一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,較重要的指標(biāo)是識別率。**交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率95%以上。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
詞條
詞條說明
一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點是識別率達(dá)到**是不可能的,因為車牌照污損、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺管理體系的功能應(yīng)該包括:1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲,當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會丟失,同時便于事后人工排查;2、有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成
天津工業(yè)門動力系統(tǒng):控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)安全保護(hù)系統(tǒng),紅外開關(guān)/安全接觸帶或壓力波開關(guān)(標(biāo)配)磁力線圈保護(hù)開關(guān)(選配)。安全保護(hù)系統(tǒng):紅外線安全保護(hù)開關(guān):在門框立柱上離地面500mm的地方安裝一對紅外線對射開關(guān),當(dāng)門體下降時有行人或物體通過,門體會自動反彈到高位。磁力線安全開關(guān):在門底下的地面埋上磁力線圈,當(dāng)有叉車或汽車等較大的金屬物品通過時,磁力線圈將金屬在磁場內(nèi)切割磁力線的信息轉(zhuǎn)化為信號傳給控制
天津電動卷簾門是用**電機帶動卷簾中心軸轉(zhuǎn)動,達(dá)到卷簾開關(guān),當(dāng)轉(zhuǎn)動到電機設(shè)定的上下限位時自動停止。門體采用高塑性鋁合金一次性擠壓成型,綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)**工業(yè)型材標(biāo)準(zhǔn),堅固耐用。運用了三重安全系統(tǒng),分別是:連鎖防盜裝置,可以有效起到防撬的功效,門體本身抗擊打能力強;自動防上撬裝置,增強了防盜性能;通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),實現(xiàn)聯(lián)動報警。電動卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起,起動由電動機組帶動,卷簾門在固定的滑
電動伸縮門跑偏的因素有哪些?首先你需要確定電動伸縮門是單軌的還是無軌的?1.?要確定電機鏈條是否有松動——這時就要調(diào)節(jié)電機鏈條。2.?檢查電機及控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)問題,包括控制系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置——向廠家咨詢調(diào)節(jié)參數(shù)。3.?門體比較緊,導(dǎo)致門體裝配不當(dāng)使運行不暢——調(diào)整門體主框松緊度。4.?機頭底板是否重量恰好合適,而一些小廠家,為了減少成本就會換掉有重量的機頭底
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