廣西玉林公路橋梁壓漿料廠家價(jià)格

時(shí)間：2021-04-25作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：67

橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料                                              

產(chǎn)品介紹

AJ-1孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工.

品名:預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

品牌:安建宏業(yè)

規(guī)格:25(千克)

保質(zhì)期:3個(gè)月

產(chǎn)品用途:

鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

主要特點(diǎn)
1.的流動(dòng)性
2.度和高粘結(jié)力。
3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。
4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。
6.使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span> 

　　壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。        

實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)

依據(jù)：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號檢驗(yàn)項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動(dòng)度(25℃)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16
30(分鐘) 流動(dòng)度 10~20 19
60(分鐘) 流動(dòng)度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時(shí)) 泌水率 0 0
3(小時(shí)) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時(shí)) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時(shí)) 1.5
6 率(%) 2小時(shí) 0~2 0.015
24小時(shí) 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕

灌漿施工

攪伴工藝拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水80—90%,開動(dòng)攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>

　　水泥漿攪拌及壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)小于35度，當(dāng)氣溫或梁溫度**5℃時(shí)，不得壓漿，壓漿后48h內(nèi)，保持結(jié)構(gòu)物溫度在5℃以上。壓漿是否密實(shí)，除了以上要求外，還要從壓漿數(shù)量上來保證其。水泥漿的凈用量=(孔道截面面積-鋼絞線截面面積)×孔道長度。

壓漿工藝壓漿時(shí),開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪伴罐中的流動(dòng)度一致時(shí),可以開始壓漿。

　　同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。壓漿應(yīng)均勻的的進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時(shí)間不**過40min，且使用前和壓漿中應(yīng)連續(xù)攪拌，對因使用所知流動(dòng)度的水泥漿液，不得通過額外加水其流動(dòng)度。

壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流動(dòng)度不夠額外加水。   

                                                

包裝運(yùn)輸
1, 本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個(gè)月。**出儲存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或?yàn)R入眼睛,請立即就醫(yī)。

廣西玉林公路橋梁壓漿料廠家價(jià)格

　　橋梁由于其架空的結(jié)構(gòu)，而且使用時(shí)受到車輛行人的長期踩壓，因而容易塌陷坍塌，而如果給橋梁混凝土提供與應(yīng)受壓力相反的力，那么其使用壽命和安全系數(shù)會(huì)大大，尤其是大跨徑橋梁，但是由于橋梁跨度大，一次張拉受力不均，預(yù)應(yīng)力損失大等問題，一般采用分段連續(xù)張拉，以確保橋梁混凝土損失，小預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁用干城市。

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