4、項目重點、難點解決方法
4.1.1、影響工期的重點、難點和解決方案
1、根據(jù)招標文件規(guī)定要求,本工程必須3個月內(nèi)完成。 本工程實施過程中,施工項目多,要求施工機械設備多,施工工期緊張,綜合管理工作量大。
2、影響工期的關鍵工序大因素是施工資源的投入。因此機械設備、人員的投入數(shù)量直接決定了本工程的施工進度。
3、解決方法:
針對以上工程重點,經(jīng)過對現(xiàn)場察看及對設計圖紙的理解,分析工程的著多因素,而計劃工期緊,結(jié)合我司已做類似相關工程施工經(jīng)驗,認為施工中主要采取以下對策及措施:
1、我司為確保工程按時完成,在各專業(yè)施工分階段計劃的安排非常緊湊,通過強化計劃管理,嚴格執(zhí)行各項管理制度,組織各專業(yè)施工單位投入大量的人力、機械設備和各種施工材料,確保工期按期完成。
2、施工中對各單項工程的專業(yè)技術要求程度加大,技術含量值提高。
3、為了確保本工程完成預定的質(zhì)量目標,施工過程中將通過嚴格執(zhí)行工程項目質(zhì)量保如果有鉀或鈉的化合物存在,則電流的通過會在鋼筋與混凝土的交界面處產(chǎn)生可溶的堿性硅酸鹽或鋁酸鹽,使結(jié)合強度顯著降低。在電流離開鋼筋返回混凝土的部位,鋼筋呈陽極并發(fā)生腐蝕。腐蝕產(chǎn)物在陽極處的堆積以機械作用排擠混凝土而使之開裂。如果結(jié)構物中的鋼筋與鋼軌有電接觸,便較容易受到雜散電流腐蝕影響。在地鐵運營期內(nèi),要對由于雜散電流腐蝕鋼筋而發(fā)生破壞的混凝土結(jié)構進行維修和更換將十分困難。地鐵雜散電流對隧道襯砌結(jié)構造成了嚴重的腐蝕,因此必須采取有效的措施防止和降低地鐵雜散電流的腐蝕。證體系的各要素要求,實行工程樣板**制度、工程質(zhì)量獎罰制度、工程質(zhì)量驗收制度規(guī)定,加強對工程項目對部位的質(zhì)量監(jiān)控,以確保本工程達到合格的質(zhì)量目標。
4、根據(jù)對本工程的施工進度分析,在施工中將會出現(xiàn)多個施工隊伍同時進場施工的情況,對各個專業(yè)的施工臨時設施分布、交叉,同時要求協(xié)調(diào)好**部門、交通部門等單位,將要求項目管理方組織得力,協(xié)調(diào)管理得法,措施落實,具備很強的施工管理能力。
5、為了確保工程按期完成,必須做好施工組織機構準備、施工技術準質(zhì)量控制與標準:要使粘鋼加固獲得好的效果,特別要保證加固施工的質(zhì)量,除遵循一般施工原則外,結(jié)合各工程特點,施工中應注意如下幾點:每一道工序結(jié)束后均應按工藝要求及時進行檢查,做好相關的驗收記錄,如出現(xiàn)質(zhì)量問題,應立即返工。對于橋梁工程,為檢驗其加固效果,尚需進行荷載試驗,一般需要按照城市橋梁荷載等級要求進行檢測,其結(jié)構的變形和裂縫開展應滿足設計使用要求粘貼施工前需做樣板試驗,待有關方面驗證通過后,再大面積施工。備、施工前期準備、施工現(xiàn)場準備工作,做好與業(yè)主、監(jiān)理單位和社會有關部門以及設備材料供應商的協(xié)調(diào)工作。同時,選派有經(jīng)驗的專業(yè)人員到項目部下屬各部門中,組織實施各專業(yè)具體項目。
6、抓好計劃管理控制中的關鍵線路控制,及時檢查計劃的執(zhí)行情況,并根據(jù)實際情況作出調(diào)整,確保工期。
7、鋼板粘貼深度對抗剪承載力的影響當用寬鋼板帶粘貼加固時,鋼板粘貼深度與加固梁腹板高度的比值是加固梁抗剪承載力的一個重要影響因素。其比值越大,鋼板的抗剪切貢獻越大。比值較小時,鋼板對抗彎承載力的貢獻多于對抗剪承載力的貢獻。但是,試驗研究表明,當該比值**過O.75時,鋼板的貢獻就不會有明顯的變化。在趕工期的非常時期我方將無條件地服從工期要求,加大投入,確保工期目標的實現(xiàn)。
