大冶管樁廠是怎么施工的

    大冶管樁廠的施工是一個復雜而精細的過程,涵蓋了多個關鍵環(huán)節(jié)和技術要點。
    首先,施工前的準備工作至關重要。
    項目部會組織全體技術人員熟悉設計圖紙,確定沉樁數(shù)量、沉樁深度,并熟悉地質資料。
    同時,他們會作出樁位編號圖、樁位施工順序圖以及主要工藝操作過程的要求,并對擬用原材料的質量證明文件進行鑒別認可。
    在施工現(xiàn)場,首先需要對高空、地下和地上的障礙物進行處理,確保打樁機的行走路線平坦堅實。
    場地平整范圍一般為建筑物基礎以外4~6m以內的整個區(qū)域,地基承載力不小于100KPa。
    接著,按照設計圖紙放線,準確定出管樁的中心位置,并用竹樁插入土層,在樁位處撒石灰或涂刷油漆做好標記。
    管樁的運輸和堆放也是施工中的一個重要環(huán)節(jié)。
    管樁通常采用半掛車運輸,每車噸位在60t左右,可運輸8-10節(jié)管樁。
    在運輸過程中,各層間應設置墊木支承,防止管樁在運輸過程中發(fā)生沖撞和附加彎矩。
    堆放時,應根據(jù)現(xiàn)場情況采取可靠的防滑、防滾安全措施,存放層數(shù)一般不能**過9層。
    施工開始后,首**行的是靜力壓樁。
    壓樁機就位至壓樁點,調試好壓樁機,使壓樁機的夾持鉗口中心與地面上的定位樣樁基本對準,保證垂直穩(wěn)定。
    然后,通過夾持油缸將樁夾緊,使壓樁油缸伸程,將壓力施加到樁上。
    在壓樁過程中,要認真記錄樁入土深度和壓力表讀數(shù)的關系,以判斷管樁承載力狀態(tài)。
    當樁身壓入土中一定深度后,需要進行接樁。
    接樁前,用鋼絲刷清除接頭表面的污物和鐵銹,然后采用二氧化碳保護焊進行焊接。
    焊接時,由兩人同時對稱施焊,確保焊縫連續(xù)、飽滿。
    焊好后的樁接頭應自然冷卻后方可繼續(xù)沉樁。
    在整個施工過程中,質量控制是確保工程質量的關鍵。
    從管樁制作、運輸、堆放等各個環(huán)節(jié),到沉樁、接樁等施工步驟,都需要嚴格控制質量,確保樁身質量符合規(guī)范要求。
    同時,還需要對樁身進行定期檢查,發(fā)現(xiàn)彎曲、裂縫等問題及時處理。
    此外,施工過程中的安全管理也是不可忽視的。
    施工現(xiàn)場應加強安全管理,確保施工機械和人員的安全。
    合理安排施工順序和機械設備布局,減少施工干擾和安全隱患。
    同時,加強施工現(xiàn)場管理,確保施工安全和效率。
    總的來說,大冶管樁廠的施工過程是一個系統(tǒng)而精細的工程,需要各個環(huán)節(jié)的緊密配合和嚴格控制,以確保工程的順利進行和較終質量。


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