非標(biāo)鉚釘

時(shí)間：2014-10-13作者：南京飛龍緊固件制造有限公司瀏覽：81

非標(biāo)鉚釘

一、非標(biāo)鉚釘定義：

一種金屬制一端有帽的桿狀零件，穿入被聯(lián)接的構(gòu)件后，在桿的外端打、壓出另一頭，將構(gòu)件壓緊、固定。

非標(biāo)鉚釘簡(jiǎn)介：

由頭部和釘桿兩部分構(gòu)成的一類(lèi)緊固件，用于緊固連接兩個(gè)帶通孔的零件（或構(gòu)件），使之成為一件整體。這種連接形式稱(chēng)為鉚釘連接，簡(jiǎn)稱(chēng)鉚接。屬與不可拆卸連接。因?yàn)橐惯B接在一起的兩個(gè)零件分開(kāi)，必須破壞零件上的鉚釘。

二、區(qū)別是：

1：非標(biāo)鉚釘是通過(guò)自身變形，一般是一端變大，將兩個(gè)（或兩個(gè)以上的）零件連接在一起。鉚接后，如果想將零件拆分，必須將鉚釘破壞。

2：螺絲是通過(guò)螺紋旋入零部件體內(nèi)，連接零件的，所以，想拆分零部件，只需要將螺釘旋出即可，螺釘不被破壞，可以反復(fù)使用。

總的來(lái)說(shuō)：使用時(shí)螺絲的便于調(diào)節(jié)，鉚釘?shù)牟缓谜{(diào)。螺絲是活動(dòng)式緊固件，鉚釘是固定式緊固件。

 
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 非標(biāo)鉚釘?shù)膬?yōu)勢(shì)

  非標(biāo)鉚釘?shù)膬?yōu)勢(shì) 非標(biāo)鉚釘主要是國(guó)家沒(méi)有定出嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，沒(méi)有相關(guān)的參數(shù)規(guī)定之外，由企業(yè)自由控制的配件。非標(biāo)鉚釘有很多種，目前沒(méi)有很規(guī)范的分類(lèi)，一般都是用企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需要和自身品牌發(fā)展，延伸產(chǎn)品的生命力而*出來(lái)的。非標(biāo)鉚釘可以根據(jù)客戶(hù)的不同需求、客戶(hù)給的設(shè)計(jì)圖或客戶(hù)給的樣品進(jìn)行制造。 非標(biāo)鉚釘局限性小，用途廣。 南京飛龍緊固件有限公司從創(chuàng)業(yè)以來(lái)，一直致力于各種規(guī)格的非標(biāo)鉚釘?shù)膶?zhuān)業(yè)生產(chǎn)。采用

• 半空心鉚釘

  半空心鉚釘---圓柱體的上、中部分為實(shí)心結(jié)構(gòu)，尾部為空心結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)尾部空心部分受擠壓向外翻邊，形成卡扣，固定連接件。? 南京飛龍緊固件制造有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)半空心鉚釘20年，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和*的機(jī)器設(shè)備，“一站式”為您服務(wù)。半空心鉚釘訂購(gòu)熱線(xiàn)：400-8697518 ? ?13770526903?

• 建立零部件通用化的好與壞

  ? ? ??近來(lái)外媒報(bào)道，日本14家轎車(chē)及摩托車(chē)公司將攜手建立“**標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”，欲在通用性高的零部件和車(chē)載半導(dǎo)體等方面共同標(biāo)準(zhǔn)，以下降零部件開(kāi)發(fā)和出產(chǎn)本錢(qián)，提升日本轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。 ????? 跟著**化開(kāi)展，各國(guó)都在為降本錢(qián)而盡力，較早因物流費(fèi)用高，許多車(chē)企完成出產(chǎn)本土化，在海外當(dāng)?shù)亻_(kāi)工廠。后來(lái)發(fā)現(xiàn)，海外

• 鉚釘?shù)母鞣N用處

  鉚釘?shù)母鞣N用處 圓頭鉚釘主要用于隨較大橫向載荷的鉚接場(chǎng)合，應(yīng)用較廣。 平錐頭鉚釘由于釘頭肥大，能耐腐蝕，常用于船殼、鍋爐水箱等腐蝕強(qiáng)烈的鉚接場(chǎng)合。 沉頭鉚釘主要用于表面須平滑，隨載荷不大的鉚接場(chǎng)合。 半沉頭鉚釘主要用于表面須平滑，隨載荷不大的鉚接場(chǎng)合。 平頭鉚釘用于隨一般載荷的鉚接場(chǎng)合。 扁平頭、扁圓頭鉚釘主要用于金屬薄板或皮革、帆布、木料等非金屬材料的鉚接場(chǎng)合。 大扁平頭鉚釘主要用于非金屬材料