速通車(chē)路面修補(bǔ)找平砂漿廠商電話

時(shí)間：2024-12-16作者：北京普萊納新技術(shù)有限公司瀏覽：251

速通車(chē)路面修補(bǔ)找平砂漿廠商電話

一、產(chǎn)品特點(diǎn)
良好的流動(dòng)性，自流找平，不需振搗、施工簡(jiǎn)單、加水即可、泵送澆注、鋪攤；防裂、表面平整；施工速度、方便；地面硬化強(qiáng)度高，性能優(yōu)異；，是綠色環(huán)保易于操作的自流平砂漿。


二、用途


適用于公寓、商廈、寫(xiě)字樓、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、廣場(chǎng)、碼頭、車(chē)站及其它地面裝修之前的找平。

自流平修補(bǔ)找平砂漿 混凝土路面修補(bǔ)

三、技術(shù)指標(biāo)
顏 色：灰色

顆粒粒徑：zui大顆粒≤0.5毫米

攤鋪厚度：3~20毫米

養(yǎng)護(hù)時(shí)間：3~5小時(shí)后，可上人行走；24小時(shí)后可進(jìn)行面層施工（此數(shù)據(jù)在室溫20℃條件下。溫度低時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)）

抗壓強(qiáng)度：>20MPa（28天， 23℃，50％RH）

抗折強(qiáng)度：>6MPa（28天， 23℃，50％RH）

粘結(jié)強(qiáng)度：>1MPa（與C30混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度）

收縮率：<0.1％（28天， 23℃，50％RH）

使用溫度： 10℃~ 25℃，zui佳溫度為 15℃~ 20℃

加水量：5.25~5.5公斤/25公斤（占干砂漿重量的21~22%）

攪拌時(shí)間：2~5分鐘

水 溫：zui高溫度為 35℃

PH 值：約11

用 量：約1.8公斤/平方米/毫米（層厚）

包 裝：50公斤袋裝

儲(chǔ) 藏：干燥封閉的條件下儲(chǔ)藏6個(gè)月
四、使用說(shuō)明


1溫度應(yīng)過(guò) 10℃。
2清除基底上的灰塵、油脂、水泥、地毯膠以及溶于水的砂漿等雜質(zhì)。
3檢查基底強(qiáng)度（不小于1.5Mpa），用標(biāo)高螺釘把鋪攤后基底的標(biāo)高和伸縮縫標(biāo)出。
4用砂漿抗裂劑和水的混合液刷基底2遍，di一遍，抗裂劑和水的比例是1：3
5二遍是1：1?；诇囟炔坏眯∮冢?/span>10℃。
6將砂漿和水按參考比例用攪拌機(jī)攪拌均勻。
7將砂漿用泵澆到地面上，砂漿自行流平。使用齒狀抹子清除澆注泡沫，輔助流平。
8澆注寬度可根據(jù)泵容量和鋪攤厚度而定，通常不過(guò)10－12米。
9寬的地面可用橡膠粘條把它劃分成小塊施工。自流平修補(bǔ)找平砂漿 混凝土路面修補(bǔ)


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聚合物修補(bǔ)砂漿

  修補(bǔ)砂漿 聚合物修補(bǔ)砂漿廠家電話 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 修補(bǔ)砂漿 聚合物修補(bǔ)砂漿廠家電話具有抗壓強(qiáng)度高,抗拆強(qiáng)度,粘結(jié)強(qiáng)度大,耐堿性,耐熱性,抗凍性,耐酸性,防腐性 等性能。 適用范圍： 1.橋梁結(jié)構(gòu)鋼絲繩（鋼絞線）網(wǎng)片—聚合物砂漿外加層加固工法配套砂漿。 2.梁,柱,樓板等部位鋼絲繩（鋼絞線）網(wǎng)片—聚合物砂漿外加層加固工法配套砂漿。 3.混凝土構(gòu)筑物加固。 4.建筑物裂縫,孔洞,剝落等部位修補(bǔ)加固。 5

• 耐酸堿水泥修補(bǔ)砂漿廠家

  耐酸堿水泥修補(bǔ)砂漿廠家 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 耐酸堿水泥修補(bǔ)砂漿廠家具有抗壓強(qiáng)度高,抗拆強(qiáng)度,粘結(jié)強(qiáng)度大,耐堿性,耐熱性,抗凍性,耐酸性,防腐性 等性能。 適用范圍： 1.橋梁結(jié)構(gòu)鋼絲繩（鋼絞線）網(wǎng)片—聚合物砂漿外加層加固工法配套砂漿。 2.梁,柱,樓板等部位鋼絲繩（鋼絞線）網(wǎng)片—聚合物砂漿外加層加固工法配套砂漿。 3.混凝土構(gòu)筑物加固。 4.建筑物裂縫,孔洞,剝落等部位修補(bǔ)加固。 5.有腐蝕性氣體腐蝕的

• 橋面涂料 瀝青涂料

  橋面涂料 瀝青涂料◆ 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 SBS改性瀝青橋面涂料是采用石油瀝青為基料,以SBS為改性劑并添加多種輔助材料配制而成的冷施工涂料。具有性能好,低溫柔性好,延伸率高,粘結(jié)力強(qiáng),施工方便等特點(diǎn)。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試全部技術(shù)指標(biāo)均符合人民共和國(guó)交通部JT/T535-2004《路橋?yàn)r青基涂料》和人民共和國(guó)發(fā)展改革**JC/T975-2005《道橋用涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求。目前,濟(jì)青高速（南線）

• 砼結(jié)構(gòu)粘碳纖維布加固方案

  碳纖維布系采用碳絲在特種織機(jī)上織造而成，表面經(jīng)偶聯(lián)化活性處理，易被結(jié)構(gòu)膠親和浸漬，抗拉強(qiáng)度高。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB50367-2006》和《碳纖維片材加固構(gòu)件結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS146：2003》的要求。憑著良好的性能，在眾多領(lǐng)域中被應(yīng)用。 用途： 碳纖維布與結(jié)構(gòu)膠配套使用成為碳纖維復(fù)合材料，適用于混凝土結(jié)構(gòu)、木質(zhì)結(jié)構(gòu)的加固，可有效提高構(gòu)件的承載力、抗震性能和耐久性。是處