廣西貴港公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料價(jià)格

時(shí)間：2021-04-21作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：13

孔道壓漿料  廣西貴港公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料價(jià)格

產(chǎn)品介紹

孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。



主要特點(diǎn)

1.的流動(dòng)性             2.度和高粘結(jié)力。

3.無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好。  4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕 6.使用方便,現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>

　　土木工程施工在當(dāng)今社會(huì)中占有越來(lái)越重要的地位,為我國(guó)土木工程的發(fā)展帶來(lái)了較大的推用,為了有效的促進(jìn)我國(guó)土木工程項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展目前，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，涌現(xiàn)出大量的土建工程，這就帶動(dòng)了建筑行業(yè)的發(fā)展。  

適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。 

　　壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。  



實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)：

檢驗(yàn)依據(jù)：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目

性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果

1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21

3 流動(dòng)度(25℃)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16

30(分鐘) 流動(dòng)度 10~20 19     60(分鐘) 流動(dòng)度 10~25 21

4 泌水率(%) 24(小時(shí)) 泌水率 0 0   3(小時(shí)) 鋼絲間泌水率 0 0

5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時(shí)) ≦2.0 1.2

0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時(shí)) 1.5

6 率(%) 2小時(shí) 0~2 0.015    24小時(shí) 0~3 0.026

7 充盈度合格合格

8 抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33    7天≧40 50   28天≧50 60

9 抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7    7天≧6 9.5    28天≧10 11.8

10 對(duì)鋼筋的銹蝕作用無(wú)銹蝕無(wú)銹蝕

廣西貴港公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料價(jià)格

預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)設(shè)計(jì)要求，符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。壓漿料在使用前和壓注中應(yīng)該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至孔道延續(xù)時(shí)間不**過(guò)40min，對(duì)因使用所致流動(dòng)度的漿體不得通過(guò)額外加水其流動(dòng)度。



灌漿施工攪伴工藝

拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水80—90%,開動(dòng)攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>

壓漿工藝：

壓漿時(shí),開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪伴罐中的流動(dòng)度一致時(shí),可以開始?jí)簼{。壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流動(dòng)度不夠額外加水。       

　　孔道成型的要求是：孔道的尺寸與位置正確，孔道平順，接頭不漏漿。預(yù)埋管法——預(yù)埋管法可采用薄鋼管、鍍鋅鋼管和金屬螺旋管、塑料波紋管，埋入后不再，可用于各類形狀的孔道，是目前大力推廣的孔道留設(shè)。波紋管要求：在1KN徑向力作用下不變形，使用前進(jìn)行試驗(yàn)，檢查有無(wú)滲漏，防止水泥漿流入管內(nèi)堵塞孔道；安裝就位中避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂。   

包裝運(yùn)輸
1, 本品為塑封閥口袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲(chǔ)存在陰涼干燥處,避免日曬,儲(chǔ)存期3個(gè)月。**出儲(chǔ)存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或?yàn)R入眼睛,請(qǐng)立即就醫(yī)。 

北京、天津、南寧、武漢、蘭州、昆明、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌設(shè)有分廠，可就近選擇發(fā)貨。 

 　　在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)行壓漿料的流動(dòng)計(jì)時(shí)：?jiǎn)?dòng)秒表與手離開出口要同時(shí)進(jìn)行，待出口處出現(xiàn)孔洞時(shí)，立刻停止計(jì)時(shí)；計(jì)時(shí)結(jié)束即是壓漿料測(cè)定的結(jié)果。按照公路的要求，出機(jī)初始流動(dòng)度應(yīng)10-17秒，判定為合格產(chǎn)品。



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料具有微、無(wú)收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保的性能。不含氧，酸，鹽，硝，等對(duì)鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微劑、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鋁鈣鐵粉、劑與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的水泥灌漿材料-壓漿料. 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐

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  廣西賀州新橋標(biāo)壓漿料本地廠家 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡(jiǎn)介： 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無(wú)機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 ：公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性： 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無(wú)收縮，充盈度高，漿體飽滿，管道內(nèi)漿體密實(shí)，無(wú)空隙。 3、流動(dòng)性好，漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)17

• 北海北海壓漿料供應(yīng)商

  橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 具有微、無(wú)收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對(duì)鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道