橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。
主要用途
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí),漿體保持一定的PH值范圍,完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材,漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及無收縮性和粘接力。
“短命”橋梁的屢屢出現(xiàn),并不是預(yù)應(yīng)力技術(shù)本身的問題,而是由于預(yù)應(yīng)力施工中,在張拉和壓漿這兩道關(guān)鍵工序上出現(xiàn)了問題,沒有建立有效預(yù)應(yīng)力體系。橋梁“短命”問題所質(zhì)疑的不是預(yù)應(yīng)力,而是預(yù)應(yīng)力施工的。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的作用:1、保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕,保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。
主要特點(diǎn):
1、度和高粘結(jié)力、的流動性
2、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好
3、微性能,不收縮
4、抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕
5、使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>
壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁,公路橋梁,核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿,也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
集成度高,簡單適用將高速制漿機(jī)、儲漿桶、進(jìn)漿測控儀、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體,現(xiàn)場使用只須將進(jìn)漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對接,*管道長度,即可進(jìn)行壓漿施工。操作十分簡單,適用于各種結(jié)構(gòu)的管道壓漿。
預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸:
本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期。
出機(jī)初始流動:10-17s
半小時流動:10-20s
一小時流動:10-25s
新橋規(guī)執(zhí)行 :
公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008
在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時,進(jìn)行壓漿料的流動計時:啟動秒表與手離開出口要同時進(jìn)行,待出口處出現(xiàn)孔洞時,立刻停止計時;計時結(jié)束即是壓漿料測定的結(jié)果。按照公路的要求,出機(jī)初始流動度應(yīng)10-17秒,判定為合格產(chǎn)品。
流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17S,60min后流動度仍保持在25S以內(nèi)。鐵路、公路、各種梁體預(yù)應(yīng)力管道(孔道)壓漿。設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿等構(gòu)件灌漿。同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補(bǔ)。
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詞條
詞條說明
廣西河池橋梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿料銷售批發(fā)
橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料 廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購買橋梁壓漿料選擇我們,客戶信得過生產(chǎn)單位,公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。 我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。
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廣西欽州新橋標(biāo)壓漿料本地廠家 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。 3、流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17
橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,
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