江西南昌贛州無(wú)收縮性灌漿料施工需求

時(shí)間：2019-12-23作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：15

                                                                             江西南昌贛州無(wú)收縮性灌漿料施工需求
提出了一種新型格構(gòu)腹板增強(qiáng)輕木夾芯復(fù)合材料橋面板,這種面板具有輕質(zhì)強(qiáng)、耐腐蝕、易拼裝等特點(diǎn),可用于軍事舟橋等組合結(jié)構(gòu)橋梁域。該新型橋面板的復(fù)合材料面層、格構(gòu)腹板與芯材在模具內(nèi)通過真空導(dǎo)入工藝整體一次成型,利用格構(gòu)腹板提面層與芯材的整體性,可較大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能。基于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)典理論,對(duì)該橋面板在典型輪式車輛和履帶式車輛荷載作用下的性能進(jìn)行了受力分析。結(jié)果表明:該橋面板的剛度滿足設(shè)計(jì)要求;纖維面層正應(yīng)力和輕木芯材剪應(yīng)力均滿足強(qiáng)度要求;與原同尺寸*橋面板相比,減重57%。

§工程驗(yàn)收
●施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（溫度20℃±1℃，相對(duì)濕度大于90%）試塊抗壓強(qiáng)度數(shù)據(jù)。
●ⅳ類灌漿料（/cgm-2型）可以采用100mmx100mmx100mm或150mmx150mmx150mm的立方體試模。兩種試模所測(cè)數(shù)值按0.90-0.95折算。
●施工現(xiàn)場(chǎng)所做試模應(yīng)考慮溫度濕度因素。
●不適用回彈法檢測(cè)抗壓強(qiáng)度。
鋼筋連接用套筒灌漿料cementitiousgroutforcouplerofrebarsplicing以水泥為基本材料，配以細(xì)骨料，以及混凝土加劑和其他材料組成的干混料，加水?dāng)嚢韬缶哂辛己玫牧鲃?dòng)性、早強(qiáng)、強(qiáng)、微膨脹等性能，填充于套筒和帶肋鋼筋間隙內(nèi)的干粉料，簡(jiǎn)稱“套筒灌漿料”。主要用于裝配式建筑墻板吊裝后灌于灌漿套筒內(nèi)，起到錨固連接鋼筋與套筒的作用。鋼筋連接用灌漿套筒groutingcouplerforrebarssplicing
通常采用鑄造工藝或機(jī)械加工工藝制造，通過水泥基灌漿料的粘結(jié)與傳力作用將鋼筋對(duì)接連接所用的金屬套筒。簡(jiǎn)稱“灌漿套筒”。
■物資與設(shè)備
套筒灌漿料；電子天平：精度1g；
截錐圓模：砂漿跳桌擴(kuò)展度測(cè)試用模具，度60mm，上口內(nèi)徑70mm，下口內(nèi)徑100mm；玻璃板：鋼化玻璃材質(zhì)，500mm×500mm×5mm；膠砂三聯(lián)試模：40mm×40mm×160mm，4組；鋼筋套筒若干；
手持電動(dòng)攪拌器（或其他類型攪拌機(jī)）；注漿器；拌合水：符合j63《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》；儲(chǔ)料容器、儲(chǔ)水容器、攪拌容器、鏟刀、卷尺、抹布；快速封堵材料。
■準(zhǔn)備工作
●平整、無(wú)劇烈擾動(dòng)、陰涼、干燥、無(wú)陽(yáng)光直射的成型場(chǎng)所，若在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室適配可不作具體要求；
●套筒配套鋼筋需按要求切割成一定尺寸，并將進(jìn)漿口、出漿口進(jìn)行封堵，如采用注漿設(shè)備成型，注漿口需預(yù)留出；
●鋼筋套筒連接器固定：用于固定鋼筋套筒，以防對(duì)成型產(chǎn)生擾動(dòng)；
●膠砂成型試模需涂刷脫模劑。
■成型工藝


施工養(yǎng)護(hù)措施：
⑴灌漿時(shí)，日平均勻溫度不應(yīng)**5℃，灌漿完畢后部分應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤(rùn)。采用塑料薄膜覆蓋時(shí)，水泥基灌漿材料的表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。灌漿料表面不便澆水時(shí)，可噴灑養(yǎng)護(hù)
⑵應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。
⑶當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時(shí),養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
⑷冬季施工，環(huán)境溫度**-5℃時(shí)，應(yīng)采用熱水拌和灌漿料，水溫在50~70℃之間，以保證灌漿料的入模溫度大于5℃。工程對(duì)強(qiáng)度增長(zhǎng)無(wú)特殊要求時(shí)，灌漿完畢后部分應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)**5℃。在負(fù)溫度條件養(yǎng)護(hù)時(shí)不得澆水。⑸拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃時(shí)，應(yīng)采用保溫材料覆蓋養(yǎng)護(hù)。⑹如環(huán)境溫度**水泥基灌漿材料要求的施工溫度或需要加快強(qiáng)度增長(zhǎng)時(shí)，可采用人工加熱養(yǎng)護(hù)方式；養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》j104的有關(guān)規(guī)定。


●拌制灌漿料：灌漿應(yīng)使用灌漿**設(shè)備，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定配比方法配比灌漿料。將配比好的水泥漿料攪拌均勻后倒入灌漿**設(shè)備中，保證灌漿料的坍塌度。灌漿料拌合物應(yīng)在制備后0.5h內(nèi)用完。
●漿料檢測(cè)：檢查拌合后的漿液流動(dòng)度，保證初始流動(dòng)度不小于300mm、30min流動(dòng)度不小于260mm。
**過5m為準(zhǔn)；進(jìn)行一點(diǎn)灌漿時(shí)，按照漿料排出先后順序進(jìn)行出漿孔、灌漿孔封堵，在此期間保持注漿壓力，直至所有出漿孔、灌漿孔出漿并封堵牢固后停止注漿；當(dāng)一點(diǎn)灌漿遇到問題需要改變灌漿點(diǎn)時(shí)，各灌漿套筒已封堵灌漿孔、出漿孔要重新打開，待改變灌漿點(diǎn)后灌漿料再次流出后進(jìn)行二次封堵。
對(duì)于金屬波紋管漿錨搭接灌漿，采取單個(gè)套筒逐個(gè)灌漿的方式，從灌漿孔注漿，待出漿孔完整出漿后進(jìn)行封堵，并封堵灌漿孔。
對(duì)于飄窗拆分后連接區(qū)域水平鋼筋灌漿套筒灌漿作業(yè)，應(yīng)在相鄰兩個(gè)拆分飄窗安裝位后安裝灌漿套筒，然后開始綁扎此部位鋼筋，在此連接區(qū)域內(nèi)完成鋼筋綁扎作業(yè)后開始灌漿作業(yè)（通過箍筋綁扎固定灌漿套筒連接接頭），采用人工手動(dòng)注漿形式（通過手動(dòng)灌漿槍）進(jìn)行注漿作業(yè)，由于本工程飄窗二次拆分現(xiàn)澆連接區(qū)域?qū)挾葍H520mm，每個(gè)連接區(qū)域注漿完成后*進(jìn)行其他固定處理措施，但為防止其他施工作業(yè)誤碰，在灌漿作業(yè)完成后，在其相鄰部位粘貼警示標(biāo)志，內(nèi)容涵蓋：灌漿完成時(shí)間，可以觸碰進(jìn)行下道工序的早開始時(shí)間。

碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量,耐疲勞等特點(diǎn)。針對(duì)某汽車傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿足汽車傳動(dòng)軸的要求。
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等

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