我國隧道出現(xiàn)的病害有哪些?
目前我國隧道出現(xiàn)的病害問題主要有:滲漏水病害、隧道脫塊掉塊、隧道翻漿冒泥等多種病害,嚴(yán)重影響著隧道的正常運(yùn)營以及危及交通安全。
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的飛速提高,交通運(yùn)輸事業(yè)也在蓬勃發(fā)展,我國的隧道修建技術(shù)和裝備水平也都有了長足的進(jìn)步。大量隧道的修建,對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、**與*建設(shè)起到了較其重要的推動作用。出于設(shè)計、施工、材料及地質(zhì)因素等各方面的原因,無論是國內(nèi)還是國外,大多既有隧道都存在不同程度的病害,既有隧道病害的類型主要有水害、凍害、襯砌裂損、襯砌侵蝕以及道床病害。鐵路隧道出現(xiàn)的這些病害嚴(yán)重影響著鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?,制約了鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。
滲漏原因分析
1、由于隧道開挖的過程,施工會給地下水帶來影響,使其水流路徑發(fā)生轉(zhuǎn)變,進(jìn)而造成了隧道內(nèi)匯聚了大量的地下水,地下水往裂隙處滲出,在噴射混凝土前,沒有對裂隙水進(jìn)行處理,滲漏水較為嚴(yán)重,導(dǎo)致隧道底部和襯砌滲漏。還有就是排水系統(tǒng)不完善,造成隧道排水不暢,進(jìn)而引起隧道滲漏水。隧道周圍裂隙水中鈣物資較多,造成隧道防排水系統(tǒng)特別是引水盲管的堵塞。
2、鐵路隧道翻漿冒泥主要是由于隧道滲漏水病害在車輛荷載作用下形成和暴露的。重載列車的循環(huán)荷載對隧道底部結(jié)構(gòu)病害的影響主要有:隧道底部結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布不均衡產(chǎn)生的較大彎拉應(yīng)力,致使基底開裂;列車循環(huán)荷載的長期作用會加速隧道底部結(jié)構(gòu)破損與擴(kuò)展,必然會逐步產(chǎn)生疲勞破壞;基底圍巖在受壓、退壓、震動、沖擊下破碎,粉化甚至漿化,惡化了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)。
詞條
詞條說明
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西安藍(lán)箭**防水堵漏公司訊: ? ? ? ? 西安美及*游泳健身會所位于西安市高新區(qū)科技路10號華奧大廈,據(jù)我公司技術(shù)人員實(shí)地查看及了解,該會所滲漏水屋頂為上人屋面,防水層已經(jīng)全部失效,雨天雨水沿踏步磚裂縫及破損處滲入墊層內(nèi),造成竄水現(xiàn)象及漏水現(xiàn)象,但由于目前正處于夏季高溫時期,也是空調(diào)開啟的密集高峰期,整棟大廈的空調(diào)水流入基層內(nèi),基層含水率過高,鋪貼卷材
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西安藍(lán)箭**防水堵漏科技有限公司致力成為規(guī)?;⒁?guī)范化、服務(wù)化、建筑堵漏服務(wù)平臺。 技術(shù)實(shí)力: 1、無損勘察 采用現(xiàn)代化勘測設(shè)備、勘探技術(shù),對建筑物進(jìn)行無損勘察,精準(zhǔn)查明建筑維護(hù)體系構(gòu)造及問題出發(fā)點(diǎn),對所要勘察的建筑進(jìn)行類型定性,然后再依據(jù)定性類型進(jìn)行歸類診斷。 2、診斷預(yù)測 建筑防水堵漏實(shí)際上是一個由表觀現(xiàn)象,推斷建筑體系可能被破壞的形態(tài),對整個體系進(jìn)行綜合診斷和評價,*其可行的治理方案,并
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我公司作為《軍地建筑設(shè)施修繕手冊》副主編單位參與該叢書的編寫工作
? ? ? ? ? 熱烈祝賀團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《水泥基滲透結(jié)晶型防水材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》啟動會暨《軍地建筑設(shè)施修繕手冊》叢書**冊《防水(潮)防腐工作》編寫*二次工作會議在古都西安勝利召開,我公司作為《軍地建筑修繕手冊》副主編單位參與該叢書的編寫工作。
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