8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組是由同步發(fā)電機(jī)、驅(qū)動機(jī)械、控制及附屬裝置構(gòu)成一體的發(fā)電設(shè)備?,F(xiàn)代數(shù)據(jù)、通信等中心的不間斷供電系統(tǒng)廣泛地采用中、大功率的柴油發(fā)電機(jī)組作為市電的備用電源。它們額定輸出的線電壓是400V、相電壓230V,這在我國輸電網(wǎng)體制中屬于二次配電網(wǎng)電壓范疇,即低壓區(qū)段。這些柴油發(fā)電機(jī)組亦可稱為低壓發(fā)電組。
高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的基本工作原理是一樣的。一般都是由柴油發(fā)動機(jī)帶動同步發(fā)電機(jī)在附屬裝置和控制器的配合下共同工作發(fā)出電力。低壓發(fā)電機(jī)組輸出功率在十幾到幾千kVA,高壓發(fā)電機(jī)組的輸出功率大都在一千kVA以上。還有少量的高壓發(fā)電機(jī)組采用了燃?xì)廨啓C(jī)帶動同步發(fā)電機(jī)。但無論采用什么類型的發(fā)動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)械,它們的主軸轉(zhuǎn)速都應(yīng)該設(shè)定在1500轉(zhuǎn)/min。這是為了確保三相同步發(fā)電機(jī)在它們的帶動下能夠發(fā)出符合國內(nèi)規(guī)定的每秒鐘50Hz的交流電。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-950TSI
額定功率:8KW
備用功率:8.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:0.9/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號:OU-192FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:945mm
寬:540mm
高:705mm
整機(jī)凈重:170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組低噪音封閉式柴油發(fā)電機(jī)靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護(hù)、操作使用;在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板;箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設(shè)有加油口。高度安全性。
8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組功能及特點(diǎn)
?1) 機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良,性能很好
?2) 機(jī)組自身的震動及噪聲在同類產(chǎn)品中處于較低水平:發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)采用SAE標(biāo)準(zhǔn)連接,能保證及高的同軸度,進(jìn)而使得機(jī)組自身振動及低,單振幅度小于0.3mm。
?3) 1體化結(jié)構(gòu),便于用戶使用、安裝,外形較加美觀
?機(jī)組為槽鋼1體化結(jié)構(gòu),內(nèi)置有很好減震裝置,可吸收機(jī)組絕大部分的震動,便得機(jī)組的安裝及為簡便,只需1平整水泥平臺或地板具有足夠載重,將機(jī)組置于其上,不用擔(dān)心機(jī)組震動傳至墻體和地基。該減震裝置還可有效地隔絕外部震動對機(jī)組的影響,確保達(dá)到機(jī)組抗地震的要求。
詞條
詞條說明
歐洲獅發(fā)電機(jī)隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長, 當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時,線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓.為改善系統(tǒng)的運(yùn)行特性, 不少技術(shù)很好的國家,在6"世紀(jì)A"年代初開始研究異步發(fā)電機(jī)在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問題,并認(rèn)為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機(jī)后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, 可靠性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性.柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四及性能。(1)G1及性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主
50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)高原應(yīng)急??靜音發(fā)電機(jī)組是在原**組的基礎(chǔ)上,配備靜音裝置,靜音裝置具有良好的降噪效果,通風(fēng)良好,避免散熱系統(tǒng)。通過這些制度和措施的組合就是我們所說的沉默型發(fā)電機(jī)組,這種沉默類型發(fā)電機(jī)組在我們使用的范圍也很多,比如在很多通信設(shè)施,和一些常見的企業(yè)等等都有很好的使用效果。裝置正常運(yùn)行時沒有報警提示,否認(rèn)者單位也有例外,如:單位速,載運(yùn)行,高油溫、高溫、低油壓
高原25KW柴油發(fā)電機(jī)安裝平穩(wěn)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用作通信電站,船舶電站,移動電站和各種應(yīng)急電站。隨著制造技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組正朝著高強(qiáng)化,高可靠性,高穩(wěn)定性,計算機(jī)自動控制和操作自動化,低油耗,低排放,低噪音和多用途的方向發(fā)展。柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠,性能穩(wěn)定。大修前的無故障運(yùn)行時間過5000h,應(yīng)在大修期間盡可能開發(fā)。一臺機(jī)組可提供50Hz,230 /400V400Hz,1
歐洲獅15千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠家具有高效節(jié)能、使用壽命長等特點(diǎn),本發(fā)電機(jī)組采用新型材料釹鐵硼勵磁,與傳統(tǒng)勵磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動自身容量以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動力或其它感性負(fù)載時的油耗大幅度下降。 高效節(jié)能發(fā)電機(jī)組的電氣性能優(yōu)良,負(fù)載電壓波形畸變小于5%,其它指標(biāo)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)過國家標(biāo)準(zhǔn),能滿足對
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
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