加預應力，孔道壓漿且達到規(guī)定強度后，應立即拆除臨時支座，按設計規(guī)定順序完成體系轉(zhuǎn)換。同片梁的鋼筋腐蝕主要是混凝土的微小空隙里的孔溶液ＰＨ值較高導致的鋼筋表面所產(chǎn)生鈍化膜的活化和局部腐蝕。鋼筋腐蝕的速度涉及到鋼筋自身、氯化物、混凝土種類、碳化以及混凝土外部環(huán)境氣候條件等因素影響。從鋼筋混凝土中鋼筋的半電池電位上看，素混凝土試塊鋼筋腐蝕的半電池電位較小，而其它加入了杜拉纖維的鋼筋混凝土試塊鋼筋半電池電位相對較大一些，這是因為杜拉纖維的橋接作用阻止了混凝土裂紋的產(chǎn)生和減少了裂紋源的數(shù)量，減少混凝土內(nèi)部缺陷，改善混凝土的品質(zhì)，提高了混凝土的密實性。臨時支座應同時拆除。
16.5懸臂澆筑
1、用于懸臂澆筑施工的掛籃，其結構除應滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求外，還應滿足掛籃與懸澆段砼的重量比不宜大于0.5，且掛籃的總重應控制在設計規(guī)定限重之內(nèi)。
2、掛籃的zui大變形（包括吊帶變形的總和）應不大于20mm。
3、掛籃的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)、斜拉水平限位系統(tǒng)的安全系數(shù)、上水平限位的安全系數(shù)均不應小于2。
4、掛籃加工完成后應進行試拼裝。掛籃在現(xiàn)場組拼后，應進行模擬荷載試驗。
5、底板鋼筋與腹板鋼筋的連接應牢固，且宜用焊接；底板上下兩層的鋼筋網(wǎng)采用兩端帶彎鉤的豎向筋進行連接；**板底層的橫向鋼筋宜采用通長筋。

6、鋼筋與預應力管道相互影響時，鋼筋僅可移動，不得切斷。若掛籃的下限位器、下錨帶、斜拉桿等部位影響下一步操作必須切斷鋼筋時，應在該工序完成后，將切斷的鋼筋連接好再補孔。
7、墩**及墩**鄰近梁段可采用落地支架或托架施工，墩**梁段宜全斷面一次澆筑完成，墩**梁段施工時應按設計規(guī)定設置墩梁臨時固結裝置。
8、懸臂澆筑施工應對稱平衡進行，兩端懸臂上荷載的實際不平衡偏差不宜**過梁段重的1/4，懸臂梁段應全斷面一次澆筑完成，并應從懸臂端開始，向已完成梁段推進分層澆筑。
9、懸臂澆筑施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則，且以變形控制為主。懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差應控制在5mm以內(nèi)，高程允許偏差為±10mm。
10、掛籃前移時，宜在其后方設置控制其滑動的裝置或在滑道上設置止動裝置，前移就位后應立即將后錨點鎖定，防止傾覆。
11、當懸臂澆筑施工跨越道路時，應采取有效的安全施工防護措施。
12、預應力管道的安裝定位應準確，加固構件的粘鋼質(zhì)量，可先查看鋼板邊緣溢膠的色澤均勻程度　和硬化程度，用小錘敲擊鋼板來檢驗鋼板的有效粘結面積。非錨固區(qū)有效粘結面積應大于７０％，錨固區(qū)有效粘結面積應大于９０％。備用管道和長束的管道應采取措施保證其在使用時的有效性。
13、對縱向預應力鋼束的張拉，宜通過必要的試驗確定其張拉程序和各項參數(shù)，張拉持荷時間宜增加1倍，當鋼束的伸長值不能滿足要求時，可采取補張拉或反復張拉的措施，但張拉應力不得**過設計規(guī)定的zui大控制應力。
14、橫向預應力采用一端張拉時，共張拉端宜在梁兩側交錯設置。
15、豎向預應力宜采取反復張拉的方式進行，反復張拉的次數(shù)應以鋼束的伸長值是否達到要求且是否可靠錨固而定。
16、豎向預應力孔道，壓漿時應從下端的壓漿孔壓入，壓力宜為0.3~0.4Mpa，且壓入的速度不宜過快。
17、懸臂澆筑預應力梁的合龍順序應符合設計規(guī)定，合龍施工前應對懸臂梁段的軸線、高程和梁長受溫度影響的偏移值進行觀測，并根據(jù)實際觀測值進行合龍的施工計算，確定準確的合龍溫度、合龍時間及合龍程序。
18、合龍時，宜采取措施將合龍口兩側的懸臂端予以臨時剛性連接，再澆筑合龍段砼。合龍段的砼宜在一天中氣溫zui低且穩(wěn)定的時段內(nèi)澆筑，澆筑后應及時覆蓋灑水養(yǎng)護。
19、合攏后應在規(guī)定的時間內(nèi)盡快拆除墩梁臨時固結裝置，按程序完成體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整。








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  詞條說明

• 樟樹C100灌漿料廠家

  北京博瑞雙杰新技術有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料

• 南昌早強灌漿料規(guī)范

  4.2鋼筋的加工 1、鋼筋表面應潔凈無損傷，有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用，當除銹后鋼筋表面有嚴重麻坑斑點，應降級使用或禁用。 2、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，HPB235級鋼筋冷拉率≤2%，HRB335、HRB400級鋼筋冷拉率≤1%。 3、鋼筋彎制末端彎鉤時: a.當彎曲角度180度時，其彎鉤末端平直段長度≥3d。 b. 當彎曲角度135度時，其彎鉤末端平直段長度≥5d。 c當彎曲角度90度時，

• 陽江混凝土阻銹劑鋼筋阻銹劑的生產(chǎn)

  北京博瑞雙杰新技術有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料?灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路

• 濟南C60灌漿料規(guī)范

  三、澆筑方案 本工程的鋼柱基礎二次灌注采我國對混凝土結構耐久性的研究起步于20世紀60年代初期的南京水利科學研究院對鋼筋銹蝕的研究。中國土木學會于1982、1983年連續(xù)召開了兩次全國耐久性學術會議。1991年12月全國鋼筋混凝土標準技術**成立了“混凝土結構耐久性學組”，并開始著手制定混凝土結構耐久性設計規(guī)范或標準。1992年中國土木學會混凝土及預應力混凝土分科學會下成立“混凝土耐久性專業(yè)委