5千瓦柴油發(fā)電機臨時電源是將化學能轉化為機械能的機器。 其轉換過程實際上是一個工作循環(huán)過程。 簡單來說,它是通過氣缸內燃燒燃料產生動能。 ,帶動發(fā)動機氣缸內的活塞作往復運動,從而帶動與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞曲軸作往復圓周運動,并輸出動力。
5千瓦柴油發(fā)電機臨時電源
型號:TO6800ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結構類型: 開架式/手推式
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機器重量: 102kg
外形尺寸:740*480*620(含輪子高度另加50mm)
5千瓦柴油發(fā)電機臨時電源運行時,進氣管中壁向內凸出,形成一根細細的黃蜂狀窄管,稱為喉部。 喉部和節(jié)流件之間的區(qū)域稱為混合室。 進氣管的作用是連接化油器和發(fā)動機,使空氣和柴油混合后進入氣缸。 喉部的作用是增加流經它的空氣的流速并形成壓力差。 它的作用是供給發(fā)動機高速運轉時所需的機油量。 它由主噴油管、主測量孔、制動氣孔、主油調節(jié)針、油針座和防漏螺母組成。 主噴油管中上部有制動氣孔,下部有螺紋,底部有凹槽,底部有直徑約1mm的主測量孔。 主噴油管安裝在化油器殼體的高速油路上,伸入喉部。 油針座安裝在化油器殼體上,下端安裝防漏螺母,螺母內安裝防漏皮墊片。 主油調節(jié)針安裝在油針座上,其錐形頭插入主測量孔內。
詞條
詞條說明
單三相柴油發(fā)電機8KW不能發(fā)電的故障維修方法是怎樣的? 下面我們就來給用戶介紹下柴油發(fā)電機組不能發(fā)電的故障排除方法是怎樣的: (1)主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路,般有明顯過熱。勵磁繞組短路,可用起直流電阻值來判定,換損壞的繞組。 (2)硅整流元件擊穿短路:正反向均導通用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。 (3)主發(fā)電機勵磁繞組斷線:用萬用表測主發(fā)電機勵磁繞組,電阻為五
12千瓦柴油發(fā)電機產品品質拆開曲軸并計算通風機本體,用規(guī)定的清洗溶劑清洗金屬件和橡膠件,然后檢查安裝,如有變形或損壞則換零件與新零件。 注:康明斯、珀金斯柴油機通常每累計運行250小時或半年(以先到者為準)換一次機油、機油濾清器、柴油濾清器、水網。 必要時添加DCA防銹水,運行450小時后換空氣濾清器。 設備。 警告:換的機油符合原機油標簽,濾清器使用的原廠或配件。 否則可能造成柴油機損壞或造成燒
一般的三相6kw柴油發(fā)電機價錢的工作原理是在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。一般購買柴油發(fā)電應急用的用戶一般是不需要詳細
30千瓦柴油發(fā)電機過載保護自啟動功能:停電時,延時確認后機組自動啟動。 供電正常后,將自動確認發(fā)電機組供電。 電源恢復正常后,延時一段時間后自動降溫停機。 同時,它還具有多種保護功能。 數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運行時間、電池電壓、轉速等參數(shù)。30千瓦柴油發(fā)電機過載保護參數(shù)如下;型號:TO32000ET一:發(fā)電機參數(shù):1.額定功率:30KW2.備用功率:32KW3.額定頻率:50H
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