江西南昌新余設(shè)備灌漿料材料加固
為評價埋地玻璃鋼夾砂管涵洞的性,**道路交通運輸,本文以理論計算為基礎(chǔ),進行現(xiàn)場試驗檢測,綜合分析地面車輛荷載和豎向土壓力傳至公路下的埋地玻璃鋼纖維夾砂管上的作用力與管涵的受力變形特性,然后用回歸預(yù)測模型計算1200 k N荷載下的力學(xué)參數(shù)值,驗證管涵運營狀況。結(jié)果表明,理論計算和現(xiàn)場試驗進行比對,驗證了車輛荷載作用下直徑1.5 m、厚38 mm的玻璃鋼夾砂管的可靠性,為玻璃鋼夾砂管設(shè)計和施工提供科學(xué)理論依據(jù)。
疏水性聚氨酯灌漿料及其制備方法,灌漿料疏水性聚氨酯灌漿料及其制備方法。
△聚氨酯灌漿料是防滲、堵漏的材料,是把聚氨酯樹脂應(yīng)用于土木建筑工程中起加固、堵水、防滲作用的化學(xué)材料。聚氨酯灌漿料是由異酸酯和多羥基聚醚反應(yīng)而成的聚氨酯預(yù)聚體,與其他有關(guān)助劑共同組成的化學(xué)漿液。在灌漿料灌漿過程中,把聚氨酯灌漿料注入縫隙或疏松多孔性地基中時,預(yù)聚體的端異酸酯基與縫隙表面或者碎基材中的水分接觸,發(fā)生擴鏈交聯(lián)反應(yīng),終在混凝土縫隙中或基材顆粒的孔隙間形成有一定強度的凝膠狀固結(jié)體。聚氨酯固化物中含有大量的氨基甲酸酯基、脲基、醚基等極性基團,與混凝土縫隙表面土壤、礦物顆粒有強的粘接力,從而形成整體結(jié)構(gòu),起到了堵水和提地基強度等作用。并且在相對封閉的灌漿料灌漿體系中,反應(yīng)放出的二氧化碳氣體會產(chǎn)生很大的內(nèi)壓力,推動漿液向疏松地層的孔隙、裂縫深入擴散,使多孔性結(jié)構(gòu)或裂縫完被漿液所填充,增強了堵水效果。漿液膨脹受到限制越大,所形成的固結(jié)體越緊密,抗?jié)B能力及壓縮強度越。
△聚氨酯化學(xué)灌漿料可分為親水性和疏水性兩大類,這兩類聚氨酯預(yù)聚體材料雖然都能用于防水、堵漏、地基加固,但兩者也有差別。通常,親水性聚氨酯灌漿料親水性好,包水量大,適用于潮濕裂縫的灌漿料灌漿堵漏、動水地層的堵涌水、潮濕土質(zhì)表面層的防護等;疏水性聚氨酯灌漿料的固結(jié)體強度大,抗?jié)B性好,多用于加固地基、防水堵漏兼?zhèn)涞墓こ獭?br>
△為了保證化學(xué)灌漿料的粘度低,可灌性好,往往需要加入一些,這容易造成化學(xué)灌漿料閃點低,易燃燒,環(huán)保性能差等特點。近年來,在隧道、地鐵等行業(yè)進行化學(xué)灌漿料灌漿施工中,多次發(fā)生燃燒事故,其中有的是因為操作失誤造成的。例如,在某隧道化灌施工現(xiàn)場附件,有人進行電焊作業(yè),當(dāng)儲漿桶打翻后,被引燃,發(fā)生燃燒事故,造成人員傷亡。聚氨酯灌漿料是**分子材料,具有易燃性,因此,按照的法令和法規(guī),聚氨酯材料的使用要達到一定的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。
△所克服現(xiàn)有聚氨酯灌漿料閃點低、易燃燒的缺陷,灌漿料疏水性聚氨酯灌漿料的制備方法及其制得的疏水性聚氨酯灌漿料。該制備方法制得的疏水性聚氨酯灌漿料閃點,具有很好的阻燃效果,給施工及環(huán)境保護灌漿料了有力保證。
制備納米微晶纖維素:將棉短絨纖維置于玻璃容器內(nèi),用45%硫酸浸漬,纖維與硫酸浴比(固液重量比)1:3再置于80C恒溫水浴的超聲波振蕩器中,振蕩頻率27次/秒,反應(yīng)50小時,經(jīng)過濾、洗滌、提純等得顆粒尺寸約3040nm的納米微晶纖維素。
