深圳瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

時(shí)間：2024-05-22作者：深圳市博宏鑫交通工程有限公司瀏覽：48

一、瀝青混凝土原材料的控制


瀝青混凝土原材料的質(zhì)量對(duì)其施工質(zhì)量的優(yōu)劣具有決定性的影響，所以施工單位應(yīng)加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，在選擇瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際情況，并充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、氣候條件以及交通量的差別，在保證工程質(zhì)量的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拌和場(chǎng)地的衛(wèi)生環(huán)境以及各項(xiàng)設(shè)施的檢測(cè)，確保拌和場(chǎng)的各種設(shè)備能夠正常運(yùn)行。對(duì)于各種原材料的采購(gòu)，應(yīng)確保其具有質(zhì)量保證書(shū)、出廠合格證以及相關(guān)的質(zhì)量證明材料，并確保其各項(xiàng)指標(biāo)均符合相關(guān)規(guī)定。


二、瀝青混凝土拌和的控制


瀝青混凝土拌和過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先，施工單位應(yīng)確保拌和設(shè)備計(jì)量裝置的準(zhǔn)確度，并定期對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和校核，以確保原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量以及混合料的配合比能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求。其次，施工單位應(yīng)對(duì)瀝青混凝土拌和時(shí)間進(jìn)行合理控制，以確?；旌狭系母黜?xiàng)指標(biāo)達(dá)到較佳狀態(tài)。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混合料溫度的控制，瀝青混凝土的出場(chǎng)溫度不宜過(guò)高，一般控制在135～165℃之間即可，而到場(chǎng)溫度則應(yīng)控制在150℃左右。在混合料運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)確保車(chē)輛的篷布覆蓋嚴(yán)密，以避免在高溫天氣下因陽(yáng)光直射導(dǎo)致混合料溫度升高，從而影響施工質(zhì)量。


三、瀝青混凝土攤鋪的控制


攤鋪機(jī)是瀝青混凝土路面施工的重要設(shè)備，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其操作技術(shù)以及攤鋪過(guò)程的管理。在施工過(guò)程中應(yīng)保證攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，并隨時(shí)對(duì)攤鋪厚度、平整度以及路拱進(jìn)行檢測(cè)。在攤鋪過(guò)程中若出現(xiàn)供料跟不上或攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的夯錘頻率或?qū)倨桨宓恼窦?jí)進(jìn)行調(diào)整，以確保攤鋪質(zhì)量。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)壓路機(jī)碾壓過(guò)程的控制，避免壓路機(jī)在已碾壓成型的熱瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、換向或停留，以免影響路面平整度。


四、瀝青混凝土碾壓的控制


瀝青混凝土碾壓是路面施工的最后一道工序，也是形成較終路面質(zhì)量的最后環(huán)節(jié)。因此施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其碾壓過(guò)程的管理和控制。在碾壓過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先，施工單位應(yīng)對(duì)壓路機(jī)的碾壓速度進(jìn)行合理控制，以確保碾壓質(zhì)量。其次，壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)按照一定的順序進(jìn)行，先從外側(cè)向中心碾壓，最后再對(duì)中心進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中還應(yīng)隨時(shí)對(duì)路面的平整度以及路拱進(jìn)行檢查并進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)還應(yīng)避免壓路機(jī)在已碾壓成型的熱瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、換向或停留。最后在路面成型后還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其養(yǎng)護(hù)和管理，及時(shí)清理路面雜物，確保路面的整潔度。


總之，瀝青混凝土路面施工是高速公路建設(shè)的重要組成部分，其施工質(zhì)量的好壞直接影響著整個(gè)高速公路的使用性能和質(zhì)量。因此施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其原材料、拌和、攤鋪以及碾壓過(guò)程的控制和管理，確保瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求。


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