廣西欽州公路橋梁壓漿料供應(yīng)商

時間：2021-04-06作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：14

孔道壓漿料  廣西欽州公路橋梁壓漿料供應(yīng)商

產(chǎn)品介紹

孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。



主要特點

1.的流動性             2.度和高粘結(jié)力。

3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。  4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護預(yù)力鋼絞線不繡蝕 6.使用方便,現(xiàn)場加水攪拌就可以灌注。

　　壓漿后應(yīng)從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況，如有不密實，應(yīng)及時補灌，以保證孔道完全密實。如用真空輔助壓漿工藝，在壓漿前應(yīng)首**行抽真空，使孔道內(nèi)的真空度在-0.06Mpa~-0.08Mpa之間，真空度后，立即開啟管道壓漿端閥門，同時開啟壓漿泵進行連續(xù)壓漿。  

適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。 

　　同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。壓漿應(yīng)均勻的的進行，不得中斷，并應(yīng)將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min，且使用前和壓漿中應(yīng)連續(xù)攪拌，對因使用所知流動度的水泥漿液，不得通過額外加水其流動度。  



實驗檢測數(shù)據(jù)：

檢驗依據(jù)：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號檢驗項目

性能指標檢驗結(jié)果

1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結(jié)時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21

3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16

30(分鐘) 流動度 10~20 19     60(分鐘) 流動度 10~25 21

4 泌水率(%) 24(小時) 泌水率 0 0   3(小時) 鋼絲間泌水率 0 0

5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時) ≦2.0 1.2

0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時) 1.5

6 率(%) 2小時 0~2 0.015    24小時 0~3 0.026

7 充盈度合格合格

8 抗壓強度(MPa) 3天≧20 33    7天≧40 50   28天≧50 60

9 抗折強度(MPa) 3天≧5 6.7    7天≧6 9.5    28天≧10 11.8

10 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕

廣西欽州公路橋梁壓漿料供應(yīng)商

　　壓漿工藝壓漿時,開啟壓漿泵,當?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應(yīng)達到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。



灌漿施工攪伴工藝

拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機中加入實際合水80—90%,開動攪伴機,均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水攪伴均勻。

壓漿工藝：

壓漿時,開啟壓漿泵,當?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。壓漿應(yīng)達到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。       

　　漿體梁體孔道之前，應(yīng)首先開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當?shù)臐{體流動度和攪拌罐中的流動度一致時，方可開始梁體孔道。壓漿壓力不宜**過0.6MPa。壓漿充盈度應(yīng)達到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動度相同的漿體為止。   

包裝運輸
1, 本品為塑封閥口袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。**出儲存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫(yī)。 

北京、天津、南寧、武漢、蘭州、昆明、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌設(shè)有分廠，可就近選擇發(fā)貨。 

 　　壓漿應(yīng)達到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補灌，必須使壓漿孔完全密實.主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。




北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司專注于灌漿料,環(huán)氧砂漿,路面快速修補料等, 歡迎致電 18070938168

• 詞條

  詞條說明

• 廣西橋梁管道注漿料供應(yīng)商

  橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，

• 廣西新橋標壓漿料直銷價格

  橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保的性能。不含氧，酸，鹽，硝，等對鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微劑、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鋁鈣鐵粉、劑與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的水泥灌漿材料-壓漿料. 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐

• 廣西玉林橋梁波紋管壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)

  橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道

• 廣西貴港橋梁后張拉壓漿料本地廠家

  橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道