廣西貴港預(yù)應(yīng)力管道壓漿料廠家價(jià)格

時(shí)間：2021-04-22作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：17

橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。



主要用途

用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí)，漿體保持一定的PH值范圍，完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材，漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及無收縮性和粘接力。

　　砼澆筑時(shí)，應(yīng)防止振動器金屬波紋管、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋或端部預(yù)埋件，不得踏壓或撞碰預(yù)應(yīng)力筋、鋼筋支架。實(shí)腹梁和梁與墩剛性相連的T形剛構(gòu),其構(gòu)件均以承受彎矩為主，是預(yù)應(yīng)力混凝土橋適用的形式。當(dāng)跨度較大時(shí)，由于實(shí)腹構(gòu)件自重太大，也有采用桁架梁的。 

主要特點(diǎn)：

1、度和高粘結(jié)力、的流動性

2、無泌水，無沉淀，漿體均質(zhì)性好

3、微性能，不收縮

4、抗?jié)B力好，保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕

5、使用方便，優(yōu)質(zhì)，只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>



　　先試驗(yàn)室測一下壓漿料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根據(jù)孔道長度、直徑算出來孔道的體積，還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積，需要壓漿的體積，乘以2000kg/m3，壓漿料的重量現(xiàn)場壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動性不好，凝結(jié)時(shí)間不適中，漿體壓漿時(shí)往。

　　當(dāng)溫度**35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。壓漿后應(yīng)通過檢查孔抽查壓漿的密實(shí)度，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓漿處理。在國內(nèi)，早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的壓漿料一般為純水泥漿，施工時(shí)，采用水泥、水、減水劑、劑等進(jìn)行現(xiàn)場配制。

預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸：

本品為牛皮腹膜紙袋包裝，包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處，避免日曬，儲存期。



出機(jī)初始流動：10-17s

半小時(shí)流動：10-20s

一小時(shí)流動：10-25s

新橋規(guī)執(zhí)行 ：

公路JTG/TF50-2011   鐵路TB/T3192-2008

　　禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。低水膠比、水膠比僅為0.28±0.012、無收縮，充盈度高，漿體飽滿，管道內(nèi)漿體密實(shí)，無空隙。流動性好，漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17S，60min后流動度仍保持在25S以內(nèi)。

　　橋梁上使用的預(yù)應(yīng)力鋼材一直在朝著度，低，大直徑的方向發(fā)展。目前使用的預(yù)應(yīng)力鋼材主要有鋼絲，鋼絞線及度粗鋼筋三大類。近年來，材料強(qiáng)度有所，但在某些情況下，強(qiáng)度的是以材料的延性與韌性為代價(jià)的，而且強(qiáng)度較高的預(yù)應(yīng)力鋼材，有時(shí)會氫的應(yīng)力腐蝕的危險(xiǎn)，這些不利的特性應(yīng)予以。

 

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