管件彎頭的標準

時間：2019-01-15

標準如下：
日本標準
標準號描述
JIS B2311 通用鋼制對焊管件
JIS B2312 鋼制對焊管件
JIS B2313鋼板制對焊管件
JIS B2316 鋼制承插焊管件
管件執(zhí)行標準之美準：
標準號描述
ASME/ANSI B16.9 工廠制造的鍛鋼對焊管件
ASME/ANSI B16.11 承插焊和螺紋鍛造管件
ASME/ANSI B16.28 鋼制對焊小半徑彎頭和回頭彎
ASME B16.5 管法蘭和法蘭配件
MSS SP-43 鍛制不銹鋼對焊管件
MSS SP-79 承插焊異徑插入件
MSS SP-83 承插焊和螺紋活接頭
MSS SP-97 承插焊、螺紋和對焊端的整體加強式管座

電力標準
標準號描述
GB2000火電發(fā)電廠汽水管道零件及部件典型設(shè)計手冊
DL/T515-93電站彎管
D-GD87-1101 管道零件及部件典型設(shè)計
管件執(zhí)行標準之化工標準：
標準號描述
HGJ514 碳鋼、低合金鋼無縫對焊管件
HGJ528 鋼制有縫對焊管件
HGJ10 鍛鋼制承插焊管件
HGJ529 鍛鋼制承插焊、螺紋和對焊接管臺
HGJ-44-76-91 鋼制管法蘭、墊片、緊固件
HG20592-20635 鋼制管法蘭、墊片、緊固件

中石化標準
標準號描述
SH3406 -1996石油化工鋼制管法蘭
SH3408 -1996鋼制對焊無縫管件
SH3409-1996 鍛鋼制承插焊管件
SH3410 -1996鍛鋼制承插焊管件
SH3065-1994石油化工管式爐急彎彎管技術(shù)標準

國家標準
標準號描述
GB/T12459-2005 鋼制對焊無縫管件
GB/T13401-2005 鋼板制對焊管件
GB/T14383 鍛鋼制承插焊管件
GB/T17185-1995鋼制法蘭管件
管件執(zhí)行標準之中石油標準：
標準號描述
SY/T0510-1998 鋼制對焊管件
SY/T5257-2004 鋼制彎管
02S403 鋼制管件國家建筑標準

船用標準
GB/T10752-1995船用鋼管對焊接頭
CB/T3590-94 鋁黃銅彎頭
滄州格寧管道設(shè)備有限公司專注于20#法蘭,彈簧支吊架廠家,耐磨泵管,地腳螺栓廠家,標準法蘭批發(fā),無縫彎頭廠家,鋼管管道及配件,管托,法蘭環(huán),彎頭,異徑管等, 歡迎致電 15303173722

詞條
詞條說明
大拉桿橫向波紋補償器
大拉桿橫向波紋補償器，是一種用來補償彎曲管道的橫向位移。產(chǎn)品說明?型號：DN100-D**000，壓力級別0.1Mpa-2.5Mpa?連接方式：1、法蘭連接 2、接管連接產(chǎn)品橫向補償量：根據(jù)用戶要求使用說明?大拉桿橫向波紋補償器對支座作用力的計算：橫向彈力： Fy=Ky·Y 彎矩：M=Fy·L式中： Ky-橫向剛度 N/mm Y-橫向?qū)嶋H位移（變形量）mmL-管架到
壓力容器法蘭
壓力容器是石油化工、電力、輕工等工業(yè)領(lǐng)域中使用較廣泛的設(shè)備之一，由于工藝要求和設(shè)備內(nèi)件安裝、檢修的需要，制造、運輸?shù)姆奖悖瑝毫θ萜鞒Ｐ枰捎每刹鹦兜慕Y(jié)構(gòu)。法蘭連接便是一個組合件，由一對法蘭，數(shù)個螺栓、螺母和一個墊片組成。常見的管殼式熱交換器、反應(yīng)釜、塔器、過濾器等通常都設(shè)置有容器法蘭。壓力容器法蘭?是指筒體與封頭、筒體與簡體或封頭與管板之間連接的法蘭，與管法蘭作用相同，外形相似，但因公稱
雙相鋼的性能
性能和特點編輯1.屈服強度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多,且具有成型需要的足夠的塑韌性.2.具有優(yōu)異的耐應(yīng)力腐蝕破裂能力,尤其在氯離子環(huán)境中.3.級雙相鋼具有高的耐腐蝕性,在一些介質(zhì)中,如醋酸,甲酸等甚**可以取代高合金奧氏體不銹鋼,乃至耐蝕合金4.具有良好的耐局部腐蝕性能,與合金含量相當?shù)膴W氏體不銹鋼相比,它的損腐蝕和疲勞腐蝕性能都**奧氏體不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域編輯由于雙相鋼法蘭的這些優(yōu)點.被廣泛使用在,
一般補償器和新型補償器的安裝方法
一般套筒1，套筒式補償器在安裝應(yīng)妥善保管，防止日曬雨淋和沙塵污染。2，安裝時應(yīng)檢查補償器的型號規(guī)格與設(shè)計是否一致，產(chǎn)品表面應(yīng)無碰傷，壓坑，嚴重銹蝕等影響產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷。3，對一次性補償器成品總長度與樣本一致時，不必再拉伸或壓縮，如在伸縮總管上的安裝標線有變動時，應(yīng)調(diào)準后再進行安裝4，對雙向無推力補償器，必須簡圖中所注的介質(zhì)流向安裝，當介質(zhì)為蒸汽時，以免補償器內(nèi)形成氣塞。為**補償器兩個方向的補償