玄武巖,是由火山噴發(fā)出的巖漿冷卻后凝固而成的一種致密狀或泡沫狀結(jié)構(gòu)的巖石。它在地質(zhì)學(xué)的巖石分類中,屬于巖漿巖(也叫火成巖)?;鹕奖l(fā)流出的巖漿溫度高達(dá)攝氏一千二百度,因有一定的粘度,在地勢(shì)平緩時(shí),巖漿流動(dòng)很慢,每分鐘只流動(dòng)幾米遠(yuǎn);遇到陡坡時(shí),速度便大大加快。它在流動(dòng)過程中,攜帶著大量水蒸汽和氣泡,冷卻后,便形成了各種變異的形狀。鏡泊湖北有瀑布狀、波浪狀的;鶯歌嶺一帶有圓饅頭狀、寶塔狀的;渤海鎮(zhèn)和沙蘭鄉(xiāng)之間,是巨蟒狀和熔巖隧道等。這里地質(zhì)、地貌構(gòu)造新潁、形態(tài)各異,豐富多彩。
玄武巖的顏色,常見的多為黑色、黑褐或暗綠色。因其質(zhì)地致密,它的比重比一般花崗巖、石灰?guī)r、沙巖、頁巖都重。但也有的玄武巖由于氣孔特別多,重量便減輕,甚至在水中可以浮起來。因此,把這種多孔體輕的玄武巖,叫做"浮石"。一些藝術(shù)家,根據(jù)浮石多孔和皺、漏的特點(diǎn)。用來建造園林中的假山,或雕成小巧玲瓏的盆景。
詞條
詞條說明
道碴作為現(xiàn)代火車鐵道常用的一種敷設(shè)石材,這種石材當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行使用時(shí)能夠起到防滑,阻電的作用,由一根鋼軌經(jīng)過軌枕、道碴和大地到另一根鋼軌的漏泄電阻,叫道碴電阻。道碴電阻的單位是:歐/公里。因?yàn)殇撥壏笤O(shè)在枕木上,而敷設(shè)在路基上的枕木又是埋在道碴中,所以通過鋼軌電流的一部分要通過枕木、道碴和大地形成漏泄,這種漏泄的情況又很不穩(wěn)定。道碴電阻與道碴材料、道碴層的高度和濕度、軌枕的材料和濕度以及天氣情況都有很
在現(xiàn)代的建筑材料使用中,我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)使用玄武巖石子,大家知道玄武巖石子都有哪些特性嗎,為什么這么受歡迎呢,下面就一起來帶領(lǐng)大家了解一下吧。1、為了保證整條生產(chǎn)線生產(chǎn)的連續(xù)性,該生產(chǎn)線設(shè)計(jì)布置了中心料場(chǎng),這樣做的好處是各段可分開生產(chǎn),不會(huì)因前段機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)、檢修、維護(hù)而影響后面生產(chǎn)線的正常生產(chǎn),也可以做到分時(shí)生產(chǎn),合理利用峰谷電價(jià),這樣做在一定程度上也可節(jié)約運(yùn)行成本。2、玄武巖石子該生產(chǎn)線均在中間
眾所周知,我們平時(shí)使用的玄武巖與安山巖都產(chǎn)生于相同的構(gòu)造環(huán)境,安山巖還產(chǎn)于大洋中脊和板內(nèi)裂谷等非構(gòu)造環(huán)境。玄武巖屬于基性火山巖類,安山巖屬于中酸性火山巖中分布較廣的一種熔巖;前者SiO2含量變化于45%~52%之間,而后者變化在53%~63%;玄武巖系列可分為亞堿性系列玄武巖和堿性系列玄武巖,其中亞堿性系列玄武巖又可分為拉斑玄武系列和鈣堿性系列,而安山巖屬于亞堿性系列的火山巖,成分與對(duì)應(yīng)的侵入相閃
道碴作為一種建筑原材料,應(yīng)用于道路施工是較常見的形式,在鋪建道路混凝土料之前是需要使用道碴墊層的,所以道碴墊層是施工的第一步,在整個(gè)施工中起重要作用,這就需要工人們做好道碴墊層工作,嚴(yán)格按照墊層施工步驟進(jìn)行。1.清挖淤泥:采用挖掘機(jī)配合人工挖土,人工對(duì)基坑內(nèi)浮土、淤泥清理干凈。2.對(duì)于軟弱路基進(jìn)行灰土處理,處理時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、拌和、悶料、整形、碾壓、養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得行駛車輛。3.道渣應(yīng)采用塊狀山
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