我向來都習(xí)慣自己洗車,一來可以省錢,二來還可以和愛車“聯(lián)絡(luò)感情”。車輛的外部其實(shí)是很容易洗干凈的,但是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的污漬又該如何清潔呢?哪些位置可以用濕毛巾擦,甚至用水沖洗?這個問題,恐怕很多車主并不了解。本篇用車文章,我們就來聊聊清潔發(fā)動機(jī)艙的話題。
說起發(fā)動機(jī)艙清潔,我的一位朋友某日開著**的車去維修店做保養(yǎng),保養(yǎng)完畢洗車時,工人直接用高壓水槍清洗發(fā)動機(jī)艙,然后再用風(fēng)槍吹干。事后我那朋友很是害怕,都沒敢告訴**車子被這樣清洗了發(fā)動機(jī)艙,若是給**知道了,說不定會責(zé)罵他“沒腦子”……
帶著這個問題,我特意咨詢了洗車店的師傅:發(fā)動機(jī)艙能否用水直接沖洗?我問了十位師傅,有七位說可以,另三位則表示不可以。這到底誰說的比較靠譜?難道是少數(shù)服從多數(shù)?
以我自己的汽車發(fā)動機(jī)艙為例,我們先來簡單了解一下發(fā)動機(jī)艙布局。
發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的線束接口都有做防水處理,包括電池、發(fā)動機(jī)、空氣濾清器、火花塞等部件。雖然如此,但我還是不會主動用高壓水槍去噴洗這些部件,畢竟發(fā)動機(jī)艙里面有那么多電氣元件和線束接口,誰都不會在不了解情況的前提下冒這樣的險。
針對“能不能用水直接沖洗發(fā)動機(jī)艙”這個問題,我在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)討論的觀點(diǎn)基本可以分為兩派——一派認(rèn)為可以用水直接沖洗,而另一派則表示不可洗。下面,我們就來聽聽他們各自的理由是什么?
● “可以沖水派”:發(fā)動機(jī)艙部件根本不怕水
認(rèn)為可以用水直接清洗發(fā)動機(jī)的一派,他們的理由很簡單:因?yàn)榘l(fā)動機(jī)艙內(nèi)無論是電氣設(shè)備還是保險繼電器等都做了防水處理,只要發(fā)動機(jī)艙里面的部件能夠完整無缺,根本就不怕水,你可以直接拿高壓水槍或水管去沖洗,洗完之后依然正常。
不怕水派:發(fā)動機(jī)艙的電氣元件接口都是經(jīng)過防水處理的,并不怕水。因此,很多地方都習(xí)慣用高壓水槍直接沖洗發(fā)動機(jī)艙,這樣做并不會將發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的部件沖洗壞。
● “發(fā)動機(jī)艙怕水派”:發(fā)動機(jī)艙進(jìn)水容易損壞電子元件
認(rèn)為不可用水沖洗發(fā)動機(jī)艙的一派,他們的理由則是:現(xiàn)在的汽車均采用電子控制燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動機(jī)艙里面安裝有發(fā)動機(jī)電腦、變速箱電腦、點(diǎn)火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器等,這些電子元件全部都由電壓控制。如果這些電子原件接觸到水,那么就有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象,繼而損壞發(fā)動機(jī)電腦。此外,用水直接沖洗發(fā)動機(jī)艙,容易導(dǎo)致水殘留在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),久而久之就會令電氣接口氧化導(dǎo)致接觸不良,或者緊固螺絲生銹。這些部件要維修的話,少則幾百元,多則幾萬元。因此,發(fā)動機(jī)艙不能用水直接沖洗。
據(jù)報道,去年廣東揭陽一位周姓車主,還沒有弄清楚發(fā)動機(jī)艙清洗方式,便直接用水沖洗了發(fā)動機(jī),結(jié)果導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法點(diǎn)火啟動,將車送去4S店檢查后被告知發(fā)動機(jī)已經(jīng)報廢了,較終用3萬元買來這個慘痛的教訓(xùn)……種種教訓(xùn)告訴我們,用水直接沖洗發(fā)動機(jī)艙,確實(shí)要冒風(fēng)險。
● 哪些情況下不適宜用水沖洗發(fā)動機(jī)艙的?
