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時間：2018-07-18

21世紀以來，中國土工材料行業(yè)快速發(fā)展，土工格柵的產量占據了土工材料的半壁江山。在產量大量增加的同時，土工格柵的技術水平也在不斷提高。

      塑料土工格柵產品也越來越受到中大型工程負責人的青睞，每年有大概100000000M2的土工格柵應用到各項工程中。

      在我國，土工格柵的應用并不能算得上是廣泛，很多工程并沒有使用這種的新材料，還停留在“刀耕火種”的原始時期。與世界大國美國的差距還是很大。土工格柵還可以大量應用在水利建設、南水北調工程、電力投資、公路和鐵路建設、環(huán)境工程建設，還有港口、機場、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程。

      2015年過后，有關*估計，中國很快將成為土工格柵國家。

民生工程：

單單只一個南水北調這一項工程所需的復合土工膜就有十八億噸，而實施以來才用了不到五億噸，還有十幾億噸的用量要在未來5-10年內用完。這是一個近千億的市場啊還有公路、高速鐵路、公路遂道、水庫渠道、填海工程等方面的用量，所以土工材料行業(yè)將是一個有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)。

基礎設施建設：

土工材料在**上已經成為繼鋼材、水泥、木材之后的*四大建筑材料，中國除*城市外，還有中國城市，鄉(xiāng)村的基礎設施建設非常不完善，在近幾年中國加強基礎設施建設的大好時期，大量的土工格柵等材料被應用到建設中，成為國家推廣應用的一種建設材料。

生態(tài)環(huán)保：

全國各地到處興建垃圾填埋場，大都市每天的生活垃圾有1. 0～1. 5萬T 生活垃圾的處理是每個都市都感到十分困難的問題，一個垃圾填埋廠用土工材料至少在200萬元左右，這就是近百億的市場，可以想像土工材料用在生態(tài)環(huán)境方面的數量。

雙向土工格柵一般是指雙向塑料土工格柵，在工程施工中，不僅僅需要破壞拉力是多少牛這樣的參數，還需要參考標準，非標，網孔大小，單個尺寸等參數。

      雙向塑料土工格柵常用價格如下（價格僅供參考，具體請聯系泰安寧泰工程材料有限公司）：

      雙向塑料土工格柵15KN，2.5元每平方

      雙向塑料土工格柵20KN，3.5元每平方

      雙向塑料土工格柵25KN，4.0元每平方

      雙向塑料土工格柵30KN，5元每平方

      雙向塑料土工格柵35KN，6元每平方

      雙向塑料土工格柵40KN，7元每平方

      雙向塑料土工格柵45KN，8元每平方

      雙向塑料土工格柵50KN，10元每平方

      雙向土工格柵這種叫法并不準確，容易造成施工人員的困惑。因為雙向土工格柵可以是玻纖土工格柵，鋼塑土工格柵，雙向塑料土工格柵，都屬于雙向土工格柵。

      如何確定雙向土工格柵到底是哪種，就要看具體的技術參數了。但是圖標標注雙向土工格柵，一般就是指雙向塑料土工格柵。但是雙向塑料土工格柵抗拉強度只能達到50KN，所以很多時候可以考慮采用鋼塑土工格柵。

      鋼塑土工格柵價格要比雙向塑料土工格柵便宜很多，比如鋼塑土工格柵50KN，只有5元每平方，而雙向塑料土工格柵要達

雙向塑料土工格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。

筋厚度與克重：

1個厚度即（1mm）對應土工格柵克重為150克/平米

1.5個厚度（1.5mm）相對應雙向土工格柵克重為230克/平米

2個厚度（2mm）相對塑料雙向土工格柵克重為300克/平米

2.5個厚度（2.5mm）相對塑料雙向土工格柵克重為350克/平米

(以上為估算值，誤差在1—2克/平米)

施工場地：

要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。

格柵鋪設：

在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向較好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。

如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

泰安工程材料始終堅持顧客**的經商原則，如果您購買我們的貨物出現任何不滿意，我們都會圓滿為您解答

轉眼就到了2016年，我們國家建設的鐵路總里程達到了15萬公路，這是一個很驚人的數字。西部地區(qū)城市密度和人口密度較小，鐵路建設中路基里程較多，對土工合成材料的需求量會增加。

與此同時，國家隊新型材料的應用也邁上了一個新臺階，走上了新軌跡。

土工合成材料在公路工程中應用比較廣泛，公路中主要采用土工合成材料來解決瀝青路面反射裂縫病害問題，同時公路中隧道、擋墻比較多，所以應用的土工膜、土工格柵比較多，城市內的**道路建設也采用土工合成材料，以減少道路返修率。港口建設、航道建設、機場建設等各項建設工程都需要使用土工合成材料，主要使用：土工格柵、非織造布、土工膜等土工合成材料。

