瀝青路面碾壓是確保路面質量的關鍵環(huán)節(jié),主要分為?初壓、復壓、終壓?三個階段,每個階段都有其特定的要求和目的。鄭州瀝青路面攤鋪施工
?初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進行,一般不**過110\~120℃(或150℃),使用鋼輪壓路機靜壓1\~2遍,速度控制在1.5km/h\~2km/h。初壓的目的是確保路面平整,避免推移和開裂。鄭州瀝青路面攤鋪施工
?復壓?:初壓后即刻進行,溫度不**125℃,采用重型輪胎壓路機或振動壓路機進行,碾壓遍數根據壓實情況可適當增加,通常不少于4\~6遍。復壓是達到規(guī)定密實度的主要階段。鄭州瀝青路面攤鋪施工
?終壓?:緊接復壓后進行,采用雙鋼輪振動壓路機,關閉振動靜壓2遍,使路面無輪跡為止,終壓完成時溫度不**110℃。終壓的目的是消除輪跡,確保路面平整度。鄭州瀝青路面攤鋪施工
瀝青路面碾壓過程中需嚴格控制溫度、速度和遍數,以保證路面的壓實度和平整度達到規(guī)范要求?。鄭州瀝青路面攤鋪施工
詞條
詞條說明
一、鄭州高速路公路瀝青路面破壞原因鄭州瀝青攪拌站1、功能性破壞鄭州瀝青攪拌站(1)局部裂縫一般是在路面使用3-5年后發(fā)生的,其表現(xiàn)多是細線狀裂縫。鄭州瀝青攪拌站引起局部裂縫的原因可歸納為基層和路基的壓實度不均勻、施工質量控制不嚴格及局部材料質量等問題。鄭州瀝青攪拌站(2)車轍是在道路橫斷面上由于車輛輪胎重復行使久而久之產生的一種路面沉陷現(xiàn)象,表現(xiàn)為沿行車帶出現(xiàn)橫向高差,主要是由于瀝青混合料級配設計
鄭州瀝青冷補料修補坑槽施工工藝1、放線。用粉筆將需要修補的位置定出來,按照“圓洞方補”的原則劃出大概與路線垂直或平行的坑槽修補輪廓線。2、開槽切割。用切割機沿劃線范圍規(guī)范切割,切割時注意切線四角不要出劃線范圍,切割厚度至油層底部穩(wěn)定部分。切割好后用破碎鎬或液壓工作站(面積大時使用)破碎坑槽。3、坑槽清理。將待修補的坑槽內及四周的碎石廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物,坑壁用杖子鑿平。
(一)瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青攪拌站瀝青路面施工工藝是指在道路建設中,使用瀝青混合料進行路面鋪設和養(yǎng)護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式,具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點,被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設項目中。-鄭州瀝青攪拌站(二)公路瀝青路面施工技術-鄭州瀝青攪拌站瀝青路面施工是當前路面工程中一種常見的工程,其具有較高的穩(wěn)定性,而且維護簡單方便,因此受到了越來越多的關注。
一、鄭州瀝青路面施工注意事項鄭州瀝青攪拌站在進行人工攤鋪瀝青路面施工時,需要注意以下幾點:鄭州瀝青攪拌站1、溫度控制:瀝青的施工溫度應符合標準,過高或過低都會影響瀝青的性能和路面的質量。鄭州瀝青攪拌站2、施工速度:攤鋪機的速度應適中,過快會導致瀝青混合料鋪不均勻,過慢會導致瀝青過早凝固。鄭州瀝青攪拌站3、壓實厚度:滾壓機的壓實厚度應符合設計要求,過厚或過薄都會影響路面的密實度和平整度。鄭州瀝青攪拌
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