天津HGM高強無收縮灌漿料批發(fā)價格

    祥煥砼Z3-T路面快速修補料是一種用于混凝土結構表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿,具有較高的抗壓強度、粘結性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,有**強的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)**薄修補??稍诠I(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進行修補,或在已損壞及不能滿足設計要求的工業(yè)民用建筑進行修復。

    一、理化特點

    物理狀態(tài):灰色粉末,有吸潮性。

    穩(wěn)定性:可以長期儲存和正常條件下運輸,無燃燒和爆炸性。

    保質期:保質期6個月,較佳性能3個月

    二、粘接性能

    利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm**薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

    三、耐久性能

    較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期**減,對很多病害部位可做到一次性緩解;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

     

    四、 抗壓性能

    祥煥砼Z3-T路面快速修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

    五、 2018年經(jīng)國家建材院檢測中心檢測數(shù)據(jù):

    粘結強度

    Mpa

    7d

    ------

    2.55 Mpa


    28d

    1.2 Mpa

    2.96 Mpa

    抗壓強度

    Mpa

    7d

    ------

    28.00 Mpa

    28d

    45 Mpa

    51.06 Mpa

    抗折強度(Mpa

    28d

    4.5 Mpa

    8.20 Mpa

    尺寸變化率

    1d

     

    0.02

    7d

     

    0.02

     

    六、用法用量

    1、 基本要求:

    1.1祥煥砼Z3-T路面快速修補料,修補厚度1mm時,每平方米大約需要材料2.2kg。

    1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)

    1.3每包砂漿加水量為3.6-3.75KG

    1.4施工厚度3mm以上為宜。

    1.5 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。

    1.6 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗,施工前先了解本材料的使用方法。

    1.7 施工機械:砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),攪拌桶兩個以上,抹子若干個。

    2、底面處理:

    1)清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對**3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法采用專業(yè)拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。  

    2)清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

     (3)水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止。

    3、 材料調配:

    1)加水:將祥煥砼Z3-T路面快速修補料與水混合攪拌,加水量在15%時效果較佳,但根據(jù)修補部位不同,對稀釋度不同要求時可調整加水量,但加水量控制在15%—20%之間,。

    2)攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內凝固。

    3)經(jīng)驗:根據(jù)經(jīng)驗,攪拌時先加水再加料會較省時省力,因為材料凝固時間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進度,每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。



    隨著礦物摻合料廣泛應用致使其需求量增加,造成連續(xù)多年出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象,這也就導致了供貨商弄虛作假,以次充好的不良行為的發(fā)生。尤其是在春季,粉煤灰的產(chǎn)量減少時,致使許多對原材料控制不嚴的攪拌站所生產(chǎn)的混凝土質量不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)質量事故。當?shù)V物摻合料質量出現(xiàn)突變時,應針對其實際的質量水平采取相適應的應對措施。
    (1)粉煤灰分為Ⅰ級灰,Ⅱ級灰,Ⅲ級灰三個等級,生產(chǎn)實踐中,粉煤灰質量突然發(fā)生變化,無非是本來是使用的Ⅰ級灰突然變成了Ⅱ級灰,或者本來使用的二級灰突然變成Ⅲ級灰。具體表現(xiàn)為細度變粗了或者燒失量變大了,單方混凝土中用水量往往增大,混凝土配合比如果不作調整,通常會造成混凝土坍落度損失加大,強度也往往降低。根據(jù)混凝土坍落度變化情況,適當增加混凝土外加劑摻量0.2%~0.5%,根據(jù)當前粉煤灰級別適當降低混凝土水膠比0.01~0.03或降低粉煤灰摻量增加水泥用量30kg。
    (2)遇到具有氨味的粉煤灰時,若發(fā)現(xiàn)混凝土氣泡增多,應降低粉煤灰用量,甚至停止使用?;炷林羞^多的氣體形成過多的通道,降低混凝土的強度及混凝土的抗?jié)B能力,同時也降低了混凝土的耐久性。
    (3)夾心灰,即粉料車下層裝劣質灰,表面層裝符合要求的灰,利用混凝土公司檢測員表面取樣習慣,進行投機取巧。這種劣質灰需水量比大,基本上不具備粉煤灰應有的性能,會導致使用后的混凝土坍損嚴重、強度不足等。加強粉煤灰進場檢測非常重要,較有效的取樣方法是在進料管上安裝閥門,卸料的同時抽樣檢測,發(fā)現(xiàn)不合格立即停止驗收,嚴肅追究供應商責任。
    (4)磨細灰,這種灰細度可以滿足Ⅰ級或Ⅱ級的要求,甚至需水量比也可以檢測合格,但其他性能則相差甚遠,如強度貢獻、保坍效果等,,往往會嚴重降低混凝土性能?;炷凉緫鹬匾?,在進貨源頭上進行控制,比較好的措施是在粉煤灰運輸車上安裝GPS定位系統(tǒng),監(jiān)控運輸車行駛路線,防止磨細灰裝運進場。
    (3)當發(fā)現(xiàn)礦粉的顏色發(fā)灰時,有可能是廠家在礦粉中摻加了粉煤灰,活性指數(shù)達不到標準要求。如果不得不用時,應控制礦粉的摻量不宜大于20%。
    (4)礦粉分為S105、S95、S75三個等級,混凝土公司常使用S95級礦粉。礦粉質量突然發(fā)生變化,往往是礦粉比表面積變小,細度變粗,活性指數(shù)肯定也是降低的,S95級達不到變成S75級礦粉。使用時有時可能混凝土單方需水量變小,新拌混凝土拌合物往往容易離析、泌水,硬化后的混凝土強度同樣也是降低的。解決辦法是保持原混凝土配比水膠比不變,用水量不變,根據(jù)混凝土強度等級增加水泥20~40kg/m3,同時減少摻合料總量20~40kg/m3,混凝土外加劑摻量適量調整,滿足混凝土和易性與坍落度損失要求就可以繼續(xù)生產(chǎn)。



    天津正祥科技有限公司專注于混凝土色差調整劑,混凝土色差修復劑,路面修補砂漿,灌漿樹脂,聚合物砂漿,天津加固公司等, 歡迎致電 15900287102

  • 詞條

    詞條說明

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