《水利發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中提出水利工程新增年供水能力400億立方米，主要包括南水北調工程及大中型水庫工程。除*規(guī)劃的重大工程外，各省、市、自治區(qū)也相應地投入了大量資金進行水利水電建設，使基礎設施建設得以順利開展。水利水電建設是土工合成材料較大的市場，小到農村小水電站、蓄水池、集水窯，大到世界*的水利水電工程，均需要大量土工合成材料。

并且國家建委己明確要求在水利、公路、鐵路、環(huán)保等的基礎設施工程中大力推廣使用土工合成材料，因此作為水泥、鋼材等無法替代的土工合成材料，需求量將會有大幅的增長。

3000平方米以下不議價, 8.5元每平方米

3000-15000平方米之間, 8.1元每平方米

15000-45000平方米之間,7.9元每平方米

45000平方米以上, 7.85元每平方米

非標單向塑料土工格柵適

國內較為大型的土工格柵廠家，在價格提供上致力于滿足高中低型企業(yè)的需求，在售后上我們竭盡所能，不做一錘子買賣，全國各地基本都能做到覆蓋銷售。

      作為國內的產品，玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。

      玻璃纖維土工格柵使用**認證的高強度玻璃纖維制作而成，具有抗老化，抗腐蝕的優(yōu)良品質。這種材料的表面通常會使用特殊涂層進行包裹，以增強其特性。

      在抗拉力方面，玻纖土工格柵具有很高的輕度，能夠根據客戶的需求生產多種拉力的產品，在延伸率上，我們較力較小格柵的延伸率，以此增強結構，由于這種特性，很多公路，鐵路，堤壩等工程都會使用玻纖格柵作為加筋材料。

      話說到這里，我們各位客戶朋友介紹一家土工材料廠家------泰安寧泰工程材料有限公司，該公司自成立以來就專注于格柵的開發(fā)研制生產銷售工作，并且質量好，價格低廉，吸引了很多回頭客的注意。如果您有需要，請聯系銷售寧經理，期待您的來電。

      作為增強路基，路面的建筑材料，玻纖土工格柵深受歡迎，為全國各地很多工程做出了**的貢獻。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過渡變形。

用于對質量要求不是非常嚴格的工程領域

山西外環(huán)路施工中的雙向塑料土工格柵

泰安工程材料有限公司在山西外環(huán)路施工中使用雙向塑料土工格柵現場施工圖,雙向塑料土工格柵TGSG20-20KN共

泰安工程材料有限公司 > 工程案例

雙向塑料土工格柵在南水北調工程中的應用

南水北調已完工部分項目中使用泰安工程材料有限公司生產的雙向塑料土工格柵TGSG50-50的數量為360000平方

計17萬平方

大家可能都沒有聽說過。這個稱呼在行業(yè)內是河北衡水安平縣做土工格柵的廠家的統稱，因為這個地方做土工格柵的很多，也就有了名氣。

另一個常聽說的詞是泰安土工格柵廠家，也就是指山東省泰安市的土工格柵廠家，這個不大的三線城市，也非常多的土工格柵，土工布，土工膜廠家，規(guī)模上也是大小都有，參差不齊。

在安平和泰安生產的土工格柵中，單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵比較**。

單向土工格柵

單向塑料土工格柵又名單向拉伸土工格柵，單向格柵。其是由高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線，抗老化助劑，經過擠出成板再沖孔縱向拉伸而成。這種過程使原來分布散亂的高分子重新定向排列，從而并形成分布均勻，節(jié)點強度高的長橢圓型網狀基材。

此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，在其拉伸方向抗拉強度達到100-200Mpa，屈服伸長率只有4%-10%，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)越于傳統或現有的加筋材料給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統，因此單向塑料土工格柵是一種非常優(yōu)越的土木工程加固，加筋增強體合成材料。

單向塑料土工格柵的產品特點：

1.抗拉強度高，蠕變性能好，化學物理性質穩(wěn)定。

2.于砂石的摩擦系數大。

3.易于裁剪鋪設，可節(jié)省30%-50%的工程造價。

4.耐腐蝕，抗老化，防止紫外線，可延長工程施工體的使用壽命。

單向塑料土工格柵的產品用途：

1.主要用于擋墻，橋臺，陡坡加筋防護工程。

2.廣泛應用于堤壩，隧道，碼頭，灘涂，公路鐵路等加固加筋工程

詞條
詞條說明
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