車載7000w柴油發(fā)電機(jī)ET7900-J

時(shí)間：2023-04-12作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：42

車載7000w柴油發(fā)電機(jī)ET7900-J的汽缸中。 經(jīng)空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與從噴嘴噴出的高壓霧化柴油充分混合。 在活塞的擠壓下，體積減小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。 柴油機(jī)著火時(shí)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，活塞向下運(yùn)動(dòng)，稱為“做功”。 每個(gè)氣缸依次工作，活塞上的推力通過連桿變成驅(qū)動(dòng)曲軸的力，連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 一般來說，購買柴油動(dòng)力的用戶一般不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)組的原理，但在購買柴油動(dòng)力時(shí)要注意柴油發(fā)電機(jī)組的油耗和噪音以及自身的重量。



車載7000w柴油發(fā)電機(jī)ET7900-J參數(shù)如下；


型號(hào)：ET7900-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：7KW

備用功率： 7.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 箱體式

..............

整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：75

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）865*555*765

凈重(kg)：160/175




 車載7000w柴油發(fā)電機(jī)ET7900-J方便、靈活的優(yōu)點(diǎn)迅速成為單元自動(dòng)化領(lǐng)域的主力軍，企業(yè)沿用至今。 這種方式的優(yōu)點(diǎn)比前兩種較明顯，但也逐漸暴露出一些缺陷，如外圍電路復(fù)雜，需要配置速度、電壓等判斷電路、電源、端口擴(kuò)展繼電器和其他設(shè)備; 成本相對(duì)較高（一個(gè)帶AD轉(zhuǎn)換的PLC要幾萬元）。 PLC是很可靠的，但畢竟不是專門為我們這個(gè)行業(yè)設(shè)計(jì)的，所以以PLC為**的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)注定是一個(gè)匆匆過客，隨著工業(yè)的飛速發(fā)展很快就會(huì)失去優(yōu)勢。技術(shù) 。




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