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玻璃纖維土工格柵施工方法
一、對(duì)原有路面的要求
不論用于何種加鋪層,用玻纖格柵加筋瀝青路面,對(duì)格柵以下的原路面應(yīng)符合如下
1、縱向平整度,橫向路拱的坡度與平順性應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在加鋪之前作處理。
2、加鋪前對(duì)路面承載能力進(jìn)行評(píng)定,若承載能力不足,達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象,均應(yīng)作增強(qiáng)處理。水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。
3、原有路面及基層表面有局部松散、坑洞及擴(kuò)散型裂縫,應(yīng)事先修補(bǔ)、填塞,以保持表面狀況完好。
4、原有路面表面應(yīng)沖洗干凈,清除塵土、松散顆粒及雜物。
二、澆灑粘層瀝青
1、用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,也可采用快、中凝液體石油瀝青、
2、各種粘層瀝青的品種與用量應(yīng)根據(jù)工程的具體情況,通過(guò)試灑決定,
3、大氣溫度**100C或路表面潮濕時(shí),不得澆灑粘層瀝青。
4、粘層瀝青灑布后,應(yīng)立即鋪設(shè)玻纖土工格柵。
三、玻纖土工格柵的鋪設(shè)與固定
1、目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已整平的基層上鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。固定用所需材料為:
1)50x50x0.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理。
2)2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
2、釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘槍射入。如下層結(jié)構(gòu)為軟土基層,可用鉛絲采取捆綁法固定,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每
段長(zhǎng)度為2—5m。對(duì)于水泥混凝土路面,可按縮縫間距分段鋼釘位置設(shè)于接縫處。要求格柵拉緊時(shí)玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
3、釘子固定位置如圖所示。格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20CM,橫向搭接距離不小于15CM??v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶?strong>聯(lián)系電話:136*2538*6665
一幅置于后一幅上。
4、固定時(shí)不能將釘子釘于玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予以重新固定。
5、玻纖土工格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定,使格柵與原路表面粘結(jié)牢固。嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對(duì)玻纖格柵的損傷。
六、瀝青混合料攤鋪
1.瀝青混合料設(shè)計(jì)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032—94的規(guī)定和要求。
2.瀝青加鋪層的較小厚度為4CM。
3.瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技
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詞條
詞條說(shuō)明
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玻纖土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可,冉 零五三。我想我才懂得為什么這位
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