直通車托管的實操技巧

時間：2018-07-31

作者：青島麥豐網(wǎng)絡管理服務有限公司

一：質量分提不高怎么辦？

　直通車的影響因素有很多，包括點擊率、轉化率和類目相關性產品等等，其中較容易出問題的地方就是點擊率了。

　那么該如何解決這個問題呢？

　1、要將競爭對手的素材和自己的素材進行一個類比的測試，找出自己的差距。

　2、通過人群的方式篩選好精選人群，究竟哪一類人群是有利于店鋪發(fā)展的，哪一類是不利于店鋪發(fā)展的，把不利的人群盡可能的屏蔽掉，從而提高直通車質量分。

3、尤其是做高點擊率的高客單價商品的，在整個平臺上低客單價的人群占比相對較大，所以高客單的商品要盡可能屏蔽掉一些不需要的流量，做好精準人群和素材優(yōu)化，從而提高質量分。

二：如何提高直通車轉化率？

　　1、首先就要把每個關鍵詞理解為一個渠道，從而轉變?yōu)樽銮拦芾?。在這個基礎上，把轉化率較低的渠道、或者直接不轉化的關鍵詞渠道進行篩選和排除。

　　2、再從人群的維度，看哪些人群渠道轉化的不好就將其進行屏蔽，哪些地域渠道轉化率不好也進行屏蔽。我們可以通過直通車的后臺或者生e經(jīng)的一些相關數(shù)據(jù)從地域、城市的維度，去把轉化率不好的渠道進行一個篩檢，從而提高直通車轉化率。

三：為什么有時候同樣的關鍵詞直通車的轉化率卻不如搜索的轉化率？

直通車的千人千面是由人工通過精選人群的設置去實現(xiàn)的，而自然搜索的千人千面是系統(tǒng)在控制的，通常很多賣家的直通車的精選人群是沒有做好千人千面的調整優(yōu)化的，或者直接就沒有做，這樣就等于說自然搜索在拿一個精準人群的流量，而直通車拿的是通投人群流量，因此直通車的轉化率就不如自然搜索了。

四：直通車ROI太低怎么辦？

　很多賣家對ROI的了解其實是不全面的，所以對于這個問題是一定要正視起來的。

1、不同階段直通車的目標是不一樣的，比如在整體沖量階段就不能完全盯著ROI而是看沖量階段銷量完成度。

　2、如果在最后沖量完成階段，直通車的目的就變成增加銷量和盈利，這個階段就要較加關注ROI。

那么應該如何解決呢？

　1、在純粹追求ROI的階段，通過對自己不同關鍵詞的ROI渠道進行篩選，把不好的渠道進行降價，降低它的點擊單價從而提高ROI。

　2、對于點擊單**導致的ROI低的情況，就要降低自己的客單點擊單價。

　3、對于一些點擊單價不高，但是由于轉化率低，造成難以產出的情況，商家就要調整它的位置，比如往前調整，看看是否能增加轉化率，從而通過提供轉化率來提高ROI。

五：為什么直通車一停手淘搜索流量就降低了？

　　直通車是整個搜索流量的推動器，它不僅讓手淘給商家流量、對商品進行測試，還在累積一個銷量因素的權重。所以通常直通車一關商家的搜索流量就往下掉有兩種可能性；一種是商家的銷量權重累積不夠，另外一種就是產品本身的點擊率、轉化率相對比較差。

　解決這個問題有兩個方法：

　1、將自己的轉化率和競爭對手同類型商品的轉化率形成對比，看看自己的轉化率是不是比別人弱；從點擊率方面，可以從直通車流量解析數(shù)據(jù)透視里面的行業(yè)的關鍵詞點擊率去對比，看看自己的點擊率是不是比別人低了，如果是自己產品本身的原因，就要優(yōu)化你的產品。

　2、如果是銷量累積權重不夠的話，說明你直通車關的過早了，你的銷量累積不夠。

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詞條說明
青島麥豐淘寶代運營網(wǎng)店托管公司
青島麥豐網(wǎng)絡管理服務有限公司，位于中國美麗的海濱城市青島。是專注于淘系直通車、電商全盤代運營及客戶效益對接研究的新型電商服務企業(yè)。公司創(chuàng)始人均為*電商人士，在多年電商經(jīng)歷中，總結了完善的管理理念、豐富的電商經(jīng)驗，是實戰(zhàn)派精英匯聚的旗艦團隊。公司始終秉承“誠信為本，效益為先”的發(fā)展理念，憑借多年對淘系電商算法的深入研究，依靠經(jīng)驗及技術實力提升品牌曝光度，增加客戶群體粘，助力品牌商發(fā)展。麥豐網(wǎng)絡以
售后服務
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