4.1.2、伸縮縫實施防治重、難點及解決方法
1、梁端的破壞,帽梁的破壞,主要原因就是伸縮縫漏水造成的,所以必須把伸縮縫的防水設計和安裝質(zhì)量當作非常重要的問題對待。
2、盡管伸縮縫裝置在橋梁總造價中占很少一部分,但損壞以后造成的后果是嚴重的。
3、解決方法
為了處理好橋梁的伸縮縫,我司認真領會設計意圖,按圖紙施工,本工程先鑿除原有伸縮縫,再采用HM-D80C型伸縮縫。具體采取以下施工方法:
(1)采用風鎬直接鑿除,直到清理出鋼筋為止。
(2)伸縮縫裝置在工廠制造并組裝好,如果整條伸縮縫**長不便運輸或因分段施工時,應分段安裝,可在施工現(xiàn)場焊接;安裝前應根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮縫裝置間隙,嚴格按照施工圖紙進行安裝作業(yè),將裝置固定在槽內(nèi),焊接好錨固鋼筋。
(3)伸縮縫在橋梁施工時按所采用的型號之設計參數(shù)預留好安裝槽并植入伸縮縫鋼筋。
(4)伸縮縫裝置正確就位后,根據(jù)施工安裝圖進行布設橫向分布鋼筋和加焊豎粘結(jié)理論一直是工程界很關注的一個問題。鋼筋和混凝土這兩種材料之所以能很好的共同工作,其較重要的原因是鋼筋和混凝土之間有很好的粘結(jié)作用。吸附理論和機械咬合理論是在植筋中運用的主要粘結(jié)理論:吸附理論的主要觀點是認為粘結(jié)作用是粘結(jié)材料與被粘物分子在界面層上的相互吸附而產(chǎn)生的,這種吸附力是分子之間的相互作用力.次價力引起的;同時,除了次價力之外,還有原子之間的相互作用力,即主價力,該作用力與構成一切物質(zhì)的相互作用力是相同的。筋,便裝置完全固定在梁端上。焊接時,每隔2-3個錨筋焊接一點,然后再按上述步驟焊接另一側(cè)錨筋與預埋筋,兩側(cè)完全固定后,就可將其余未焊接的錨筋完全焊接,并穿橫筋焊接進行加固。要確保錨固可靠,注意不要在鋼梁上任意施焊,以防鋼梁變形。
(5)伸縮縫裝置焊接好后,經(jīng)甲方技術主管和監(jiān)理檢驗合格、同意后及時澆筑伸縮縫連結(jié)帶砼,所澆筑的砼其材料均應符合有關質(zhì)量要求。
(6)安裝好的伸縮裝置其上面不得**或**橋面,邊梁與橋面應緊密聯(lián)接,其接縫不得有縫隙。
(7)采用厚寬適當?shù)木郾揭襵i泡沫塑料板填塞伸縮縫裝置間隙及橋梁間隙,遮擋要嚴密,以防止砂漿流入橋梁伸縮縫內(nèi),影響伸縮。
(8)砼澆筑好后應注重養(yǎng)生,濕治養(yǎng)生到開放交通。在開放交通之前必須安裝伸縮縫防水密封膠帶,使用**工具把防水密封膠帶完全卡入裝置凹企口內(nèi)。
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如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁后查看聯(lián)系方式 或點擊標題下【北京博瑞雙杰新技術有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式 感謝您的理解與支持! 6.8砼配合比 1、砼配合比應以質(zhì)量比表示,并通過計算和試配選定。試配時,砼拌合物應滿足和易性、凝結(jié)時間條件,制成的砼滿足強度、耐久性等質(zhì)量要求。 2、普通砼配合比,按《普通砼配合比設計規(guī)程》規(guī)定進行計算和試配,在滿足工藝要求前提下,宜采用低坍落度的砼施工。 3、一般I類
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
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