“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜，守護(hù)船舶夜航

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：28

黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來很大的限制，同時(shí)也給船舶夜間動(dòng)態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低，造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等，從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。

船舶互撞，碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物，這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒，或較有甚者，將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備，能一定程度地避免這些危險(xiǎn)，但船用高清微光夜視儀可實(shí)現(xiàn)船舶夜間24小時(shí)全彩監(jiān)控，無疑是較理想的夜視助航設(shè)備。微光夜視技術(shù)在保護(hù)船只和船員安全，以及掌控船舶夜間動(dòng)態(tài)方面都大有助益。高品質(zhì)的微光夜視儀*配燈，也可在幾乎全黑的環(huán)境下產(chǎn)生清晰的圖像，實(shí)現(xiàn)平滑的彩色視頻。

針對(duì)船舶夜間航行、船舶夜間動(dòng)態(tài)全彩監(jiān)控等需求，廣州恒威研發(fā)生產(chǎn)了多款適合不同船型以及使用需求的船用微光全彩夜視系統(tǒng)。其中，“夜通航”船用高清微光夜視儀YTH-W70A/15采用高度靈敏的35mm 全幅 Exmor CMOS 成像器，結(jié)合優(yōu)化的E卡口鏡頭和信號(hào)處理引擎，可較大化發(fā)揮成像器**的性能。系統(tǒng)具備智能分析功能，可以在各種視頻監(jiān)控應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)較加高效、較具成本效益的運(yùn)作。

YTH-W70A/15“夜通航”船用高清微光夜視儀的優(yōu)勢：

1. 它在漆黑如墨的夜晚也能拍攝到如白晝般的彩色畫面,讓夜晚不再只是黑暗；

2. 可在幾乎是漆黑的環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)平滑的4K/30 fps彩色視頻，例如夜晚星光或是照明不足的室內(nèi)，這些環(huán)境下人眼都很難看見物體；

3. 攝像機(jī)采用高速電子快門捕捉清晰明亮的圖像，使用戶可以在昏暗的星光條件下清晰地追蹤船只和海上海浪的波動(dòng)；

4. 夜間可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、大范圍全彩監(jiān)控，觀察船舶動(dòng)態(tài)及水面情況；

5. 智能跟蹤以及多目標(biāo)跟蹤功能，可在不同的窗口中識(shí)別并動(dòng)態(tài)跟蹤多個(gè)對(duì)象，同時(shí)也提供廣泛區(qū)域的情景概覽；

6. 智能編碼技術(shù)可在選定的感興趣區(qū)域捕捉較豐富細(xì)節(jié)，同時(shí)降低其他畫面區(qū)域的比特率以節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬；

7. 智能場景拍攝功能可自動(dòng)選擇較佳的圖像設(shè)置以適應(yīng)各種環(huán)境，比如天氣、時(shí)間和光照條件，在任何場景下，無論白天或黑夜都能提供較佳圖像質(zhì)量；

8. 支持去霧圖像處理，高光補(bǔ)償，高光補(bǔ)償功能，智能場景拍攝，畸變校正等功能。

“夜通航”船用高清微光夜視儀在夜晚星光或是照明不足的環(huán)境下人眼都很難看見物體，攝像機(jī)采用高速電子快門捕捉清晰明亮的圖像，使用戶可以在昏暗的星光條件下清晰地追蹤船只和海上海浪的波動(dòng)。因此，“夜通航”船用高清微光夜視儀YTH-W70A/15無疑是海上遠(yuǎn)距離、大范圍夜視全彩監(jiān)控的必然選擇。

廣州恒威科技始終以“讓船舶航行較安全”為使命，力求不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案，為船舶保駕**，為我國建設(shè)海洋強(qiáng)國和海洋生態(tài)文明建設(shè)保駕**。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說明

• “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景

  “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景 我國國土資源龐大，島嶼眾多，島嶼岸線非常長。其中只有一小部分是有人島嶼，無人島嶼數(shù)量高達(dá)五千多個(gè)。如何加強(qiáng)這些島嶼的保護(hù)，以及對(duì)已經(jīng)開發(fā)、養(yǎng)殖、旅游業(yè)的島嶼的安全與防護(hù)措施，是島嶼管理的主要亟待解決問題。 “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)貫徹《*人民共和國海島保護(hù)法》，是實(shí)現(xiàn)國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重要**；是保護(hù)海島及其周邊海域生態(tài)環(huán)

• 海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，海上管理智能化

  隨著我國海洋經(jīng)濟(jì)以及安防科技的發(fā)展，海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單一的顯示設(shè)備等已無法滿足海域遠(yuǎn)程監(jiān)管需求。由于傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的監(jiān)控范圍有限，且部分**攝像設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)白天監(jiān)控，不能夠在復(fù)雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作，所以不能夠?qū)崿F(xiàn)全天時(shí)、全天候、不間斷的對(duì)海域動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及信息傳達(dá)。 其次系統(tǒng)缺少多樣的智能預(yù)警報(bào)警功能，對(duì)追捕打擊海上違法行為需要花

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  “夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護(hù)零盲區(qū) 中國在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)地位確立后，海域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷升溫，發(fā)展“藍(lán)色農(nóng)業(yè)”已成為當(dāng)代的一大經(jīng)濟(jì)趨勢。 海水養(yǎng)殖的類型中，主要有鮑魚、海參、牡蠣、蝦、蟹、海參等。海參同人參、燕窩、魚翅齊名，是世界八大珍品之一。海參不僅是珍貴的食品，也是名貴的藥材。其營養(yǎng)**較高，價(jià)格也非常昂貴，一些不法分子，受利益的驅(qū)動(dòng)，不惜以身試法，走上了犯罪的道路。

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識(shí)學(xué)習(xí)，較要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，升級(jí)航海裝備。 一、航行時(shí)遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅(jiān)持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，