江西南昌強灌漿料咨詢電話
在目前已有的墻保溫系統(tǒng)中,膠漿(砂漿)的應用主要在粘結(jié)膠漿(砂漿)和抹面膠漿(砂漿)。根據(jù)膠漿(砂漿)的成分和供給形式的不同,又可分為單組分砂漿和雙組分液態(tài)膠漿。單組分砂漿主要加劑為聚醋酸一共聚物和其他成分,再加上水泥和砂混合好干粉狀材料在現(xiàn)場加水攪拌后使用。雙組分膠漿則是應用了纖維增強型的烯酸乳液在現(xiàn)場按一定比例配制水泥,而形成的**聚合物。單組分砂漿的優(yōu)點在于價格便宜,運輸和拌合相對簡便,配合比例在工廠控制,現(xiàn)場施工起來相對方便。
●現(xiàn)場試塊的制作與檢驗
■現(xiàn)場灌漿條件齊備后監(jiān)理見證取樣做70.7×70.7×70.7mm的試塊5組,1組用于1天試壓,1組用于3天試壓,1組用于7天試壓,1組用于28天試壓,1組備用,送有資質(zhì)的試驗單位進行標準養(yǎng)護、試驗,均需達到規(guī)定的強度要求。因本工程40個柱腳不是一次性灌注,根據(jù)鋼柱的安裝進展分批灌注。每灌注一批鋼柱腳,均需做一次試塊(5組)。
●二次灌漿
■灌漿前,將與灌漿材料接觸的混凝土表面清理干凈,確保無泥浮漿以及無附著不牢的小顆粒,不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等雜質(zhì),鋼柱底板底面必須無氧化皮,鐵銹以及油脂、油污等雜質(zhì)。
■所有吸水性基面提前24h用干凈水使之充分浸潤飽和,但在灌漿前1h吸干表面積水,做到基表面無明水和小水坑。
■二次灌漿時,從柱底板環(huán)形側(cè)向柱底板內(nèi)環(huán)側(cè)灌漿,至內(nèi)環(huán)側(cè)自由溢出為止。方向為延圓環(huán)板從一個位置順時鐘或逆時針進行,不可多個點同時進行。
■攪拌好的料立即灌注,每個柱腳灌漿開始后,必須連續(xù)進行,并盡可能縮短灌漿時間。
■在灌漿過程中盡量利用灌漿料的自流性,嚴禁使用機械振動,必要時可采用灌漿助推器沿漿體流動方向的底部推動灌漿材料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動。
■灌漿完畢后,在灌漿后3~6h沿底板邊緣向切45°斜角。
■灌漿層表面出現(xiàn)泌水現(xiàn)象時,應立即撒灌漿料干料,直至表面水分吸干。
■因本項目二次澆筑層的灌漿時間段存在溫天氣,當灌漿部位溫度>30°C
時,需采取如下溫施工措施:
■灌漿前24h采取圍擋或覆蓋措施,防止灌漿部位受到陽光直射或其它熱輻射;
■采取適當降溫措施,與水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面的溫度應不大于35°C;
■漿體澆筑時的溫度應不大于30℃;
■灌漿后及時采取保濕養(yǎng)護措施。
與現(xiàn)有復合地基的差別
●用“后灌漿料灌漿提髙樁與周圍土之間的磨擦力。所謂“后灌漿料灌漿”,是在地基內(nèi)打樁后,通過預埋管向樁的側(cè)面注入商強度水泥漿,主要依靠水泥漿的膠結(jié)作用提樁與土的磨擦力,從而使樁的承載能力大大增加。
●在基礎(chǔ)底板內(nèi)預埋鐵管,并通過此鐵管向基礎(chǔ)底板入強度水泥漿,這些漿液不怛可充填底板下面的空了,改善復合地基的受力條件,而且在注漿過程中還能對地基土施加較大的壓力,使土的密度和承載能力進一步提。
●也是通過預埋管,向土體一定深度內(nèi)注入強度水泥漿,主要靠水泥漿的膠結(jié)作用而使**地基土的強度和承載能力提。
效果通過三種措施后,樁和土的承載能力都得到改善,使復合地基的總承載能力大大提(約可提4%)。當設(shè)計荷載一定時,與現(xiàn)有的復合地基相比,后湛漿樁復合地基所用的樁冬較小,樁長較短,工程造價約可降低3%。
流態(tài)微膨脹抗釋灌漿料灌漿劑,用于公路水泥混凝土路面板底脫空壓漿域的灌漿料灌漿劑,特別是用于水泥混凝土路面板底脫空壓漿的流態(tài)微膨脹抗釋灌漿料灌漿劑。
△水泥混凝土路面在路面行車荷載的長期反復作用下,會出現(xiàn)不同程度的破壞,其中板底脫空是混凝土路面常見的破壞現(xiàn)狀。正常情況下,受到均勻支撐的面板,荷載作用位置應力較小,一旦脫空板角處由于基礎(chǔ)支撐的喪失處于懸臂狀態(tài),板內(nèi)將產(chǎn)生過大的應力、剪力,混凝土板塊很快達到極限壽命。灌漿料灌漿處治可以改善板底原有脫空受力狀態(tài),恢復板體與地基的連續(xù)性。達到加固基礎(chǔ),治理病害。除了灌漿料灌漿的施工工藝之灌漿料的品質(zhì)是非常關(guān)鍵的,現(xiàn)有灌漿料往往存在以下缺陷:灌漿料的強度與基層的強度不匹配(即過或過低)、灌漿料的收縮或泌水較大,灌漿料的防水功能較差,其膨脹率不能補償灌漿料的收縮,導致板底灌漿料灌漿后仍然處于脫空狀態(tài)。
△由此可見,現(xiàn)有的水泥混凝土路面板底脫空處治的灌漿料灌漿劑在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。為了解決水泥混凝土路面的灌漿料灌漿劑存在的問題,經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,并經(jīng)反復試作樣品及改進后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實用**的。
△主要克服現(xiàn)有的水泥混凝土路面板底脫空的灌漿料灌漿劑存在的強度與基層的強度不匹配所造成的混凝土面板二次脫空,從而加快了混凝土路面的破壞缺陷,而灌漿料新型結(jié)構(gòu)的用于水泥混凝土路面板底脫空的流態(tài)微膨脹抗釋灌漿料灌漿劑,所使其具有與所灌基層的抗壓強度相匹配,使混凝土面板重新獲得均勻的板底支撐,延長了其使用壽命,從而較加適于實用,且具有產(chǎn)業(yè)上的利用**。
其中ZL膠粉聚苯顆粒保溫材料及技術(shù)在1998年被列為工法。這種工法是目前被廣泛認可的墻保溫技術(shù)。該施工技術(shù)簡便,可以減少勞動強度,提工作效率;不受結(jié)構(gòu)質(zhì)量差異的影響,對有缺陷的墻體施工時墻面不需修補找平,直接用保溫料漿找補即可,避免了別的保溫施工技術(shù)因找平抹灰過厚而脫落的現(xiàn)象。同時該技術(shù)解決了墻保溫工程中因使用條件惡劣造成界面層易脫粘空鼓、面層易開裂等問題,從而實現(xiàn)墻保溫技術(shù)的重要突破。
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等
詞條
詞條說明
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