取制得的納米MC1份,工業(yè)AM350份,甲叉雙烯酰胺6份,過硫酸胺10份,自來水5份混合均勻后,用硫酸調(diào)節(jié)pH=4馬上用壓力.泵對滲水的建筑物灌漿料灌漿,灌漿料灌漿壓力6kg/cm2(被灌建筑面已預(yù)先清洗好,鉆上灌漿料灌漿孔),灌后物料自行聚合,約0.5小時達到堵水效果,整個灌漿料灌漿過程在室溫下進行。沒有產(chǎn)生回滲現(xiàn)象。
取制得的納米MC1份,工業(yè)AM4份,二烯酸乙酯10份,過硫酸鉀15份,自來水6份混合均勻后,用磷酸調(diào)節(jié)ph-6馬上用壓力泵對滲水的建筑物灌漿料灌漿,灌漿料灌漿壓力6kg/cm2(被灌建筑面己預(yù)先清洗好,鉆上灌漿料灌漿孔),灌后物料自行聚合,約0.5小時達到堵水效果,整個灌漿料灌漿過程在室溫下進行。沒有產(chǎn)生回滲現(xiàn)象。
灌漿料的流動度隨加水率(用水量/干料重量)的增大而增大。但是,加水率過大會出現(xiàn)泌水現(xiàn)象和降低抗壓強度。灌漿料加水率的可調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在1%以內(nèi)。
灌漿料的流動度隨停放時間的增加而減小。所以在進行灌漿施工時,對灌入的拌合物要不停地用竹劈子往復(fù)拉動,以維護其流動性能。
■膨脹率
膨脹率是灌漿料的二個主要技術(shù)指標(biāo)。為了使灌漿料硬化后,能夠獲得飽滿填充效果,灌漿料必須具有適宜的膨脹性能。我國《混凝土加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GBJ119-8&規(guī)定灌漿料的1d豎向自由膨脹率為0.1%~0.5%,6個月的剩余豎向自由膨脹率大于0.05%。
■抗壓強度
在結(jié)構(gòu)加固修補中,一般都希望有較的早期強度,以便盡早投入使用。灌漿料的1d抗壓強度應(yīng)大于20MPa.目前,國內(nèi)常用灌漿料的抗壓強度指標(biāo)一般為R1≥30MPa,R3≥40MPa,R28≥60MPa.
●鋼筋粘結(jié)強度無論是修補加固工程還是設(shè)備基礎(chǔ)灌漿,要保證灌漿料與鋼筋具有足夠的粘結(jié)強度,才能達到一體化目的。
灌漿料與光面鋼筋的粘結(jié)強度一般應(yīng)大于或等于6MPa,與螺紋鋼筋的粘結(jié)強度一般應(yīng)大于或等于30MPa.5凝結(jié)時間凝結(jié)時間是影響施工進度的重要指標(biāo)。對于加固修補工程,往往希望強度上得越快越好,即希望終凝時間盡可能的短。但是初凝時間不易過短,過短時易造成拌合物流動性降低而影響施工操作和灌注質(zhì)量。
灌漿料的初凝時間一般應(yīng)為4h左右,終凝時間一般應(yīng)為5h左右。
研究了碳化作用下內(nèi)摻氯鹽混凝土鋼筋的腐蝕面積率和腐蝕等級,并與單一因素作用相比較,闡明了碳化和氯鹽復(fù)合作用下的鋼筋混凝土腐蝕特征.結(jié)果表明:碳化和氯鹽復(fù)合作用下的混凝土鋼筋腐蝕面積率和腐蝕等級均大于單一因素作用下的腐蝕面積率和腐蝕等級;隨著n(NO-2)/n(Cl-)的增加,碳化與氯鹽復(fù)合作用下的鋼筋腐蝕面積率和腐蝕等級逐漸降低,當(dāng)n(NO-2)/n(Cl-)為1.2時,鋼筋腐蝕面積率由62.0%下降到1.8%.
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詞條說明
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聯(lián)系人: 熊經(jīng)理
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