線束在我們的生活中可謂是無處不在,小到鬧鐘收音機(jī),大到汽車、飛機(jī)、高鐵,只要是有電力系統(tǒng)的機(jī)體,就會(huì)有線束的存在。
小編之前聽網(wǎng)友們經(jīng)驗(yàn)談:電線越粗越安全,對(duì)于新能源汽車也是如此。先不論此話真假,光知道這些經(jīng)驗(yàn)談也是不夠的,有關(guān)于新能源汽車線束的奧義,得和小編一起接著往下看。
高壓線束越粗越安全?
對(duì)于新能源汽車來說,高壓線束真的越粗越安全?答案是否定的。
有網(wǎng)友說此圖明眼人一看就知道,肯定是粗的線束質(zhì)量好,細(xì)的線束肯定質(zhì)量不行。
小編就想說了,親,這本來就不是一種高壓線束好不好,功能不同根本就沒有可比性!
新能源汽車用到的高壓線束有3mm2、4mm2、16mm2、25mm2、35mm2、50mm2甚至70mm2等等很多種。以某純電動(dòng)車型為例,同在近400V高壓下,85kW電機(jī)所用的高壓線,與6.6kW充電器所用的高壓線當(dāng)然不同——“粗細(xì)”即銅線截面積的差別,這也顯而易見。
高壓線束設(shè)計(jì)較*特?
細(xì)心地小伙伴肯定發(fā)現(xiàn)了,新能源汽車的高壓線束和我們一般的電線線纜構(gòu)造是不同的,這是因?yàn)樾履茉锤邏壕€束,因?yàn)槠渥陨硇阅苄枨?,有著高電壓、大電流、耐熱密封、抗干擾的特性,因此設(shè)計(jì)有所不同。
(1)家用電纜為一根實(shí)銅芯,而高壓電纜由多根細(xì)銅絲組成
(2)車載高壓線束有屏蔽層
新能源汽車的高壓線束,除了要注意以上幾點(diǎn)外,對(duì)于線束本身的安全性要求也是很高的,這就需要對(duì)線束的通斷、耐壓、電阻、絕緣等進(jìn)行嚴(yán)格的安全性測(cè)試。
ATX-3000線束測(cè)試儀功能特點(diǎn):
●測(cè)試點(diǎn)數(shù)多
擁有多達(dá)4096測(cè)試點(diǎn),通道可快速平滑擴(kuò)展,測(cè)試高效;
●功能強(qiáng)大
通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試,能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,可以說是一機(jī)功能**所有;
●智能自學(xué)習(xí)
數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫,智能MAX;
●高壓檢測(cè)自動(dòng)復(fù)位,測(cè)試安全可靠
5寸多點(diǎn)式電容觸摸屏+win10操作系統(tǒng),操作便捷,科技感十足。
通過分析,我們了解到并不是高壓線束越粗就越好,是需要根據(jù)電流和電壓需求選擇合適的導(dǎo)線,線束測(cè)試儀在保證其安全性方面也是**的。更多線束測(cè)試儀及其行業(yè)知識(shí)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注安泰電子,更多精彩等著你!
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詞條說明
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