混凝土路面快速修補(bǔ)材料的主要性能

時間：2022-05-25作者：圣思恩（北京）新型材料科技有限公司瀏覽：407

混凝土路面快速修補(bǔ)材料的主要性能

路面修補(bǔ)材料。

1組成和性能原理。
該材料由基材組成。復(fù)合減水劑。冷凝劑和緩凝劑等?；挠闪蜾X酸鹽水泥（或熟料）和硅酸鹽水泥（或熟料）按一定比例組成。前者提供早期強(qiáng)度，后者提供后期強(qiáng)度；前者具有微膨脹和耐鹽腐蝕性，有利于補(bǔ)償收縮和減少開裂；后者促進(jìn)前者的水合作用。使材料較加快速冷凝。快速硬化，避***使用前者時表面容易出現(xiàn)砂現(xiàn)象。提高耐磨性。后者的引入提高了水泥石的堿度，有利于減少碳化，避免鋼筋腐蝕。復(fù)合堿水劑的作用是減少混凝土攪拌的用水量。提高流動性。提高密度和強(qiáng)度，提高新舊混凝土的粘結(jié)力。抗?jié)B性。降低泌水率等。冷凝促進(jìn)劑的作用是為4小時或6小時的強(qiáng)度提供必要的快速冷凝硬化保證條件，并加速強(qiáng)度增長速度。添加緩凝劑的目的是調(diào)施工所需的路面。
2主要性能
冷凝時間:材料分為W型和S型，W型適合冬季施工，S型適合夏季施工。在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下檢查路面修補(bǔ)材料，W型初凝時間不早于10分鐘，較終冷凝時間不晚于30分鐘；S型初凝時間不早于25分鐘，較終冷凝時間不晚于60分鐘。使用本產(chǎn)品制備和修復(fù)混凝土?xí)r，冷凝時間一般略長于同等溫度下的產(chǎn)品試驗(yàn)結(jié)果；當(dāng)環(huán)境溫度**或**試驗(yàn)溫度(20℃)時，冷凝時間會延長或提前。
橡膠砂的長期強(qiáng)度和耐磨性：表1列出了道路修復(fù)材料橡膠砂的長期強(qiáng)度值，表明該材料在早期具有較高的抗折強(qiáng)度，在后期沒有回縮，并且明顯增加；抗壓強(qiáng)度在后期迅速增加。早期高強(qiáng)度有利于實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)急和路面修補(bǔ)材料。后期強(qiáng)度的持續(xù)增加表明該材料具有良好的耐久性。修補(bǔ)材料砂漿的耐磨性試驗(yàn)表明，它**單一使用的快速硬硫鋁酸鹽水泥，相當(dāng)于硅酸鹽水泥。單位面積磨損量為0193kgPm2。
路面修補(bǔ)材料。
3.混凝土的性能及應(yīng)用。
強(qiáng)度:提取兩個混凝土路橋，快速修復(fù)材料樣品。使用兩個混凝土配合比?？梢钥闯觯?dāng)水灰比為0.31~0.34時，混凝土具有良好的工作性能，砂率為33%~36%。當(dāng)調(diào)整混凝土配合比降低砂率時，4h強(qiáng)度指標(biāo)明顯提高。根據(jù)公路修復(fù)對抗折強(qiáng)度大于3.5Mpa或抗壓強(qiáng)度大于20Mpa的一般要求，修復(fù)后4~6h即可開通。
膨脹:采用40mm×40mm×160mm路面修補(bǔ)材料，試件測定水和空氣中混凝土的快速修補(bǔ)自由膨脹率，并與普通硅水泥和快速硬化鋁酸鹽水泥進(jìn)行對比試驗(yàn)水中快速修補(bǔ)混凝土的7d自由膨脹率約為0103%，達(dá)到28d年齡時穩(wěn)定；干空28d后，干縮很小，**兩種水泥混凝土試件，說明這種微膨脹可以補(bǔ)償收縮，有利于填充飽滿，粘結(jié)牢固，防止開裂。
耐腐蝕性:試件尺寸20mm×20mm×20mm，根據(jù)不同侵蝕一定年齡段后膠砂的強(qiáng)度比。可以看出，在耐堿腐蝕方面，該材料**硅酸鹽水泥，**快硬水泥；在耐腐蝕性方面，由于上述兩種水泥，說明該材料在冬季撒鹽化雪。路面修補(bǔ)材料和冰化路面修補(bǔ)具有使用**。


抗?jié)B性和抗凍性:3d抗壓強(qiáng)度為53.6Mpa混凝土，經(jīng)過150個凍融循環(huán)(慢凍法)試驗(yàn)，強(qiáng)度損失率為0.5%，抗?jié)B標(biāo)號**過P8。

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• [快速道路修補(bǔ)材料]怎么判斷支座灌漿料的好壞

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• 【聚合物修補(bǔ)砂漿】聚合物砂漿的特征

  聚合物砂漿的特征1、活性特征。聚合物砂漿中有表面活性劑，能夠起到減水作用。同時對水泥顆粒有分散作用，改善砂漿和易性，降低用水量，從而減少水泥的毛細(xì)孔等有害孔，提高砂漿的密實(shí)性和抗?jié)B透能力。2、橋鍵性。聚合物分子中的活性基因與水泥水化中游離 Ca2 、 Al3 、 Fe2 等離子進(jìn)行交換，形成特殊的橋鍵，在水泥顆粒周圍發(fā)生物理、化學(xué)吸附、成連續(xù)相，具有高度均一性，降低整體的彈性模量，改善水泥漿物理組

• 高強(qiáng)無收縮灌漿料施工工藝

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