廣西百色橋梁鋼絞線張拉壓漿料多少錢

時間：2021-04-18

作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司

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預應力孔道壓漿料主要特點

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1.的流動性

2.高-強度和粘結(jié)力

3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。

4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護預力鋼絞線不繡蝕。

6.使用方便,現(xiàn)場加水攪拌就可以灌注。

適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預力孔道灌漿。也可以用于設備基礎、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補.

實驗檢測數(shù)據(jù)：

檢驗依據(jù)：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術范圍》

　　預應力鋼絞線張拉完成封錨后，一般24～36h之內(nèi)宜及時進行孔道壓漿，水泥漿一般為純水泥漿，根據(jù)要求進行水泥漿原材料檢驗和配合比設計，舊橋標水泥漿水灰比一般為0.3-0.33，當摻加減水劑時，新橋標水灰比可減小到0.28；。

性能指標檢驗結(jié)果

1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結(jié)時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21

3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16

壓漿工藝技術要求

壓漿前，梁孔道內(nèi)雜物和積水。

壓漿前應開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴少許，以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿，當?shù)臐{體流動度和攪拌罐中一致時，方可開始梁體孔道。

　　若要進行30分鐘及1小時流動度的檢測應在同一批的漿液進行。攪拌機為高速攪拌機，轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應與轉(zhuǎn)速相匹配，葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。

壓漿的壓力不宜**過0.6Mpa，壓漿充盈度應達到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動度相同的漿體為止。關閉出漿口后，應保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。

　　孔道壓漿流動度試驗標定流動度儀用多少水公路行業(yè)：1725±5ml水，時間8±0.2秒。實驗之前必須用水試驗漏斗合不合格，試驗：稱取自來水1725ml,也是1725克，也就是1.725kg，秒數(shù)為8秒，為合格漏斗。

對于連續(xù)梁或者進行壓力補漿時，讓管道內(nèi)水-漿懸浮液地從出口端；再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體，0.5Mpa的壓力下保持5min，此應重復1-2次。壓漿后應從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況，如有不密實，應及時補灌，以保證孔道完全密實。

壓漿順序：先下后上，同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完成，從漿體攪拌到梁體的時間應小40min。

壓漿取樣：

壓漿中，每孔梁應制作3組養(yǎng)護試體（40mm×40mm×160mm），進行抗壓強度和抗折強度試驗，對壓漿進行記錄（包括：壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機流動度、漿體溫度、溫度、保壓壓力及時間、真空度、現(xiàn)場壓漿負責人、監(jiān)理工程師等）。管道壓漿時限及技術要求

　　橋梁由于其架空的結(jié)構(gòu)，而且使用時受到車輛行人的長期踩壓，因而容易塌陷坍塌，而如果給橋梁混凝土提供與應受壓力相反的力，那么其使用壽命和安全系數(shù)會大大，尤其是大跨徑橋梁，但是由于橋梁跨度大，一次張拉受力不均，預應力損失大等問題，一般采用分段連續(xù)張拉，以確保橋梁混凝土損失，小預應力混凝土連續(xù)梁用干城市。

管道壓漿時限及技術要求

終張拉完備，應在48h內(nèi)進行管道壓漿。

壓漿后可以提前交庫，但需保證28d試件的強度達到規(guī)定值。

　　壓漿后應根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。

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橋梁預應力孔道壓漿料壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復合而成的壓漿料。主要用途用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料、防止預應力鋼材的防腐、保證預應力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應力傳遞，
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