透水路面鋪裝的必要性: 生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。 ?過量開采,使得地下水位急劇下降,地表生態(tài)開始失衡,環(huán)境問題越來越嚴重。合理使用原來通透的土壤表面,限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點問題。 每到夏季我國城市就頻頻遭受大暴雨的襲擊,且雨災“等級”逐年升高,十年一遇、五十年一遇甚至**一遇的報道不斷沖擊著人們的眼球。不想討論雨災屬于多少年一遇的等級,但是暴雨過后,各城市均發(fā)生嚴重的積水現(xiàn)象,導致交通堵塞、電力中斷、房屋被淹卻是不爭的事實。*指出,造成這種情況的主要原因是我國城市路面不透水。 在城市建設(shè)中,許多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封閉地表,取代原有的土壤表面;對人行道、露天停車場、庭院及廣場等公共場所,也喜歡用整齊漂亮的石板材或水泥彩磚鋪設(shè)。
詞條
詞條說明
透水混凝土是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結(jié)成蜂窩狀,能讓雨水流入地下,有效補充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;且色彩繽紛,景觀融合,使城市環(huán)境建設(shè)較加和諧是保護自然、維護生態(tài)平衡、能huan解城市熱島效應的優(yōu)良的透水地坪材料。在城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有ji其深遠的意義,有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展。使用范圍:人行道及自行車道、區(qū)內(nèi)地面裝飾、園林景觀道
城市積水多是由管道老化、排水標準低引起。另外,由于很多地段都使用硬質(zhì)鋪裝,如水泥路面、柏油路面,滲透性差,雨水難以滲入地下,自然造成路面大量積水。 為此,根據(jù)總書記關(guān)于“加強海綿城市建設(shè)”的講話精神和*經(jīng)濟工作會要求,決定開展*財政支持海綿城市建設(shè)試點工作。隨之,**辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進海綿城市建設(shè)的指導意見》,部署推進海綿城市建設(shè)工作,使70%的降雨就地消納和利用。圍繞這一目標確定的時間表
根據(jù)透水率指標確定合理的骨料粒徑和用量及水泥漿的體積。根據(jù)透水混凝土的水泥等粉料的用量確定彩色顏料的摻加量。為了便于掌握和分析,一般采用jue對體積法進行計算,透水混凝土的透水系數(shù)與抗壓強度是決定其性能的關(guān)鍵指標,因而配比設(shè)計時需綜合兼顧這兩個指標。對于C25及以上透水混凝土,一般采用水灰比不大于0.4,灰骨比0.4左右,隨著骨料粒徑及水泥性能的不同配比也相應變化,施工前必須通過試驗驗證后才能確定
考慮到上面所述因素的影響,試驗時采用單粒級和雙粒級漢江卵石粗骨料,單粒級為2.5~10mm、5~13mm、10~13mm、13~24mm四種粒級的骨料; 雙粒級為大量13~24mm粒徑的粗骨料和少量2.5~5mm粒徑的細骨料,按一定比例摻配使用。 影響透水混凝土性能的因素有透水方式、密實程度、原材料性能、配合比、成型方法和養(yǎng)護條件等。其中強度和透水性是對立的,確定參數(shù)時須綜合考慮。水灰比既影響透水
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地 址: 云南昆明呈貢區(qū)云南省昆明市楊林工業(yè)區(qū)
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