隨著近年來(lái)建筑行業(yè)塔吊的大量使用,由于塔吊違規(guī)限作業(yè)和塔吊群干涉碰撞等引發(fā)的各類(lèi)塔吊運(yùn)行安全事故頻繁發(fā)生,造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。安全事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明,對(duì)塔吊使用過(guò)程和行為及時(shí)進(jìn)行有效的監(jiān)管才能切實(shí)控制設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患,預(yù)防和減少塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為滿足塔吊安全作業(yè)監(jiān)控和管理需要,本公司本著合理利用建筑現(xiàn)有資源,節(jié)省改造投資,充分運(yùn)用無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合較**的計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)控圖像傳輸及遠(yuǎn)程監(jiān)控提供高效可行而且價(jià)格低廉的解決方案。為工程公司及監(jiān)理公司系統(tǒng)提供高效可靠的無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),為企業(yè)的安全防范高效管理提供有力的技術(shù)**。
系統(tǒng)方案
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詞條
詞條說(shuō)明
五一期間,連發(fā)兩起工人身體被鋼筋穿透事故!請(qǐng)做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施!
? ?5月1日8時(shí)57分,鄭州惠濟(jì)區(qū)月湖北路月湖公園東面一處工地有人員被困,工地施工人員,在施工過(guò)程中失足從樓上掉至負(fù)二層,右小腿內(nèi)側(cè)被兩根鋼筋貫穿、左小腿外側(cè)被兩根鋼筋貫穿,全身多部位被擦傷。5月2日,遼寧遼陽(yáng),一男子頭部被40厘米長(zhǎng)的鋼筋穿入,無(wú)法動(dòng)彈。稍微觸碰鋼筋,男子就疼痛不已。消防員與醫(yī)生溝通后,使用鋼筋速斷器對(duì)鋼筋進(jìn)行剪切,同時(shí)抓好鋼筋尾部,防止鋼筋晃動(dòng)對(duì)男子造成二
突發(fā)|5月16日河南鄭州一在建工地塔吊發(fā)生倒塌事故
? ? ?據(jù)網(wǎng)友爆料:2021年5月16日河南鄭州一在建工地塔吊發(fā)生倒塌事故,傷亡情況不明;具體事故原因還在調(diào)查中。以官方調(diào)查公布為準(zhǔn)、安全生產(chǎn)人人有責(zé)、嚴(yán)禁違章作業(yè),希望大家引以為鑒避免發(fā)生類(lèi)似安全事故、塔吊在線在此提醒加強(qiáng)塔機(jī)安全隱患排查。加強(qiáng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理。? ? **各地常年不斷的塔吊倒塌事故原因,從大的方面看不外乎三個(gè):一是塔吊安裝與拆
塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前,項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備,統(tǒng)一頻道,且專機(jī)**,司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定,無(wú)特殊情況不得換。4、指揮過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度,即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前,先呼叫被指揮塔吊的編號(hào)
塔吊作業(yè)本身就屬于高空作業(yè),給塔吊工作帶去了很多的危險(xiǎn)性的因素。為了確保塔機(jī)能順利施工作業(yè)和塔司的人身安全,生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)不受損失,做到無(wú)事故發(fā)生,塔司和設(shè)備安全管理人員一定要牢記操作規(guī)則,并且遵守。提供塔吊防碰撞解決方案,能夠大幅度降低塔吊發(fā)生事故的可能性。人為防碰撞措施1、塔吊司機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)特種作業(yè)資格證書(shū)人員操作塔吊;2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底;3、力矩
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