用途:
該模擬試驗(yàn)系統(tǒng)——可以模擬恒阻大變形錨索(桿)在不同沖擊能量作用下的工作情況;采用精細(xì)測(cè)量方法和環(huán)向應(yīng)變精準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng),對(duì)恒阻大變形錨索進(jìn)行動(dòng)力沖擊試驗(yàn)。
特點(diǎn):
目前,公司產(chǎn)品有15000J、50000J、100000J、200000J等規(guī)格供用戶(hù)選用
將錨索(桿)通過(guò)伺服電機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)將錨索(桿)提升到液壓夾持系統(tǒng)上端并夾持在本試驗(yàn)系統(tǒng)**部,錨索(桿)下端卡持有一個(gè)沖擊板,用以承受動(dòng)態(tài)沖擊力。
結(jié)構(gòu)*特,構(gòu)思巧妙,機(jī)器手安裝試樣,自動(dòng)化程度高,設(shè)有熱紅外成像系統(tǒng);設(shè)有離散式激光點(diǎn)陣測(cè)溫系統(tǒng);設(shè)有多道安全防護(hù)系統(tǒng),確保人員及設(shè)備安全。
詞條
詞條說(shuō)明
恒阻大變形錨索(桿)負(fù)泊松比沖擊試驗(yàn)機(jī)
用途: 該模擬試驗(yàn)系統(tǒng)——可以模擬恒阻大變形錨索(桿)在不同沖擊能量作用下的工作情況;采用精細(xì)測(cè)量方法和環(huán)向應(yīng)變精準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng),對(duì)恒阻大變形錨索進(jìn)行動(dòng)力沖擊試驗(yàn)。 特點(diǎn): 目前,公司產(chǎn)品有15000J、50000J、100000J、200000J等規(guī)格供用戶(hù)選用 將錨索(桿)通過(guò)伺服電機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)將錨索(桿)提升到液壓夾持系統(tǒng)上端并夾持在本試驗(yàn)系統(tǒng)**部,錨索(桿)下端卡持有一個(gè)沖擊板,用以承受動(dòng)
軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)參數(shù) 主要用途: 用于實(shí)驗(yàn)室對(duì)高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)、動(dòng)剛度,靜剛度,縱向阻力測(cè)試、組裝扣壓力等項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試。更換輔具也適用于各種零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、軌枕、鋼絞線(xiàn)、錨具、各種桁架等進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。 技術(shù)參數(shù): 靜態(tài)試驗(yàn)力上限值:±250KN 靜態(tài)示值精度:±1%(2%-**) 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力上限值:±250KN 動(dòng)態(tài)波動(dòng)度不大于:±1%FS
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WAW-100B微機(jī)控制電液伺服**試驗(yàn)機(jī)的油源部分 ●WAW-100B微機(jī)控制電液伺服**試驗(yàn)機(jī)的伺服油源由油箱、油泵、電機(jī)、濾油器、溢流閥、空氣濾清器、安全閥等組成。 ●油箱內(nèi)部被分割成兩個(gè)部分,分別為吸油腔和回油箱。箱底成由低到高走向,有利于雜質(zhì)的沉淀和氣泡的溢出。在油箱的側(cè)臂裝有帶溫度計(jì)的液面指示器。并裝有放油通道。 ●采用品牌伺服比例閥,避免了對(duì)液壓油的較其嚴(yán)格的要求,可以在很寬松的范
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晟威電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng) 性能特點(diǎn): 電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設(shè)計(jì)制造,伺服控制器也可根據(jù)用戶(hù)試驗(yàn)需要配置進(jìn)口品牌;有多種功能試驗(yàn)軟件可供選用,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的試驗(yàn)要求;2動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力上限值:1000kN,動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:≤±3%FS。目前可根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需要,獨(dú)立設(shè)計(jì)制造單一用戶(hù)單一產(chǎn)品服務(wù),滿(mǎn)足針對(duì)性的試驗(yàn)需求; 該試驗(yàn)機(jī)是目前**上廣泛使用
公司名: 威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話(huà): 0631-5761566
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