汽車?yán)仁д媸且糍|(zhì)評價中的重要參量,失真是由系統(tǒng)的非線性引起的,輸入正弦信號時, 輸出信號中的諧波與總輸出信號之比.互調(diào)制失真,輸入二個不同頻率的信號f1,f2,出現(xiàn)f1+f2, f1-f2的信號所占的比例, 總諧波失真,由諧波失真產(chǎn)生的輸出信號有效值與總輸出信號有效值之比. 汽車?yán)葴y音 實(shí)驗(yàn)證明,人耳對2-5階諧波以及10階以上,反應(yīng)靈敏,為確定人耳對失真的覺察能力,先定義0 dB的主觀失真度. 定義:對任何音頻正弦信號,在自由場中聆聽聲壓級為90dB的純音時,剛能聽到微弱的諧波失真,稱為0dB主觀失真度. 例如在50Hz ,90dB的聲場中,加入二次諧波(100 Hz)信號從小到大,剛能聽到, 測得二次諧波的信號大小為68.8dB,當(dāng)二次諧波的信號**68.8 - 90= -21.2 dB時 ,二次諧波不再為人耳覺察, -21.2dB稱為二次諧波的0dB為汽車?yán)鹊闹饔^失真度.
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汽車?yán)仁д媸且糍|(zhì)評價中的重要參量,失真是由系統(tǒng)的非線性引起的,輸入正弦信號時, 輸出信號中的諧波與總輸出信號之比.互調(diào)制失真,輸入二個不同頻率的信號f1,f2,出現(xiàn)f1+f2, f1-f2的信號所占的比例, 總諧波失真,由諧波失真產(chǎn)生的輸出信號有效值與總輸出信號有效值之比. 汽車?yán)葴y音 實(shí)驗(yàn)證明,人耳對2-5階諧波以及10階以上,反應(yīng)靈敏,為確定人耳對失真的覺察能力,先定義0 dB的主觀失真度
1、迷你家居型藍(lán)牙音箱喇叭 這種類型的音箱在音質(zhì)上已經(jīng)有個較大程度的提高基本上能滿足絕大多數(shù)人群的使用,除非你是對音質(zhì)要求很高很專業(yè)的來要求。其音質(zhì)較好小巧便攜,基本上是手掌大小,適合家居擺放,造型多樣產(chǎn)品設(shè)計差異化大是一種不錯的藍(lán)牙音箱。但是由于他不是專門為戶外運(yùn)動設(shè)計,產(chǎn)品的握感一般,沒有防水防摔功能,所以主要使用場地為室內(nèi)。它對喇叭的音質(zhì)相對來講是要求較高一點(diǎn)的。 2、戶外運(yùn)動型藍(lán)牙音箱 戶
東莞市毅廷音響公司總結(jié)喇叭維護(hù) 如下 一、汽車音響喇叭經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點(diǎn),電壓過低(**喇叭的額定電壓)喇叭將發(fā)出異常聲音。 二、不可將各類異物放入喇叭,以免造成異常音。 經(jīng)常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘,保證其搭鐵可靠。 三、喇叭連續(xù)發(fā)音不得**過10s,以免損??`???壞喇叭。 四、經(jīng)常保持喇叭外表清潔,各接線要牢靠。 五、洗車時,不能用水直接沖洗喇叭筒,以免水
揚(yáng)聲器的品種較多,下面毅廷音響就來帶大家認(rèn)識一下常見的有電動式揚(yáng)聲器、舌簧式揚(yáng)聲器、晶體式揚(yáng)聲器和勵磁式揚(yáng)聲器等。其中舌簧式揚(yáng)聲器和晶體式揚(yáng)聲器在過去的有線廣播系統(tǒng)中使用得較多,現(xiàn)基本上不再使用了。目前使用較廣泛、數(shù)量較多的是電動式揚(yáng)聲器。 揚(yáng)聲器按工作的頻帶分類有以下幾種: ①高音揚(yáng)聲器:專門重放功率放大器輸出的音頻信號中的高頻部分,其工作頻率范圍一般為2.5 - 25kHz 。 ②中音揚(yáng)聲器:
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