共享店鋪這種模式經(jīng)常會被運用到一些新開業(yè)的店里,為什么新店比較適合這種模式呢?因為大家對新店其實都是未知且充滿好奇的,它有無限的可能。
而且較重要的是,新店好做活動,大家都知道新店做做活動是在正常不過的,所以我們可以很理所當(dāng)然的先拿活動低價把人吸引過來,之后就直接可以開始拉人投資了。
告訴來的人,投1萬,成為我們門店的共享股東,這個1萬塊不是給我的,是給你自己充的,你可以拿著這一萬塊在我店里消費,這個是沒問題的吧。
我們不像傳統(tǒng)的模式,你投1萬進來,就固定死在這了,你也不能動,不能花的,我們這個你投了你可以自己花,而且你投了1萬塊之后,你就能成為我們的共享股東了。
成為共享股東之后,你邀請人過來消費,收的錢減去成本,凈利潤咱倆三七分,我七你三。
如果你投2萬,除了上面的條件不變以外,凈利潤我跟你四六分,我六你四。
你投3萬,那咱倆就直接五五開,到這里就封**了,大家記得,貪多是沒有好結(jié)果的,你如果掙得沒他多,你自己也會心里不平衡的。
把握讓大家都舒服的一個度就可以了,這就是共享店鋪模式,大家還有什么不了解的嗎?
詞條
詞條說明
很多商家在了解營銷方式的時候都繞不開分銷這兩個字,分銷模式的確是現(xiàn)在很火的一種營銷模式,為什么說會推薦商家們?nèi)プ龇咒N系統(tǒng)呢?? 就是省推廣的錢,分銷系統(tǒng)可以讓商家免去打廣告、推廣的費用。? 我們做生意肯定是免不了要打廣告的,各種渠道去宣傳我們的產(chǎn)品,傳統(tǒng)的發(fā)傳單也好,去**做營銷也好,都是需要付出大量的資金的。? 而且打過廣告的都知道,這種方式并不一定會奏效。但
現(xiàn)在一提到靈活用工,各種負(fù)面的言論都隨之而來,面對大家對靈活用工的這種誤解,知網(wǎng)科技小編今天就來給大家一一講解一下,希望能夠為靈活用工正一下名。? 來說,靈活用工不等于勞務(wù)派遣,很多人都因為各種原因,認(rèn)為靈活用工就是勞動派遣,大錯特錯,勞務(wù)派遣是什么?它和人力外包是傳統(tǒng)人力資源公司跟企業(yè)的一種合作形式,這種合作形式跟靈活用工之間是沒有對應(yīng)性的,按照傳統(tǒng)勞動關(guān)系去做派遣或者做外包,本
靈活用工企業(yè)在客戶**方面,可以幫助客戶獲得合法票據(jù),降低用工成本,規(guī)避法律風(fēng)險,? 勞動力供應(yīng)鏈數(shù)字化,獲得合法票據(jù),*二個就是降低用工成本,企業(yè)獲得可抵扣的合法票據(jù),降低企業(yè)運行成本。? 員工報酬從勞務(wù)報酬轉(zhuǎn)化為個人經(jīng)營所得,個人所得稅大幅降低,降幅達90%以上,降低企業(yè)用工成本。? 通過業(yè)務(wù)流程再造,實現(xiàn)法物流,業(yè)務(wù)流,資金流,票據(jù)流四流合一,開具正規(guī)增值
河南靈活用工平臺開發(fā)公司|靈活用工對企業(yè)有什么幫助?
說到靈活用工,就不得不說到滴滴了,乘客發(fā)放訂單到滴滴平臺,滴滴平臺再給乘客開具發(fā)票,然后司機再從平臺獲得訂單。 服務(wù)完成后由滴滴平臺給司機完成個稅申報,然后再將收入給到那個司機,下面知網(wǎng)科技小編就來借著滴滴的例子來給大家介紹一下靈活用工。 那么這個模式下,滴滴平臺與司機之間的關(guān)系就不能是簡單地認(rèn)定為勞動關(guān)系,或者是兼職關(guān)系了。 滴滴平臺與司機之間的關(guān)系是屬于一個業(yè)務(wù)的承包關(guān)系,在司機不用單獨
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