其實(shí),只要掌握好沖洗水流的射速和水量,以及注意一些不能進(jìn)水的管道口,做過防水處理的發(fā)動機(jī)艙是可以用水沖洗的。不過,下面提到的幾種情況,則是不適宜用水沖洗發(fā)動機(jī)艙:
1、熱車狀態(tài)時
雖然現(xiàn)在的汽車發(fā)動機(jī)缸體都采用加壓鑄鐵或者鋁制造,不像普通鑄鐵那么容易開裂。但即使這樣,我們也不要往高溫的發(fā)動機(jī)艙沖水,以避免縮短其使用壽命。而且,在發(fā)動機(jī)艙高溫時用水沖洗,會產(chǎn)生大量的水蒸氣,這些水蒸氣若滲透進(jìn)電路和其他設(shè)備上,對車的傷害可大可小。
2、未做防水處理電氣接口
現(xiàn)在的汽車發(fā)動機(jī)線束接口大多都做了防水處理,但不一定所有防水處理都是嚴(yán)密的。在清洗發(fā)動機(jī)艙時,車主(尤其是老舊車型的車主)一定要看清楚,未做防水處理的線束接口**不能用水直接沖洗。若發(fā)動機(jī)艙內(nèi)存在露在外面的蓄電池接口和其他電氣接口,水直接沖洗的話可能導(dǎo)致接口氧化生銹,較終會引起接觸不良甚至短路。
這是一輛長城老塞弗發(fā)動機(jī)艙里的蓄電池,蓄電池的接口沒有經(jīng)過防水處理,完露在外面。若是用水直接沖洗,雖然不至于造成短路,但是水依附在電池較樁,一定程度上會導(dǎo)致接口生銹氧化,性能也會受到一定的影響。某次,技術(shù)頻道的陳啟貞與朋友去為車輛更換蓄電池,卻發(fā)現(xiàn)電池接口生銹,無法撥出電極線,只能采取較端的方法,費(fèi)了很大力氣才將生銹的螺絲擰開。
3、更換了副廠大燈的大燈總成
現(xiàn)在很多車主喜歡改裝車頭大燈,把原車大燈總成整個都撬開,然后改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好,副廠大燈安裝后出現(xiàn)霧氣或進(jìn)水的現(xiàn)象時有發(fā)生。因此,車主盡量不要用水清洗大燈總成位置,在洗發(fā)動機(jī)艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上,以免車燈進(jìn)水變成“金魚缸”。
除了改裝大燈的密封性可能存在問題外,有些品牌的原車大燈并不是密封的,可能會留有一個小孔方便大燈透氣。我們?nèi)绻谇逑窗l(fā)動機(jī)艙時不注意,那么水就很容易灌進(jìn)大燈里面。
4、火花塞
火花塞是**不能碰水的。若火花塞沾上水,車子就打不著火。如果車主為車輛更換了非原廠*的火花塞,那么新火花塞周圍可能會有一些細(xì)小的空隙,水或水汽很容易鉆到火花塞。結(jié)果怎么樣?大家懂的。
車輛出廠時,火花塞都會被包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),一般情況是不可能進(jìn)水的。但是副廠火花塞的“三圍尺寸”不一定和原廠火花塞的一樣,空隙就在所難免。都說“無孔不入”,如果用高壓水槍沖洗發(fā)動機(jī)艙,那么這些空隙進(jìn)水的幾率就會大很多。
5、保險絲盒
車內(nèi)的保險絲也是不能沾水的,如果直接用水沖洗,很容易造成短路,導(dǎo)致電路燒毀。我們在清潔發(fā)動機(jī)艙時,還是盡量避免用水直接沖洗保險絲盒。
平常我們也要多檢查保險絲盒,發(fā)現(xiàn)保險絲盒蓋子松動或者脫落,要幾時處理。網(wǎng)上有明銳的車主說,他有天駕駛車輛時突然死火了,一檢查才發(fā)現(xiàn)保險絲盒進(jìn)水了,導(dǎo)致接口氧化,花了將近2000元才解決問題。由此可見,保險絲盒是無論如何也不能進(jìn)水的,清潔發(fā)動機(jī)艙時必須留心。
總結(jié):許多車輛的使用說明書都有明文規(guī)定:發(fā)動機(jī)艙不能直接用水沖洗,太臟的話則建議吹干凈。雖然大部分車輛的發(fā)動機(jī)艙部件及線束接口都經(jīng)過了防水處理,但密封性并不能保證,用水直接沖洗發(fā)動機(jī)艙確實(shí)有風(fēng)險,出現(xiàn)問題的話廠家完**夠以“未按標(biāo)準(zhǔn)操作進(jìn)行保養(yǎng)”為由推卸責(zé)任。因此,我們并不提倡大家用水直接清洗發(fā)動機(jī)艙。如果發(fā)動機(jī)艙太臟,難以清洗,那么我們可以去專業(yè)的洗車店尋求服務(wù),但本人一定要在場監(jiān)督;或者自己DIY,購買清潔劑,拿個牙刷和噴壺,自己動手清洗也未嘗不可。
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詞條說明
汽車天窗保養(yǎng)使用方法 發(fā)生事故可以逃生生
[導(dǎo)讀]汽車天窗安裝于汽車的**部,一般主要由玻璃窗、密封橡膠條和驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成。它利用負(fù)壓換氣原理,依靠汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成負(fù)壓,將車內(nèi)污濁的空氣抽出,從而使車內(nèi)與車外的空氣形成流動,完成空氣的轉(zhuǎn)換,過濾車內(nèi)空氣。 細(xì)微之處入手 汽車天窗安裝于汽車的**部,一般主要由玻璃窗、密封橡膠條和驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成。它利用負(fù)壓換氣原理,依靠汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成負(fù)壓,將車內(nèi)污濁的空氣抽出,
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